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Das Teil heißt bei Mercedes Dübel und hat die Nr. A 123 690 00 18. Kostet 1,70 € LG Thomas

Update: Wenn Ihr bei PKW Teile das Zündschloss JP GROUP Schließzylinder kauft bekommt ihr eins mit schmalen Bart. Habs am Wochende zerlegt, meine alten Schließplättchen eingebaut. 2 musste ich ein wenig nachfeilen. Danach hat es wieder wunderbar funktioniert.

Hallo Zusammen Ich benötige für meinen 190er ein neues oder auch gebrauchtes Zündschloss. Und zwar so ein altes mit dem schmalen Bart. Siehe Bild rechte Kappe. Die neuen aus dem Zubehör haben ja alle den breiteren Bart . Leider gibts, zumindest nach Aussage Mercedes Händler Sindelfingen Hulb keine neuen codierten zum Fahrzeugschlüssel passenden Ersatzschlösser mehr sondern nur noch komplette Schließanlagen. Hat jemand noch so ein was er mir verkaufen würde. In meinem alten Schloss ist im inneren…

Schau mal da rein. Der Kollege kann so ziemlich alle 124er und 201er Brettchen fräsen. w124-board.de/original-interie…3%A4stisch-t73989/p1.html

Unter dem Link findet ihr unter Beirtag 34 drei Bilder von den lackierten Wurzelholzteilen. w124-board.de/original-interie…ufarbeiten-t85415/p2.html

Danke für die Infos. Ich habe mir bei meinem 124er Cabrio mit Wurzelholzaplikationen das Geschäft gemacht den Klarlack zu entfernen (Bügeleisen und Heißluftföhn) um dann die Teile mit 2k Klarlack neu zu lackieren. Hab da 12 Schichten Klarlack drauf gesprüht bis ich die fast originale Schichtdicke theoretisch drauf hatte. Teile sahen danach aus wie neu ab Werk. Beim Wurzelholz merkt man kaum einem Unterschied obwohl der Klarlack dort auch eingefärbt war. Wollte das Jetzt beim 201er auch machen. H…

Zitat von Oliver_124: „Charlie, da magst Du recht haben. Ich wollte damit nur sagen, dass es sich nicht um einen gewöhnlichen 2K Autolack handelt. Es ist definitv ein Furnierholz. Da wird nix laminiert.. Das ist Laminieren: Aus Wikipedia Das ist FurnierAus Wkipedia Das eine sind mit Folie oder Harz verklebte Schichten, das Furnier sind Dicke Holzblätter... ein himmelsweiter Unterschied und auch wichtig für die weitere Bearbeitung. Schleifen würde ich lassen. Weil das Furnier sehr schnell durch i…

Hallo Zusammen Bei meinem 190E 2.0 Mit M102 und Automaticgetriebe BJ 10/91 sitzen im Motorraum (siehe Bild) 2 elektronische Schaltventile. Das linke ist für Schaltpunktanhebung des Automaicgetriebes beim Kaltstart. Aber wofür ist das rechte? Im Voraus schon mal Danke für eure Hilfe Gruß Thomas w201.com/index.php?attachment/15372/