Suchergebnisse

Es ist und bleibt halt doch nur ein alter dreier, der und das ist mein Meinung besser zu meinem Opa paßt, als zu einem dynamischen jungen Mann!!!!!!!

Also das nach 200.000 km die Steuerkette raus muß, ist ein Märchen. Ging mir ebenfalls so, das die Kette anfing mit rasseln und ich mir sorgen gemacht habe und sie wechseln wollte. Also zu Mercedes und rein in die Werkstadt. Der Mechaniker schraubt die Verkleidung ab, schaut mich an und meint: "Die ist zweireihig. Die bekommst Du nicht gestreckt." Liegt wohl eher am Spanner. Da der aber auch sehr unanfällig ist und mit Öldruck spannt, meinte der Mechaniker, ich solle es erst mal mit anderem Öl v…

Ich würde die Antenne komplett vom Verstärker lösen und wie üblich ans Radio packen. Dann solltest Du keine Probs mehr haben.

Also 10 Minuten bis 80 Grad ist verdammt lange. Klingt eib´n bisschen wie das Thermostat, das kaput geht? Der Zeiger der Öldruckanzeige schwangt bei mir auch. Problematisch wird es bloß, wenn das während der Fahrt passiert. Im Stand ist das normal.

Ich glaub mich eigentlich daran zu erinnern, dass die Lager verpresst sind, du also auch nicht nachfetten kannst. Weiß nicht wie es hinten ist aber vorne bin ich mir da ziemlich sicher.

Ich mag die Rückleuchten ja prinzipiell auch in einer anderen Farbe als die originalen. Wasd meiner Meinung jedoch total scheiße aussieht, sind die seperate Nebelrückleuchte, die ja bei Mopf dran muß und die Katzenaugen (oder wie auch immer) find ich auch nicht so toll. Problem wenn man es weg läßt, steigen einem die grünen Helfer aufs Dach.

Muß auch sagen, dass meiner Meinung nach ein aufgesetzter Heckflügel am Babybenz einfach nur aussieht. Dafür ist der einfach nicht gemacht, außer man fährt EVO oder gerade noch so 16V. Dahingegen gefällt mir der eingesetzte Spoiler, wie hier gezeigt sehr gut und vor allem ist er eher selten zu sehen. Hat den jemand ne Ahnung, wo man den her bekommt? Oder hat den Heckdeckel umgebaut jemand zu Hause rumliegen?

Finde die Idee gar nicht so verkehrt, probieren kann man es ja mal. Was bestimmt auch nicht verkehrt kommt ist der Babybenz als Lowrider. Hab letztens ne neue S-Klasse als Lowrider gesehen. Ich sag nur

@can239 und all die anderen aus Richtung Karl Marx Stadt und Leipzig. Wir können uns ja auf entweder auf der A14 oder der A38 treffen und dann nach Münden in Kolone fahren. Is lustiger und sieht immer gut aus. Außerdem muß man ja nicht das Bodenblech zertretten.

Also zum Thema Reifen: Meine letzte waren Falken und mit denen war ich doch sehr zufrieden. Die können aber bei weitem nicht mit denen mithalten, die ich zur Zeit fahre. Sind Goodyear Eagle F1 in 205/50R16, das is ein Reifen. Und zum Thema Felgen: Meiner Meinung nach passen in 15" nur die originalen Gullis. Alles andere sieht etwas verspielt aus. Gut die 16" sind nun auch nicht übertrieben groß, aber hier fahre ich mit Azev A durch die Gegend und das gefällt mir doch recht gut.

Na ich will A38 fahren. Die is leer und man fährt echt gelassen nach Münden.

Na dann bin ich gleich mal dewr erste. Wird bestimmt sehr lustig. Voraussichtlich bin ich allein. Mit Frau macht es einfach keinen Spaß. Auto ist schon fast Treffenfertig. Freu mich extrem drauf. Wer ne Übernachtungsmöglichkeit sucht, meine Schawester hat ein Hotel in Münden. fahrrad-hotel.de Kann ich nur empfehlen.

Mal abgesehen von der Frage, ob die ganze Sache gut aussieht oder nicht. Hat jemand von euch Erfahrungen mit solchem Lack und der Arbeit damit schon gemacht. Ich denke es würde gut zu meinem schwarzen Lack passen, wenn die Bremssättel rot werden. Ich möchte es aber ordentlich machen und nicht nach ein paar Kilomettern mit abgeblättertem Lack dastehen. Also was gibt es zu beachten

Ich glaube bei mir wird es langsam zeit. Das Kupplungspedal kommt immer später. Sicherlich sind die Preise von Stadt zu Stadt unterschiedlich, aber kann mir denn jemand sagen, mit was ich ungefähr zu rechnen habe?

Zitat: „Original von José (GT) Zitat: „Original von Nico Du darfst halt keine originale MB-Klötzer nehmen, denn die halten nunmal nur so lange. Das ist nämlich der größte Schrott denn man kaufen kann. “ Sind die Bremsenteile von Mercedes wirklich wie von Dir beschrieben "der größte Schrott denn man kaufen kann" oder ist das eher der größte pauschalisierte Schrott, den man Schreiben kann :rolleyes Durch alle Mercedes-Foren hinweg wird von erfahrenen Leuten empfohlen, gute Markenteile aus dem Zube…

Zitat: „Original von MIKE2.0 Seas Hab mir vorne 10cm INFINITY für 90€ reingemacht. Wollte nur einen dezenten klang (nix BUM BUM). Bin begeistert,kann ich weiterempfehlen.Einziger Nachteil:die Hochtöner sind etwas höher als die originalen daher hab ich jetzt auf der Beifahrerseite einen ca 5mm gr. Spalt. Wenn manns nicht weis fällts nicht auf. MFG.MIKE“ Hab die selben drin. Hab die Plastik der Hochtöner etwas weggenommen und die Boxenumrandung am Amaturenbrett etwas dezimmiert und siehe da, es wa…

Stopp! Das muß nix mit den Bremsscheiben zu tun haben. Hab nämlich das selbe Problem. Und bei mir war das der Lenkzwischenhebel, Bremsscheiben waren ja neu. Erneuert und dann war das ganze fast weg. Dann noch Räder wuchten lassen und alles war gut.

Ein Hubwinkel kostet bei DB 63 Euronen. Da hab ich einfach abgewunken. Leider kommt man gebraucht nur sehr schwer dran, deshlb fahr ich zur Zeit immer noch mit kaputtem rum.

Also um auch mal ein paar Worte dazu zu sagen. Die normalen nicht belüfteten Bremsen des 190er sind ja wohl generell so schlecht und das auch mit original Benzteilen. Zumahl gerade die eigentlich nix taugen. Leider kann ich mir über die innenbelüfteten kein Urteil erlauben. Wäre aber mal einen Umbau Wert.

War das WE mal wieder in Hann. Münden zum Rosenfest. War echt viel los und Oldtimertreffen war auch noch. Also es wird bestimmt sehr spaßig zum Treffen werden. Habe die Rosennfee angequatscht, (wird dort jedes Jahr neu gewählt) ob Sie nicht Lust hat zum Treffen zu kommen. Die wollte aber nicht. Echt schade, weil echt lecker.