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Fakt ist, dass sich die AGR, v.a. im Laufe der Jahre, nicht sonderlich positiv auf das Motorleben auswirkt. Die AGR wurde wie schon weiter oben erwähnt entwickelt, um die Abgaswerte zu verbessern. Dies funktioniert aber auch nur wenn die AGr einwandfrei arbeitet. Und das tut Sie bei den meisten 601-603er Dieseln nicht mehr. Des weiteren sammelt sich derart widerlicher schmodder in den Ansaugrohren, da der Russ mit dem élnebel verklebt. Ganz zu Schweigen von sehr ekligen Verkrustungen an den Vent…

könnt ihr mir bitte bitte auch eine schicken, für den fall, dass hier jetzt lawine ausgelöst wird, werd ich das ding natürlich auch fleissig an andere kollegen verschicken....;-) danke schonmal im vorfeld

Hallo zusammen, wenn Ihr nichts gegen nen W124-Diesel-Fahrer habt wuerde ich mich eventuell auch auf den Weg machen. Bin ne Zeit lang 190er gefahren.....In meiner Ecke gibt es leider keine starke 124er Fraktion, zumindest bin ich noch nicht fuendig geworden. Was die Fachsimplerei angeht sind sich W201 und W124 mehr als nur aehnlich.... Beste Gruesse vom Kaiserstuhl

Hallo zusammen, nachdem ich die mich die letzten zwei Wochen immer wieder über Luftverlust im rechten Vorderreifen gewundert, bin ich dem Problem heute zufällig auf die Schliehc gekommen......Bin dummerweise über ne Spax-Schraube gefahren, die jetzt im Reifen hängt und den noch einigermaßen dicht hält (Verlust 0,5 bar/ Woche) Wenn ich die jetzt rausdrehe hab ich ein Problem.....;-) Kann man den Reifen noch richten lassen....sind relativ neuwertige Conti-WiRei.... Was würdet Ihr machen? Gruß Joha…

@Tri-City-Maniac Zitat: „... korrekt ... “ klar korrekt, will ja nichts ersetzt haben, was mir nicht zusteht.... :rolleyes oder? zudem hätte sich jeder, der nur nach seinen vorteilen schaut, sofort nach dem ereignis in die pötte gemacht....die sache ist schon ne woche her..

danke für euren schnellen antworten....werde das morgen gleich abchecken...unfall war vor einer woche, da ist keine zeit zu verlieren, zumal ich die verzögerung ja gut rechtfertigen kann..besten dank nochmal

Zitat: „ da müsste ne neue AHK drinn sein, da bei solchen Unfällen zu 99,9 % immer was an der Stoßstange ist...“ Sorry meinte natürlich nicht die Stoßstange sondern die AHK....;-)

Hallo zusammen, wr letzte Woche in einen Auffahrunfall mit insgesamt vier Fahrzeugen verwickelt, welche ineinander gefahren sind. Ich war glücklicherweise der Kopf der Schlange, habe somit keinerlei Schuld. Verletzt war glücklicherweise auch niemand... Kurz zum Hergang: Ein Lieferwagen auf einen W210 aufgefahren, welcher wiederrum in einen Touran geknallt ist. Den Touran hat es dann auf meine AHK+Stoßstange geschoben.... Jetzt war ich in der Werkstatt meines Vertrauens und dort sagte man mir, da…

hallo zusammen, war in 2005 mit dem Auto in Rumänien und Bulgarien, war von schlechten Straßen abgesehen überhaupt kein Thema, darfst dich halt nicht anquatschen lassen und das Auto unbeaufsichtigt stehen lassen....W201 und W124 Diesel werden dort angeblich gern geklaut weil Sie kinderleicht zu knacken sind.... Von daher würde ich dir ausm Bauch raus die Route Ö-H-RO-BG-TR empfehlen.... Bei den Jugos wäre ich etwas skeptisch mit Serbien.....die sind angeblich nicht so gut auf Deutsche zu spreche…

nen BMW E21 Bj 1975, 1,6L 90 PS und 13Liter Spritverbrauch... war ein super Ersthand-Auto in absolut grellem Orange und schwarzer Kunstlederaustattung. Ohne Rost.....in 2002 mit 58000Km gekauft und Frühjahr 2004 ist mir ne neuere E-Klasse hinten reingerauscht *heul* Totalschaden und somit das Ende der BMW-Ära...

Zitat: „Obwohl sich diesbezüglich die Frage stellt: sind sie um Jahrhunderte zurück oder uns nur ein paar Jahre voraus.“ lol

hallo zusammen, es ist soweit, bei knapp 200tkm fängt der motor an nachzulaufen...die stopdose kündigt sich an...kenn ich schon alles vom 190er... die esp ist oben feucht, d.h. die o-ringe müssen auch neu bei der gelegenheit. jetzt war ich heute beim bosch-dienst und habe einen kovo machen lassen. mit material (alle klipse, o-ringe, geweihdichtung, stopdose) dürfte es auf max 350€ (max 3,5 AH) kommen, sagte man mir.... was meint ihr dazu?? beste grüße

na na na... ich weiss dass mein verhalten nicht ganz korrekt war damals... ich war 19 hatte jede menge flausen im kopf und wollte eben einfach mal ein paar dicke autos probefahren..... zudem wenn ich etwas verbockt hätte, dann hätte ich auch mein lehrgeld bezahlt seinerzeit... 2000dm hatte ich nicht einfach so auf der kante als schüler.... heute würde ich das auch nicht mehr machen...war vielleicht auch blöd, dass ich hier im forum meine erfahrung hierüber poste....bzw. gepostet habe... entschul…

die probefahrerei war früher mal ein kleines hobby von mir. habe immer den reichen verwöhnten schnösel gespielt, der bald ne dicke karre von den eltern hinten rein bekommt, hab fragen gestellt, die sonst keiner stellt, und bin hartnäckig geblieben. meine story war z.b. zum abi kaufen mir meine eltern ein neues auto....ich bin noch nicht ganz schlüssig, war gestern den golf probefahren...ein bekannter hat mir empfohlen auf jeden fall noch den neuen dreier bmw in augenschein zu nehmen etc.... blab…

nrw hat recht... habe auch einen 400€ job neben der ausbildung. für den 400€ job brauchst du keine lohnsteuerkarte, den soz. vers.anteil bezahlt hier allein der arbeitgeber. WICHTIG WICHTIG du solltest lieber darauf achten, ob du nicht noch kindergeld bekommst wenn du die 400€ nicht ganz voll machst....war bei mir der fall und ich hab das zu spät gemerkt......... auf forium.de oder.net weiß nicht genau wird dir geholfen

sorry meinte 200.000

mein 124er 200d am 2.11 .2006mit 165000 aus zweiter hand gekauft.... mittlerweile 167800 und keinerlei probleme auf das er noch dieses jahr die 2000000 packt...lol

hallo, hatte selbst auch einmal nen 190D, mittlerweile nen 124er mit der gleichen maschine... der om 601 läuft im allg. im kalten zustand immer etwas zäher sein aber nicht so zäh wie du schreibst...bei dir hört sich irgendwie nach minus 20 grad an. auf der anderen seite ist die langsamkeit des om 601 ansichtssache *ggg* ist das bei dir schon immer so oder erst seit kurzem?? nach spätestens 2 km fahrt sollte der om 601 auch bei minus 20 grad gescheit laufen... bei den jetztigen temperaturen sollt…

sehr schönes Auto, bin mal für ein paar tage nen 240D gefahren, der war für seine 70PS extrem gut aufgestellt... wie es beim 200D aussieht kann ich dir nicht sagen... wenn der wagen keinen/wenig rost hat der zustand gut ist und die km einigermaßen belegbar sind würde ich an deiner stelle zuschlagen.... der verbrauch dürfte bei diesem modell so um acht liter liegen... was du an steuer/ vers. bezahlst, keine ahnung... Vorsicht!!!!!!!!!! wenn im Schein E2 steht heißt das im Klartext Euro1

hallo wanderdüne, danke für deine guten tipps.... die karakteristik des 2,0D ist mir ja zum glück schon geläufig, bin ja lange genug 190D gefahren....von daher glaube ich nicht mehr, dass der kauf an der motorisierung scheitern würde.... werde das auto morgen mittag probe fahren und danach von nem spezi mal durchchecken lassen, wenn alles passt ist die kiste gekauft. (zumidest hab ich die anwartschaft, da der opa noch nach der für sich perfekten a-klasse sucht) änhanger werde ich warscheinlich s…