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  • das war ein gut gemeinter Tipp. Musst es ja nicht machen.

  • Hey Niklas, bau diesen Mist nicht ein. Das rafft jeden Motor dahin. Abgemagertes Gemisch bei kaltem Motor ist pures Gift für die Zylinderlaufbahnen und Kolbenringe. Hohes Delta t verursacht Kondenswasser statt Öl an den Zylinderlaufbahnen. Was das nach etlichen Jahren ergibt muss ich nicht weiter erleutern... Vorallem im Winter tut sich der Motor ziemlich schwer beim Kaltstart bei Temperaturen unter -10°C. Baus ein lass es eintragen und dann klemmst es wieder ab. Grüße Tobi

  • Hi Mike, hatte ich auch das ist die Membran im Mengenteiler. Die ist verklebt mit den Öffnungen im unteren Bereich. Auf keinen Fall den Mengenteiler öffnen! Das bekommt man ohne know-how nicht mehr zusammen. Es bleibt nichts anderes übrig einen anderen Mengenteiler einzubauen. Man kann noch versuchen den Steuerkolben hin und herzubewegen wenn du den Mengenteiler rausbekommst. Wenn er dann doch läuft 3-4 Tankfüllungen 1:300 vollsynthetisches Zweitaktöl zu jeder Tankfüllung dazu. Das frischt nochm…