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darf man ohne Sitze fahren? wenn tieferlegen der Anlass zum Kauf ist, dann ok. Später wird jeder klüger , und inzwischen speichere ich Originalfelgen und Radkappen
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der Fehler liegt woanders, weil ohne ÜSR= gleich ohne Poti +und den Rest der Elektronik
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NGK Zündgeschirr
Beitragnoch nie davon gehört. Ich habe noch original 40 Jahre alte Kabeln, nur Kerzenstecker sind neu strichacht-forum.de/knowhow-v2…Z%C3%BCnd%C3%BCberwachung
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Leerlauf sinkt in den Keller
Beitragwas ist halbwarm? ab 50 schaltet der Aktivekohlenfilter ein
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NGK Zündgeschirr
BeitragSind die Adern zu sehen? Manchmal werden sie in eine glänzende Umhülle verpackt, um den Verkaf attraktiver zu machen
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der warme Motor muss ganz ohne Poti sehr gut laufen, nur fallen dann Kat Regelun und Kaltstart aus
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der heult unter Last zwischen 50-100, oder quitcht vorm Ende . Im N solte relativ still sein. Vielleicht die Folie hinter der Türverkleidung?
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Heckstoßstange Schrauben
gazzel! - - Karosserie
Beitraghttps://mb-teilekatalog.info/ Mercedes "N-Ersatzteilnummern" umschlüsseln
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dann bedeutet es, dass E im KE die Drehzahl stabilisieren versucht. Und das heisst, dass alle Geber und Betätiger funktionfähig sind. Also muss es ein mechanischer Defekt sein, oder Zündung. Nebenluft, Schmutz im Sprit, Benzindruck, Kompression, Ventile.
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weiss jemand, ob TD signal von 12V abweichen kann? ZB 14V oder 11V?
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ein Nagelkopf im Reifen?
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von Fremdmotoren wird meistens 1JZ genommen, ist relativ erschwinglich, gut erforscht, und ertregt 300% Tüning. Genauen Massen kenn ich nicht, kann nachmessen, aber es gib sowas wie Quertrager und Ölwanne, und noch wichtiger Motorhalterungen. Sie zu ändern wäre dann schon kein Umbau, sonder Neufertigung des Wagens. Wenn man dazu bereit ist, dann dasst alles, sogar ein LKW Motor. Ich war schon auf im Netz ab und zu fundig und Ford, Chevy, ! BMW! , Lada und Elektromotoren gesehen. Dann noch OM 615…
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Hi Prüfe den Stand aller Flüssigkeiten, und warte, od es sich noch mals wiederholt. Vielleicht sind Abflussöffnungen unter den Kottflügeln verstopft
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ich habe wahrscheinlich die Frage nicht ganz verstanden. M10398x und M104 passen p"n"p und werden schon seit langem für den Umbau benutzt. Ein M111 passt auch recht gut, aber die starken Kompressormotoren laufen nur mit selbsterstellten Zündtabelen, oder nach sehr aufwändigen Elektrik Umbau. Es gab auch mit M120, da wurden aber sogar Scheinwerfer einzeln gefertigt, mit Geld geht alles. Für Rennstrecken werden auch M606 genommen, die Qualmen aber so stark, dass TÜV niemals nur annähernd möglich i…
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Zitat von tengu: „der Evo II hatte im Renntrim ja sogar 390 PS u “ Renntrim dauert wenige Tausende km. Um es sehr zu vereinfachen, versuche den Wagen mit einem leichten Holzstock und mit einem dicken Stahlrohr zu hebeln. Pleuel ist in dem Sinne der Hebel. Jetzt versuche den Holzstock oder das Stahlror schnell zu schwingen - darum hat hat ein Auto mehr Drehmoment, und ein Motorrad mehr Umdrehungen. Dann gibt es noch Kolbenachse, KW, KW Lager und der Motorblok selbst. In manchen Rennmotoren wird K…