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Zitat von Zweieinhalber: „Der da stand auch bei mir auf der Liste. Allerdings knapp 4h von mir weg. Daher eh ein Wackelkandidat. Wenn ich mir das hier durchlese fliegt er jetzt runter. Bin ich eigentlich der Einzige der die weißen Blinker furchtbar findet? “ Nein, finde sie auch schrecklich.

Auf jeden Fall könnte der Käufer des Fahrzeuges große Probleme anschaffen. Es ist schon schwer genug an Ersatzteile für die Werksklima zu kommen. Wehe an dem System ist was kaputt.

Ne, man sieht im Motorrau, dass es sich nicht um eine Mercedes Benz-Anlage handelt. Komplette Nachrüstung.

Hallo Zusammen, ich habe beim Stöbern einen 190er gefunden, der eine Klimaanlage verbaut hat, die ich so noch nie gesehen habe. Schaut es euch selbst an: kleinanzeigen.de/s-anzeige/mer…gang/2772979888-216-20623 Ich persönlich finde die Bedieneinheit ziemlich hässlich aber dennoch interessant. Es muss natürlich eine Nachrüstklima sein. Was ich erstaunlich finde: Wenn das alles so funktioniert, wie es das Bedienelements suggeriert, hat die Klimaanlage einen größeren Funktionsumpfang als die Serien…

Muss es denn ein Automatik sein? Denn ein handgeschalteter 1.8er ist durchaus brauchbar und im Zweifel billiger. Aber eigentlich musst du es einfach mal probefahren. Vielleicht findest du die Fahrdynamik eines 1.8er Automatik ja auch vollkommen okay. In den Foren wirst du zu den Fahrleistungen zu jedem Motor und Getriebe unterschiedliche Meinung hören. Das heißt: selbst ausprobieren und eine eigene Meinung bilden.

Zitat von Marcestro: „Zitat von Cerberus: „Du weisst aber schon, daß der 1,8 mit Automatik kein Sprinter ist? “ Wie groß ist denn der Unterschied zum 2.0 oder 2.3? Ich dachte die sind alle nicht wirklich Raketen und nehmen sich nicht so viel. Wenn mir das bei der Probefahrt wirklich viel zu wenig ist, dann werden die anderen wohl auch nicht viel mehr bringen können, oder? Im Zweifel kann man ja den Motor auch noch tauschen wenn die Basis super sein sollte. Gewohnt bin ich einen Ford Fiesta 16v m…

Hey, eine komplette Klima kann ich leider nicht bieten. Habe aber viele Einzelteile im Angebot. Kompressor, Leitungen, Klimakasten, Sensoren etc. Darunter auch Seltenheiten wie eine neuer(!!!) Verdampfer. Falls du Interesse hast schreib mir gerne ein PN. Viele Grüße.

Zitat von Knubbelchen: „Wobei der erste auch kein ABS hat, ist die frage ob du das überhaupt willst. Ich persönlich würde immer ein Auto mit ABS haben wollen. “ Stimme ich voll zu. Habe es in den 8 Jahren wo ich das Auto habe erst einmal gebraucht. Aber ohne hätte es geknallt.

Zitat von seg: „Zitat von Blackout: „Hey, ich würde die 1.8er nicht ausschließen. Zwischen den 1.8er und 2.0er liegen keine Welten was die Leistung angeht. Lieber den rostfreien 1.8er als den verosteten 2.0er. Zu dem ersten Inserat: Hier fällt mir auf, dass es wohl kein origianler 2.3er ist. Die Karrosserie spricht für einen ursprünglichen 1.8er. Das muss aber nichts negatives sein. Was mir allerdings nicht gefällt, sind die (meiner Meinung nach) hässlichen Nachrüst-Schalter für die Fensterheber…

Hey, ich würde die 1.8er nicht ausschließen. Zwischen den 1.8er und 2.0er liegen keine Welten was die Leistung angeht. Lieber den rostfreien 1.8er als den verosteten 2.0er. Zu dem ersten Inserat: Hier fällt mir auf, dass es wohl kein origianler 2.3er ist. Die Karrosserie spricht für einen ursprünglichen 1.8er. Das muss aber nichts negatives sein. Was mir allerdings nicht gefällt, sind die (meiner Meinung nach) hässlichen Nachrüst-Schalter für die Fensterheber. Könnte ein Indiz für Bastelei sein.

Zitat von BornitBabyBenz: „Zitat von Blackout: „Sehr schöner Benz! Mein 190er war mal fast der Gleiche Nach 7 Jahren habe ich aber einiges an originalen SAs nachgerüstet. Gibt nichts schöneres als Bornit Metallic. “ Danke dir, ich bin aktuell schon dabei die ATA- und Economyanzeige nachzurüsten, Lautsprecher im Fond sind ja schon drin. Den Kabelbaum für die Fondraumleuchte habe ich auch schon, möchte meinen sehr gut erhaltenen Dachhimmel aber nicht zerschneiden. Ich hatte auch vor, den linken el…

Sehr schöner Benz! Mein 190er war mal fast der Gleiche Nach 7 Jahren habe ich aber einiges an originalen SAs nachgerüstet. Gibt nichts schöneres als Bornit Metallic.

Bei mir war letztens der Wasserkühler undicht. Aber nur wenn das System heiß / unter Druck stand.

Zitat von Cerberus: „Zitat von Flaschenoeffner: „Zitat von Cerberus: „Ohne ABS war bei mir absolutes Ausschlusskriterium. Da kann der Wagen noch so schön sein, die Fahrsicherheit ist wichtiger, zumal man ABS keinesfalls nachrüsten kann. “ Das stimmt doch nicht. Es ist sehr aufwendig, aber es geht. Airbags wurden damals sogar von MB selbst nachgerüstet in den Baureihen 124, 126 und auch 201 (und wahrscheinlich noch mehr).Im Vergleich zu einer Klimaanlage würde ich das sogar als einfacher bezeichn…

Vielleicht hat das auch was mit dem Baujahr zu tun? Bei meinem gibt es ja eh keine, da ich einen Schalter habe. Was bei mir allerdings fehlt, ist die Notabschaltung bei einer bestimmten Kühlwassertemperatur... glaube es müssten so 115C sein.

Zitat von Flaschenoeffner: „Ja die Zusammenstellungen sind schon wild gewesen. Meiner auch, was sich der schwäbische Herr Prof. damals zurecht konfiguriert hat. Kleiner Diesel mit Klima, Automatik, ATA, Armlehne vorne, Antenne, rechter Spiegel, ZV, ABS. Leider keine Colorveglasung, die habe ich selbst nachgerüstet. Alle Fenster manuell, kein Schnickschnack. Die Klima hat 86 alleine knapp 4000DM gekostet, hätte sicher noch ein schöner Zweitwagen werden können. ABS, nochmal 3000DM. Da musste dann …

Hey, der Begriff "Vollaustattung" ist genau so problematisch wie "Rostfrei". Wer sein Auto gut inseriren möchte, listet einfacht die Austattung, am besten mit SA-Code, auf. Ob das dann in die Nähe einer Vollaustattung geht, kann dann der Interessent selbst entscheiden. Man sieht häufig Inserate mit dem Begriff Vollaustattung, und auf dem erstem Bild sieht man, dass das Schaltbrettchen leer ist. Genau mein Humor. Von solchen Angeboten sollte man dann auf Abstand gehen. Zum Thema Nachrüsten: Das h…

Zitat von TassoWolf: „Moin, ich habe dir mal was angehängt. Damit solltest du deine Fragen beantworten. “ Genau das wollte ich auch Posten. Viel Spaß damit, ich musste mir lange den Kopf zerbrechen. Bei dir sollte es aber einfacher sein, musst es ja nicht komplett neu aufbauen.

Hey, da ich die originale Klima bei mir nachgerüstet habe, habe ich die "Schaltpläne" für das Unterdrucksystem. Wenn ich heute Abend zuhause bin, poste ich sie dir hier in den Thread.

Hey, also, zunächst mal nur zur Info: Aus den mittlere Düsen kommt immer nur unbeheizte Frischluft raus. Was sollte man Prüfen: - Beide Drehregler: Hört man beim Verstellen die Klappen arbeiten? Gibt es ein gewissen Wiederstand beim Bedienen? -> Wenn nein, Klappensteuerung defekt. Neuen Heizkasten verbauen. - Unterdruck: Wenn einer der beiden Drehregler aus der "Min" Stellung gedreht werden, wird per Unterdruck das Heizventil geöffnet. Prüfen ob das Ventil arbeitet. -> Wenn nein Ventil defekt / …