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  • Gullideckel 8x16 und TÜV

    Kesselflitzer - - Tuning

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    Mist, dachte mit der 45er Flanke fällt der Reifen schöner rein und ich hab noch weniger Stress zwecks Schleifen. Aber klar, das mit der Tieferlegung und gleichzeitigen Erhöhung des Abstands zum Kotflügel ist natürlich doof. Danke für den Tipp

  • Gullideckel 8x16 und TÜV

    Kesselflitzer - - Tuning

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    Also ich hab mir beim Reifenhersteller die Unbedenklichkeitserklärung geholt und damit ist gut. Werde jetzt 205/45R16 auf den Felgen fahren. Und das CupKit hab ich storniert und werde Bilstein B4 Seriendämpfer mit 40mm Eibach Federn verbauen, soll für den Alltag mehr komfort bieten. Jetzt also nur die Frage welche Gummis ich am besten verbaue um eine leichte Keilform und nicht allzu viel Tieferlegung zu erzielen. Vorne 2er und hinten 3er oder alles mit 3ern? Ich konnte nirgends in Erfahrung brin…

  • Gullideckel 8x16 und TÜV

    Kesselflitzer - - Tuning

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    Zitat von Timo82: „Soooo ... kurzes Update ... Felgen sind drauf, es schleift nichts, alles passt. Vorne muss der Tüv Prüfer was die Überdeckung der Lauffläche angeht allerdings schon gut gelaunt und etwas großzügig sein. Details folgen ... nochmals Danke an alle die mir da im Vorfeld geholfen haben. Hier schon mal ein erster Eindruck: w201.com/index.php?attachment/19889/ “ Hi Timo, welche Kombi fährst du jetzt genau? Hab glaub was von 40er Federn gelesen. Und 205/50/16 Reifen. Welche Federgummi…

  • Also gut. Ich hab jetzt einfach mal das H&R mit 45mm bestellt und werd versuchen mit den Federaufnahmen etwas an Höhe zu behalten. Hinten sind ja glaub 18mm das Maximum und vorne 23mm.

  • Hab immer nur von Gummis gelesen und dabei die ganze Zeit an Federwegsbegrenzer gedacht und mich schon gefragt, wie ich damit Einfluss auf die Fahrzeughöhe nehmen soll Okay Thema verstanden. Hast du eine H-Zulassung und das ging mit den Koni Stoßdämpfern? Kann zu denen leider kein vernünftiges Gutachten finden. Das Gutachten ist quasi der Grund weshalb ich auf H&R setzen würde..

  • Zitat von MartinS: „Die Gummis beziehen sich auf die obere Federauflage. Diese fällt je nach Fahrzeugausstattung unterschiedlich dick aus. Die Dicke wird von MB vorn in 4 und hinten in 3 Stufen eingeteilt welche durch eine entsprechende Anzahl Noppen gekennzeichnet sind. Vorn gibt es diese Beilage zB in 8/13/18/23 mm. Und da die ganzen Frevler alle immer nur tiefaaa wollen spielen nur 1er und 2er Gummis eine Rolle MfG “ Hallo nochmal, jetzt muss ich hier auch mal einsteigen. Ich hab mir einen 19…