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Also ich würde bei dem alten Getriebe das Öl und filter wechseln , nicht spülen lassen , da ich dem Reiniger nicht traue ,andersum kann man sich das Geld sparen da sich das Getriebe ( da Wandler) gut entleeren läßt. Oder man macht 2 x wechsel hintereinander um alles raus zu bekommen.

Verkaufe meine Sadorfelgen da ich auf AMG umrüste Verkaufe ich meine 8 x 17 ET 37 SADOR ( W210 e Klasse ) Alufelgen , die Felgen sind Pulverbeschichtet in Schwarz matt. 1 Felge hat eine leichte nicht sichtbare macke ,kann ich auch neu Pulver beschichten lassen liegt aber dann bei ca. 100€ Die Reifen haben noch ein sehr sehr gutes Profil ,und haben die Dimension 215/40/17 Inklusive Schwarzen Mercedes Nabenkappen Preis wären 400€ mit Reifen

Hallo, da ich auf AMG umrüste Verkaufe ich meine 8 x 17 SADOR ( W210 e Klasse ) Alufelgen ,die Felgen sind Pulverbeschichtet in Schwarz matt. 1 Felge hat eine leichte nicht sichtbare macke ,kann ich auch neu Pulver beschichten lassen liegt aber dann bei ca. 100€ Die Reifen haben noch ein sehr sehr gutes Profil ,und haben die Dimension 215/40/17 Inklusive Schwarzen Mercedes Nabenkappen Musst du aber eintragen lassen.... Preis wären 400€ mit Reifen

Wie mein Vorredner schon sagte RDM Depot ,die habe ich auch geordert und bei meinem neuen Motor verbaut ,kann ich nur empfehlen

Wenn du ja das eh selber machst, ist es eh egal dann wird es doch überschaubar .... Die Teile die meine Vorredner schon erwähnten ,kannst du selber durchrechnen + deine Arbeit sollte das ohne große Probleme gehen + plus ein paar Sachen die du erst beim zerlegen siehst da habe ich schon Schlimmeres gerichtet Wobei das 2015 1500€ gekostet hat, Karosserie und Lack und Kleinigkeiten

.......weil es an der Karosserie auch langsam weiter geht und die Frontstoßstange gerettet ist... (und ein langes Wochenende ist )

das ist richtig ,ich weiß dass ich keins habe, ich wollte es ja nur mal erklärt haben da es im WIS so aufgezeichnet ist,also wohl immer mit. Deshalb wollte ich ja eure Meinung wissen, ich werde es auch weglassen da es ja vorher auch nicht da war. Aber es hat mich halt mal interessiert und war echt verdutzt weil ich gar nicht mehr wusste ob es da war oder nicht.... Danke für eure Meinungen

Moin moin , da ich ja zur zeit meinen Motor etwas umbaue ,wollte ich heute das Saugrohr wieder befestigen und merkte aber das mir eine Dichtung fehlt. (dachte ich ) Es sind ja laut WIS 3 teile 2 x Dichtung 1 x Heizung. Ich meine bei mir saß nur eine Dichtung drauf ,weiß es aber leider nicht genau aber anhand der Abdrücke auf dem Kopf und dem Saugrohr ,anscheinend doch . Ich habe wohl gelesen das manche die weglassen ,gerade wenn auf Weber umgebaut wird oder das Fahrzeug nur im Sommer bewegt wird…

Danke Manchmal bekommt man die Stoßstange ziemlich runtergerockt für 200 bis 300 Euro...bei kleinanz. Ist aber schon selten... Einfach unter Zender suchen und suche speichern

Moin moin , wenn ihr den Beitrag verfolgt würde ich mal davon ausgehen das hier " Gephotoschoppt" wurde , da wenn ich richtig sehe es eine w124 AMG front ist...denke ich zumindest... Mit kleinen Änderungen erreicht man oft einiges Anmerkung : Am besten baust du dein Fahrzeug so wie du es dir vorstellst , probiere es aus es wird immer pro /contra Meinungen geben die es dann manchmal nicht wirklich einfacher machen. In Zeiten von Räder - Auspuff - Federn die ich schon direkt beim Händler ordere ,v…

......weil ich gestern meine Felgen vom Pulvern abgeholt habe , wieder ein Stück weiter am Motor bin , und ich einige teile nochmal gereinigt habe , weil sie mir nicht gefielen um sie morgen abzuwaschen

Ich würde sie auch einfach mal abschrauben und ersetzten .

Zitat von Georg: „Also Km stand sind echte 165Tsd Zkd wurde neu gemacht vor 5Tsd km. Das mit der Wasserpumpe werde ich mir mal anschauen. Am Thermostat liegt es meines Erachtens nicht da dieses neu ist (Orginal MB) also mit neu meine ich 4Tage alt… ich weiß nicht ob es hilft oder ein Indiz zur weiteren Verlersuche ist aber der Schlauch der Vom Thermostat zum Kühler geht (oben rechts) ist richtig heiß wenn der Motor warm ist, so heiß das ich mich fast verbrannt habe… “ ...ja ,wenn dann der Kühler…

Moin moin, Also ich tippe auf deine Wasserpumpe ,da wenn der Kühler kalt bleibt und nicht durchspült wird. Vorausgesetzt es ist genug Kühlwasser im ganzen System (ja ,hatte ich gelesen wurde gewechselt ) Der zweite Verdächtige wäre bei mir das Thermostat, dass der Kühler so zu wäre dass da nichts mehr durchgeht das hätte man ja beim Spülen dann merken müssen. Ich würde einfach mal eine Seite vom ablauf der Wasserpumpe abnehmen (wenn du vor dem motor stehst rechte seite) Wenn du dort mit einer La…

Nein natürlich nicht ,der geht in einen anderen 190er

ich schaue jetzt mal am Wochenende nach welche teile ich noch habe, und was ich brauche

Zitat von seg: „Sah nach einem guten Treffen aus. youtube.com/watch?v=mQ9UYGslCb0 “ definitiv

Suche eine Klimaanlage für einen W201 Benziner 4 Zylinder . Die Anlage sollte komplett sein ,also halter,Kabelbaum, u.s.w. Eventuell würden Einzelteile gehen wie Kabelbaum, kompressorhalter Benziner . Der Preis realistisch.... Die Klimaanlage kann bei einer Einigung auch abgeholt werden.

Moin moin , haben einen Kabelbaum gefunden , zwar nicht über die Firmen aber aus unserem privaten Netzwerk. Wird jetzt erstmal provisorisch verbaut zum testen und danach nachgebaut.... Trotzdem danke für die Hilfe Wenn es etwas neues gibt über den Motor, sag ich euch bescheid

Zitat von JO190E3.2L24V: „Zitat von Flaschenoeffner: „Moin, Zitat von Olli aus Essen: „auch ein sehr "umstrittener 190er " “ welcher war das denn, die Ratte? Der ist doch schon lange überall bekannt in der Szene... Naja, vielleicht nicht im SG Umfeld.VG Alexander “ Hai Und der hat auch rattenmäßig vorne was drin.......... “ Was hat er denn vorne drin.....????