Suchergebnisse

Ist die Belegung der Pins bei den neuen nicht anders wie bei den alten? Laut Plan auf dem neuen Relais im Vergleich zum alten?

Nur nicht das 6 Polige, bei dem wurde die Produktion eingestellt. Wollte halt vorher eines Ausprobieren bevor ich mich um die Beschaffung eines neuen kümmer.

Habe mal am Wochenende was ausgetestet, nachdem er letzte Woche nur noch im Notlauf lief. Habe gestern das ÜSR mal ausgebaut und die Pins sauber gemacht, gestartet ist er dennoch wie ein Vergaser mit zuwenig Kraftstoff, allerdings hatte sich die KE nach ca 3 Sekunden dazu geschaltet und der Wagen lief wieder einwandfrei, bin tanken gefahren und im Warmstart wieder das selbe KE geht kurz an, dann schaltet er aber wieder direkt auf Notlauf. ÜSR gezogen und erneut gestartet, Wagen geht ohne 1 Sekun…

So bin jetzt doch mal unter den Wagen gekrochen, Schlauch abgezogen, Zündung angemacht und siehe da es sprudelt aus dem Druckspeicher raus. Habe ein M14 Gewinde, also kann ich das Ersatzteil von Bosch bestellen.

Mal ne dumme Frage, kann man den Druckspeicher auch anhand der Zulassungsbescheinigung bestimmen, oder muss man dafür wirklich unter den Wagen kriechen, es gibt ja zwei Gewindegrößem m12 und M 14 Liebe Grüße Tim

Wqs mir jetzt noch aufgefallen ist: Im kalten Zustand springt er für 1 Sekunde an und geht dann aus, dann heißt es orgeln bis er nach ca 15 Sekunden holprig anspringt (klingt ähnlich wie bei meinem Taunus nach langer Standzeit, wenn noch nicht genügend Kraftstoff im Vergaser ist). Das dauert dann ein paar Sekunden und er fängt sich, Gasannahme ist top. Kein holpern oder stottern dabei, Verbrauch ist ebenfalls normal ca 7,5 bis 8 Liter. Im warmen Zustand nach dem Tanken zum Beispiel, kein nennens…

So Schläuche sind getauscht. Ergebnis: Die Woche war soweit in Ordnung, allerdings seit heute wieder das gleiche Problem, der Wagen dreht im warmen Zustand wieder zu hoch. Ich werde am Montag mal die Werkstatt meines Vertrauens aufsuchen, mit KE kenne ich mich nicht aus. Gruß Tim

Habe eben mal den Luftfilterkasten runter gemacht um an den Leerlaufregler zu kommen. Dabei ist mir aufgefallen das A) die Schläuche der Kurbelwellengehäuse Entlüftung getausch werden sollten B) Wenn man den Stecker vom Leerlaufregler abzieht sich nicht verändert, der erhöhte Leerlauf bleibt C) Das wenn man die Stauscheibe auch mur ein Stück nach unten drück (noch bevor merkbarer Widerstand eintritt) die Leerlaufdrehzal runter geht. Werde aufjedenfall mal einen Satz Schläuche bestellen, habt Ihr…

als kleiner Nachtrag von heute morgen, im kalten Zustand startet er jetzt auch schlecht, hat heute morgen drei Anläufe gebraucht bis er an blieb. Hat dann aber auch etwas gedauert bis die Öldruckanzeige hoch ging.

Hallo zusammen, nach nun 6 Monaten Alltagsbetrieb ist bei meinem 190 E 2.0 mit Kat (und Kaltlaufregler) das erste Problem aufgetreten. Heute beim Startvorgang ging kurz der Öldruck rubter und dann direkt weider hoch, seit dem ist die Leerlaufdrehzal auch viel zu hoch im warmen Betrieb. Habt Ihr eine Idee? Gruß Tim

Hallo zusammen, habe jetzt einen neuen MSD, ESD (beide Polmo), Auspuffgummis und Dichtring bestellt. Hoffentlich kommen die Teile bis zum Wochenende. Gibt es beim Einbau etwas zu beachten oder geht das nach dem Prinzip Plug&Play? Gruß Tim

Hallo Peter, danke für die Info! Werde wohl einen neuen bestellen müssen, heute auf dem Rückweg wurde aus dem braven 190E auf einmal ein Sportwagen vom Klang her. Gruß Tim w201.com/index.php?attachment/25432/

Moin, Weiß jemand welcher Mittelschalldämpfer an einen 1986er 2.0 190E mit Kat kommt? In dwm Rohr vom MSD ist ein Riss und würde diesen gerne tauschen. Gruß Tim

So nach ein bisschen auf den Geist gehen zahlt nun die Versicherung sämtliche Reparaturen. Problem ist allerdings, ich habe die Hella Scheinwerfer verbaut, nun gibt es im Ersatzteilhandel bei MB nur noch den von Bosch. Als ich angemerkt habe das dies ungünstig ist wurde ich gefragt "Wieso?" Erklärung meinerseits:"Da Bosch und Hella unterschiedliche Streuscheiben und dementsprechend ein unterschiedliches Ausleuchtungsbild haben, heißt wenn Sie Bosch auf der einen Seite verbauen müssen Sie auf drr…

Moin zusammen, ich bin jetzt auch mal gespannt, mir ist gestern ein Reh vors Auto gelaufen. Habe eine Unfallbescheinigung der Polizei, einen Kostenvoranschlag und ein Gutachten der Mercedes Werkstatt. Schaden: Linke Scheinwerfereinheit Stoßfänger Kühlergrill Verkleidung Lackschaden am li Kotflügel und Motorhaube. Knapp 3000€ bin mal gespannt was die HUK da verlauten lässt. Habe den W201 jetzt seit 3 Wochen und ist in TK versichert. Im schlimmsten Falle habe ich auch eine Dashcamaufzeinung des Wi…

Hallo Simon, würdest du diese aich veräußern? Gruß Tim

Moin Torsten, dankeschön! Ja die alten Original Din Kenzeichen die seit 1986 am Wagen sind, bleiben auch weiterhin.

Hat sich erledigt, ich hatte gestern ein "neues" Radio angeschlossen und nicht weiter auf den Kabelbaum geachtet. Eben beim nochmal drüber schauen ist mir aufgefallen warum das Radio vom vorbesitzer und jetzt meines nicht funktioniert haben. Der Sohn hatte die Abschlüsse vertauscht. Jetzt geht alles wieder.

Hallo zusammen, seit gestern brennt ständig die Sicherung 19 bei mir durch. Ich habe bereits schon Ursachenvorschung betrieben, allerdings bin ich beim Benz nicht so Sachkundig Habe jetzt mal den Zigarettenanzünder und das Radio ausgebaut, sobald der "+" Stecker an die Verbindung zum Zigarettenanzünder gesteckt wird, brennt die Sicherung durch Gruß Tim w201.com/index.php?attachment/25178/

Hallo Genau Innenausstattung ist in blau. Gruß Tim