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Hallo Tom, ich habe das Gefühl, dass du den Kauf „erzwingen“ willst trotz der roten Warnlämpchen, die dir hier aufgezeigt wurden. Das ganze Drumherum mit dem Händler, der im Kundenauftrag verkauft, ist wie andere auch schon bemerkt haben mehr als suspekt. Zu deiner Frage: Ich würde den Preis bei max. 3000 bis 3500€ ansetzen so wie der Wagen jetzt ist. Was du dann noch reinstecken musst ist ein Ratespiel. Lackieren ist teuer (2000€, vielleicht etwas weniger), die Reparatur des Motorengeräuschs is…

Aha, der Händler verkauft also den Wagen im Kundenauftrag. Damit ist der Händler aus der Gewährleistung raus und es ist ein Verkauf Privat an Privat. Da kannst du alle Behauptungen und Erklärungen des Händlers in die Tonne treten; die haben (juristisch) keine Relevanz. Wie schon auch von den anderen bereits gesagt: alles sehr merkwürdig. Herzliche Grüße Peter

Das würde ich auch dringend raten, dir den Wagen mit einem Experten gründlich anzugucken. Was ich mich allerdings frage: wieso werden die Macken (egal von wem) nicht behoben BEVOR der Wagen inseriert wird. Und warum musst du dich mit 350€ an den Lackierkosten beteiligen??? So etwas ist mir noch nie untergekommen. Alles sehr merkwürdig…. oder wie wir Engländer sagen „rather fishy“. Herzliche Grüße Peter

Hallo Tom, in Kürze: 7000€ für einen 190er mit den Macken sind ehrlich gesagt zuviel. Bei Classic Data werden diese Fahrzeuge im Zustand zwei für 8-9000 € angesetzt – und diese Fahrzeuge sind fast makellos. Allein die Beseitigung der Lackschäden wird schon mindestens(!) 2000€ kosten, wenn‘s gut werden soll. Problematisch finde ich auch das Geräusch des Motors, da du nicht weißt, was genau die Ursache ist. Das kann vielleicht nichts Gravierendes sein; es ist aber auch möglich, dass ein bedeutende…

Hallo, die Türpappen sind von der Konstruktion her identisch; da gibt es keinen Unterschied VorMopf / Mopf. Einzig die Stoffe in der Mitte waren anders, analog zu den („neuen“) Stoffen der Sitzbezüge. Herzliche Grüße Peter

Hallo Benzer, nein, die Holzimitationsapplikationen für die Türpappen gab es nicht ab Werk; es kann vielleicht sein, dass für bestimmte Exportländer – allen voran die USA – Türpappen mit Holzstreifen im Angebot waren. Auf jeden Fall wurden im freien Zubehörhandel später diverse Teile zum nachträglichen „Einbau“ sprich ankleben vor allem für das Armaturenbrett angeboten, um aus dem W201 eine rustikale Holzhütte zu machen . Herzliche Grüße aus der Pfalz, Peter .

Dito!

Hallo Marc, schön, dass du dich für einen W201 interessierst. Auch wenn 190er den Ruf eines soliden Fahrzeugs haben, so darf man nicht vergessen, dass die jüngsten Exemplare inzwischen mehr als 30 Jahre alt sind und entsprechende Macken haben. Einen rostfreien 190er wirst du für das Budget definitiv nicht finden; selbst auf den ersten Blick gepflegte Exemplare haben oft Rost, leider oft an Stellen, die aufwändig und teuer zu reparieren sind und leider auch TÜV relevant sind. Vor allem solltest d…

Zitat von NagelneuerBenzer: „Mich hat es nur gewundert, ich hab nen Teil bei DB für 200€ gekauft und da seh ich es jetzt für die Hälfte. Bei DB angeblich nicht mehr lieferbar, ich hatte angeblich das letzte, verarscht mich DB einfach nach Strich und Faden um das doppelte zu kassieren? “ Ja, ist leider oft so. Die Preispolitik für unsere Fahrzeuge ist weder nachvollziehbar noch verlässlich. Da gehen Preise beliebig rauf und runter; was letztes Jahr noch 20€ gekostet hat, wird jetzt mit 150€ berec…

Hallo, die Seite ist eine Plattform mit Links zu den Online-Shops der jeweiligen Hersteller. Da kannst du auch direkt auf die entsprechende Seite von Mercedes gehen. Viele W201 Teile sind leider inzwischen entweder NML oder kosten oft das Zehnfache von vor 5 Jahren, z.B. die Innenraumleuchte stand zuletzt mit 320€ in der Liste; früher um die 30€. Herzliche Grüße Peter

Hallo Sponsor, ja, ist blöd, dass es das G48 nicht mehr in einem 1 l Gebinde gibt. Aber es gibt noch Alternativen, die die 325.0 Vorgabe von Mercedes-Benz erfüllen. Du schreibst, dass dein Kühlmittel gerade erst drei Jahre drin ist. Mercedes schreibt den Wechsel alle drei Jahre vor und es ist wirklich empfehlenswert, sich an dieses Intervall zu halten, egal wie viel Kilometer man fährt. Herzliche Grüße Peter

Hallo blacksun, die Abdeckungen sind NML. Blinkerkontrolle wurde im KI eingebaut - die W201 spezifischen Teile waren im Elektrosatz enthalten. Herzliche Grüße, Peter

Hallo, Die namhaften deutschen Hersteller (Oris, Westfalia etc) haben neu nichts mehr im Angebot für den W201. Eine abnehmbare AHL macht beim W201 anders als beim W124 wenig Sinn, da der Heckstoßfänger trotzdem durchlöchert werden muss. Habe im Dezember 2023 eine neue starre AHK von Autohak mit fahrzeugspezifischen Elektrosatz für knapp 250€ gekauft. Einbau natürlich aufwändig aber passend. Blinkerkontrolle wurde auch eingebaut. Herzliche Grüße aus der Pfalz Peter

Hallo in die Runde, Der beliebte Old- und Youngtimertreff am Mercedes-Benz Museum findet auch dieses Jahr bis zum 13. Oktober immer sonntags statt. Bei guten Wetterverhältnissen verwandeln mehrere Hundert klassische Benze den Hügel in eine große Freilicht-Automobilausstellung.. Willkommen sind Fahrzeuge aller Automobilmarken mit H-Kennzeichen sowie mehr als 20 Jahre alte Youngtimer in gutem Zustand. Eine Voranmeldung ist nicht erforderlich; die Teilnahme ist kostenlos., Am 19. Mai 2024 ab 10 Uhr…

Guten Tag in die Runde, meines Wissens sind für unsere Benze nur Kühlmittelflüssigkeiten mit der MB Spezifikation 325.0 zugelassen; die "höherwertigen" Spezifikationen MB325.X nicht,. CT12++ hat keine MB325.0 Spezifikation, daher würde ich dies nicht einfüllen. Herzliche Grüße Peter

Hallo Max, die Querlenkeraufnahme (Photo 3) sieht zumindest auf dem Photo nicht sehr vertrauenswürdig aus. Da solltest du auf beiden Seiten nochmal genau hin- und von unten mit starker Taschenlampe reingucken. Das darf nichts angerostet oder gar „knusprig“ sein; Flugrost ist erstmal kein Problem. Sind die Querlenkeraufnahmen stark angerostet, zeigt der TÜV die rote Karte. Reparatur aufwändig und teuer. Herzliche Grüße Peter

Guten Abend, Kühlflüssigkeit unbedingt Spezifikation MB 325; Öl in der Regel 10W40 bzw 15W40 mit Spezifikation 229.1 Herzliche Grüße aus der Pfalz Peter

Herzliche Grüße und weiter so, Peter

Ich hatte mal eine solche Versicherung beim Kauf eines gebrauchten W202 - es ist wie von gazzel beschrieben. Nie wieder! Nur Ärger, Lauferei und dann wurde die Rechnung doch nicht voll ersetzt, weil bestimmte Bedingungen nicht erfüllt waren. Und meine Werkstatt war auch nicht begeistert wegen der Nachfragen. Finanziell war es kein großer Vorteil. Wenn du dich bereits kundig gemacht hast wie du schreibst, dann schließe sie ab, teste und berichte bitte. Herzliche Grüße, Peter

Hallo in die Runde, Den Fotos und der Beschreibung nach zu urteilen, isollte man sich den Wagen durchaus mal ansehen und auch der Preis ist nicht illusorisch. Allerdings kann man da je nach Ergebnis der Begutachtung noch runter verhandeln - 5000 € wäre durchaus realistisch. Trotzdem steckt der Teufel bekanntlich im Detail und eine sehr genaue Überprüfung anhand einer W201spezifischen Checkliste ist unerlässlich. Dann kann der Wagen sich immer noch als Blender herausstellen. Vielleicht ist mit Bl…