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Hallo Zusammen Ich suche nach einer Abdeckung des Abschlepphackens vorne zur einer Amg Stossstange. Leider find ich nirgends was… hat jemand eine Idee wo ich eine solche noch bekomme?? Grüsse

Ja der druckregler wurde ersetzt. Wenn mein kollege während dem starten die Stauscheibe etwas runter drückt und dann aber auch hält kann man ihn auf ca. 1200 umdrehungen laufen lassen aber sobald man die Stauscheibe loslässt stirbt er sofort wieder. Kann es sein dass der Leerlauf, Luft gemisch, Staubscheiben einstellung einfach alles so dejustiert ist dass er nicht mehr läufft? Mit welcher einstellung fängt man da am besten an? Den Mengenteiler habe ich überprüft, der funktioniert i.O ich denke …

hallo, So ich hatte nun wieder einmal etwas Zeit für den 190er Druckregler wurde ersetzt. Zündspule, Zündverteiler, Verteilerfinger, Zündkerzen und der Anlasser habe ich auch noch ersetzt. Der alte Anlasser war definitiv defekt, das laute geräusch beim starten macht er nicht mehr. Der Motor startet nun zwischen durch für ein zwei sekunden und stirbt dann gleich wieder. Bremskraftverstärker habe ich abgehängt und den Anschluss geschlossen, keine Veränderung. Ich habe zur Drosselklappe runter gesc…

Hallo nochmals Der untere Benzinfilter habe ich schon ersetzt, den kleinen am Mengenteiler herausgenommen und gereinigt. KPR überbrückt und die einzelnen Ausgänge kontrolliert, wenn die Stauscheibe gedrückt wird kommt Benzin raus, denke sollte soweit i.O sein. Heute startete der Motor plötzlich wieder, aber nur mit gedrückter Stauscheibe und dann muss ich am gas bleiben. Falle ich unter 2000 Umdrehungen stirbt er wieder ab. Was mir aufgefallen ist, der Kraftstoffdruckregler ist undicht, beim ges…

habe die Stauscheibe versucht paar mm zu drücken, ohne veränderung. Heute machte ich noch ein paar startversuche mit gedrückter Stauscheibe, normal zustand. Aus einmal sprang er für ca. 5 sek an und dann gleich wieder aus. Seither geht wieder gar nichts mehr. Anlasser dreht, (Motor auch) aber zwischen durch macht er ein lautes schleifendes Geräusch als würde er nicht richtig einkoppeln, dann wieder ganz normal.

@gazzel! @kibac89 Ich habe den ADAC Schlauch kontrolliert, sieht soweit gut aus. Die Stauscheibe bewegt sich beim Startversuch runter und hoch aber mehr passiert nicht.

Hey Die Kerzen waren fast trocken, ich habe auch schon mit einer Kamera in den Brennraum geschaut und dort war trotz ewigen Anlass versuchen keine Benzinansammling zu sehen. Ehsg habe ich ausgebaut und die Einstellschraube aufs vorgegebene Mass kontrolliert. Ist i.O Die Stauscheibe habe ich auch schon versucht wärend dem starten etwas runter zu drücken, keine Veränderung. Welcher ist der Adac Schlauch? Danke! Lg

Hallo Zusammen Ich habe ein für mich unerklärliches Problem. Ich kaufte mir kürzlich einen 190e 2.0L. Beim kauf sprang das Auto relativ gut an, lief aber immer ein wenig unruhig. Als ich ihn dann bei mir hatte fuhr ich ihn noch aus der Garage und wollte ihm was gutes und machte einen Oelwechsel. Seit dem kann ich Ihn nicht mehr starten. Und ja ich habe die Korrekte menge Oel eingefüllt. Danach fing die mittlerweile tagelange Fehlersuche an. Zündkerzen funken kontrolliert, Sicherungen kontrollier…