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Danke Gunna, Danke gazzel! Das bestätigt soweit das was ich mir so zusammengelesen habe. Danke Euch!

Guten Abend zusammen! (Oder schon guten Morgen) Bei meinem 1.8er ist ein Ölwechsel fällig. Mein plan ist ein neuer MANN Ölfilter und 5 Liter 10w40 von Liqui Moly. Wie sieht es mit einer neuen Ablassschraube und/oder Dichtring aus? Und ist es vielleicht sinnvoll die Ölwanne abzunehmen und auch innen einmal gut zu reinigen? Dabei müsste ich dann ja denke ich die Dichtung (und evtl Schrauben) neu. Dabei frage ich mich aber ob sich das wirklich lohnt und ob da ein Risiko für Schraubenabriss besteht …

Danke euch allen, ich werde das vorerst nicht ändern und weiter recherchieren. Spätestens bei dem Querlenker wechsel wird das dann nochmal angeschaut.

Zitat von Raggna: „Zitat von Sultan73: „GolumbeckL sagt ja die Querlenker wurden nicht gewechselt. “ Hi,wer redet von wechseln, ich rede von dem Festziehen der QL in Fahrposition! D.h. natürlich auch, daß man nach dem TL, die Dinger mal kurz löst/festzieht! - wenn man noch etwas Freude daran haben will. Gruß “ Wir hatten beim Einbah das Problem das wir nicht die richtigen Federspanner hatten und haben dann den Einbau ohne Federspanner oder Kabelbinder gemacht. Dafür haben wir die Vorderachse im …

Ich hab mal ein Bild auf halbwegs geradem Grund gemacht, der Kofferaum ist hier weitestgehend leer. Querlenker vorne wurden nach meinem Wissen nicht neu gemacht, die sehen auch schon so alt aus wie der Rest. Ich hoffe man kann da auf dem Bild etwas erkennen, trotz der schlechten Lichtverhältnisse. Überholen des Fahrwerks ist etwas das ich vorhabe, denke aber das die Bremsleitungen (nicht Schläuche) vor dem nächsten TÜV im Sepember Priorltät haben. Ich muss aber auch sagen das ich keine Ausbildun…

Hallo Alexander, danke erstmal für deine Antwort. Die Stoßdampfer kamen zusammen mit den Federn als ein Satz. Bezüglich der Bauform bin ich mir nicht ganz sicher, natürlich sind die Kotflügel vorne sehr hoch geschnitten und hinten vergleichsweise tief. Ich werde versuchen mal ein Bild zu finden wo man das gut drauf sieht. Was mir noch als mögliche Ursache in den Kopf gekommen ist, ist die Möglichkeit das die Lager an der Hinterachse in Summe vielleicht nach 30 Jahren so viel Spiel haben, dass da…

Guten Tag zusammen, Ich habe mit meinem 1.8er das Problem, dass er hinten deutlich tiefer liegt als vorne. Es liegt nicht an den Federn, die habe ich gegen leichte Tieferlegunsfedern (an beiden Achsen) von H&R (Stoßdämpfer auch) getauscht. Der verdacht war, das das an den alten Federn lag, dem war aber nicht so. Mein Gedanke ist jetzt die Federgummis zu tauschen und dabei vorne die dünnsten und hinden die dicksten einzubauen. Federspanner, Wagenheber und Untestellböcke habe ich alles da, sollte …

Moin, das Thema gab es hier schonmal. Kofferraumdichtung Hoffe das hilft dir.

Zitat von V8Cruiser: „Ich habe jetzt noch zusätzlich LED Standlichtbirnchen verbaut, sieht jetzt viel stimmiger aus. LG V 8 Cruiser “ was für leuchten hast du da denn eingebaut und sind die dann auch zulässig?

Zitat von Flaschenoeffner: „Hallo Lennart, Zitat von GolumbeckL: „Würde mich mal über Feedback freuen! “ sieht für mich so aus als ob die Leuchtweitenregulierung rechts nicht funktioniert oder der Scheinwerfer krass anders in der Höhe eingestellt ist als links. Prüfe mal ob die Unterdruckschläuche noch aufgesteckt und dicht sind. Vielleicht hast Du beim Einbau einen versehentlich abgezogen?Ansonsten sieht der Lichtkegel bei LED natürlich allgemein schon anders aus, da man nicht diese bei Halogon…

Moin Zusammem, Nach einbau der LED siehr das lichtbild nun so aus. Die müssen noch wieder richtig eingestellt werden aber mir kommt die „form“ der lichtkegel irgend wie komisch vor. Sieht das für euch so richtig aus? Was mich wundert ist, ist das links kein deutlich scharfer abfall ist wie rechts. Würde mich mal über Feedback freuen! Gruß Lennart

So weit ich das jetzt sehen kann gibt es keine Zulassung für die Gläser 34467 R7 und 34466 R7 von Hella? Schade, hatte mich schon auf bessere Sicht gefreut... Edit: Bin ja schön blind. In der Ersten Zeile der Einprägung sind die Richtigen Nummern. Also doch mehr Licht. Yayyy!!!

Zitat von Flaschenoeffner: „Hallo Lennart, es gibt einen Schraubensatz für die Excenter-Schrauben der Querlenker, ansonsten sind die Schrauben entweder bei einzelnen Teilen mit dabei (z.B. Traggelenk ist mMn bei einigen Herstellern enthalten). Die alten Schrauben kann man auch in Salz- oder Zitronensäure einlegen zum entrosten, ggf. kann man sie auch galvanisieren lassen. Einige Schrauben sind sicherlich auch Normteile nach DIN, da müsste man dann wissen was du eigentlich haben willst. VG Alexan…

Moin Zusammen! Ich möchte Zeitnah meine Vorderachse restaurieren und möchte dafür auf jeden Fall auch komplett neue Schrauben und Muttern verwenden. Gibt es dafür Schraubensätze oder muss man die alle einzeln bestellen? Schon mal Danke für eure Antworten und eine gute Woche, Lennart Golumbeck

wie werden die denn angeschlossen? Und passen die dann noch in das Gehäuse ohne ein Loch in die Kappe zu schneiden?

Moin Moin, Gerade dem Forum beigetreten nachdem ich hier viele gute Beiträge und Hilfe zu meinem 190 1.8 finden konnte. Momentan bin ich immer mal wieder auf der Suche nach Dingen die mal repariert werden dürfen und ich glaube die vorderen Querlenker und Bremsleitungen allgemein sind vor dem nächsten TÜV dran. Zu der VA habe ich hier schon eine sehr deteilierten Beitrag gefunden, ist zwar schon von 2016 aber die Teilnummern haben sich ja nicht geändert. Mein Frage and dieser Stelle ist aber wohe…