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Ist die Frage wie viele ich jetzt bestellen muss bis ich zufällig einen Hersteller finde der die richtige Stößel länge hat

Zitat von Tempo: „Hallo , abstand vom Flansch zum pin (rundung) ca. 13mm. Die MB Nummer ist die A0020916801 steht am Gehäuse. Gruß “ Danke dir, ich werde die mal abgleichen. Wie war das du hattest deine sonst zum Verkauf richtig? Wie alt ist die und lag die schon lange? Hab nämlich eigentlich keine Lust auf so einen extra Benzin pumpe.. Die Benzin Pumpe brauche ich halt für den TÜV, wenn ich auf LPG die AU mache dann geht's gewaltig nach hinten los, habe ich vor 2 Jahren in Erfahrung gebracht

Zitat von gazzel!: „Zitat von Penny1997: „Zitat von gazzel!: „ “ Meinst du es würde auch klappen wenn ich die neue Pumpe am Stößel einfach auf die Länge kürze von der alten Pumpe?! “ nein! nur die passende Pumpe nehmen. Sonst ruhinierst du die Zwischenwelle Ander seits, wenn du meistens nur mit Gas fährst, dann ist eine E Pumpe nur kurzzeitig nötig. Dann reicht eine 5 Euro billige hep-01 hep-02 völlig aus, die darf man direkt mit dem Knopf ein/aus schalten, also ohnr Releis usw. Und einbauen dar…

Zitat von Tempo: „Hallo Penny, ich habe noch einen gebrauchten orginal.MB auch von Pierburg Hergestellt liegen (kurzer Stift). Falls du interesse hast bitte eine pin und können wir das auch Bildlich vergleichen. Gruß “ Super! Ich würde aber erstmal versuchen die neue da irgendwie rein zu bekommen, wer weiß nämlich wie lange die alten Pumpen noch halten, ist ja schließlich auch nur eine Membran von innen.. Kannst du mir evtl. sagen wie lang der Pin vom Flansch absteht? Und hast du die Länge von d…

Zitat von gazzel!: „Hi Es gab wirklich 2 Pumpen, eine kürzere und eine längere. Baue sie aus und vergleiche mit der Alten. Aber ich vermute, sie würde gleich sofort nich gehen. Das Zwischenstück mit dem Stößelstift auch püfen. Prüfe den Nocken der Ywischenwelle, und ob der Zündverteilerläufer nich zu viel Spiel hat. Dazu die Kurbelwelle drehen, bis den Nocken zu sehen ist. Eine Elektropumpe ist für TSZ mit Fliehkraftgewichten wäre gut, ust aber ezwas teuer, und man muß sich etwas mit dem Einbau …

Moin zusammen, bin noch recht neu im Forum, aber ich hoffe irgendwer kann mir hier endlich mal weiter helfen! Ich verzweifele fast zum ersten mal crying.png Also: Bei meinem W201 mit Stromberg Vergaser - 2.0L - Bj. 1986 - 102 PS - LPG betrieben, habe ich vorgestern die originale Spritpumpe gegen eine Pierburg 7.02242.23.0. So weit so gut. Nach Hause gefahren und alles wie gewohnt (Das Modell fährt ausschließlich auf Gas (LPG)). Am nächsten Tag als ich zur Arbeit fahre fiel mir ein Geräusch auf, …