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Zitat von BE_790: „Hoi, ja sicher ein spannendes Projekt. Habe selber schon einen Motorumbau mit TÜV gemacht. Ich habe mir damals einen kompletten Spender gesucht und alles an Antriebsstrang und Bremsanlage übernommen. Das war wichtig weil und jetzt haben sich die TÜV Regularien noch verschärft: 1. Leitungssteigerung PS/Nm darf nur max 40% zu der maximal in der Serienkarosse sein 2. Komplette Bremsanlage muss zur Leistung und Gewicht des KFZ passen 3. Das Fahrwerk muss zum neuen Achsgewicht pass…

Guten Abend zusammen wollte mal eure erfahrungen und Meinungen zu einem motorswap von 1.8 auf m111 2.3 liter kompressor ( oder anderer motor aktuell jedoch meiner meinung nach der atraktivste) hören am Ende sollte es so Richtung 400 ps und 6 gang getriebe gehen. Mein Plan ist bremsen getriebe usw. auf bis minimum 400 PS auszulegen. Ich will und werde keine gebrauchten Lager oder schläuche oder so verwenden. Also es soll kein hinterhofumbau werden und es soll auch ordentlich aussehen was kabelver…