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OK, vielen Dank für die Tipps! ...und nun eine weitere Bestellung.

Hi, ich hab da so viel dran gedreht und gezogen, keine Ahnung ab wo nun die 90° beginnen :-/ Welche Kerzen drin sind kann ich leider nicht sagen - habe den kleinen übernommen...

Moin zusammen, ist mir fast peinlich aber ich bekomme die Zündkabel nicht ab... Ich drehe links/rechts und ziehe und nichts löst sich. Wie sehr darf man daran ziehen ohne einen Schaden zu erzeugen?...

Zitat von thc04: „Lies doch mal Beitrag 3. Die 9719 haben keinen Vorlaufkontakt. Dafür ne externe Sicherung. Einbauen und gut. “ Danke, das war mir so nicht klar. Bei MB kostet das Teil über 80€, ansonsten findet man nur noch gebrauchte Relais... Sind die MB-Originalrelais auch orange, so wie die meisten gebrauchten im Netz?

Das Thema passt gut zu PSV (Partielle Saugrohrvorwärmung). Dafür zuständig ist das alte Relais A 001 542 68 19 (unter der schwarzen Abdeckung vor dem Sicherungskasten - ab Bj '89), ein Austausch gegen das neue Relais (A 001 542 97 19) könnte helfen... Bis 60 °C sorgt das Relais für einen gleichmäßigen Lauf in der Warmlaufphase.

Moin, ich klink mich hier mal ein... Meine Saugrohrvorwärmung will nicht mehr, also habe ich das Relais A 001 542 68 19 abgezogen und mal genauer hingeschaut: das alte Teil ist mit 30A angegeben. Alle neueren (A 001 542 97 19), die ich im Netz gefunden habe, haben allerdings 40A - sind die genausogut verwendbar oder muss es unbedingt ein 30A-Relais sein?