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  • Ventile, welche Marke

    PeterG - - Reparatur

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    Hat jemand Tips welche man kaufen kann und welche man meiden sollte?

  • Ventile, welche Marke

    PeterG - - Reparatur

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    Freccia und trw gibts auch noch. Irgendwelche Erfahrungen, Meinungen?

  • Ventile, welche Marke

    PeterG - - Reparatur

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    Ich hab erfahren, dass man schlecht an Ventile für den m102 kommt und wollte deswegen mal auf Vorrat kaufen. Taugen die Ventile von Febi was? Ich hab auch was von AE gelesen? Original bei MB soll’s die angeblich nicht mehr geben…

  • 190e 2.3 oder 2.6

    PeterG - - Tipps/Kaufberatung

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    Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? kleinanzeigen.de/s-anzeige/mer…ocial&utm_content=app_ios Was sagt ihr dazu? Kann man das kaufen? Ist günstig für den angeblichen Zustand finde ich…

  • Zitat von gazzel!: „Klar läuft die Primärpumpe ständig, wie könnte man sonst den Gang einlegen. Wenn der ATF Stand zu niedrig ist, summt das AG auch. Sonst gibt ein kapputes AG kaum Läute von sich, entweder schlupft es, oder schaltet hart mein PCchen ist so vermüllt dass der Soundkartendriver streikt. Habe gespeichert, versuche etwas später über das Handy anzuhören “ Also ATF Öl war augenscheinlich genug drinne. Hab im Warmen Zustand gemessen. Geschaltet hat er auch einigermaßen normal (leichtes…

  • Zitat von gazzel!: „kann leider nicht anschauen, aber wenn der Wagen im allgemeinen guten Zustand ist, dann kostet ein Tauschgetribe um 600/ Ausgeschlagene Diff oder Mittellager heulen und rückeln. Außerdem Radaufhängung, Motorlager, Auspuff “ sonst isser wirklich top. Ist nicht das Diff, weil ist auch im Leerlauf auf N. Wenn das Getriebe in N ist, also neutral, baut dann die Primärpumpe auch Druck auf? Weil sonst könnte man die ja auch ausschließen. Ist auch wirklich ned laut. warum kannste das…

  • Ich hatte letztens ne Probefahrt bei einem 2.3er Automatik gemacht und dieses Geräusch aufgezeichnet, ist das normal bei nem Automatik? Ist im Stand sowie bei der Fahrt bei steigenden Drehzahlen. Hab gelesen, vllt primärpumpe, vllt ein kleines ölabweiserstück im Getriebe… mediafire.com/file/yaihryok8h1t665/Ger%C3%A4usch.mp3/file Wär nett wenn da jemand mit gleichem Fahrzeug reinhören könnte…

  • 190e 2.3 oder 2.6

    PeterG - - Tipps/Kaufberatung

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    Zitat von Gunna: „Ich glaube auch eher, das des nix wird. Man muss schon ein bisschen gelenkig sein,und gleichzeitig in vielen Punkten stabil. “ Das bin ich, selber kann ich ein wenig schrauben, und lerne gerne dazu. Ich hatte davor ein Auto mit PSA Turbo Motor, schlimmer kann’s Ned werden . Hab da die HDP usw. selber gemacht. Nur für die Steuerkette bin ich damals zum Händler. Mit der KE kenn ich mich auch schon einigermaßen aus. Hier ist übrigens der Link zu dem Geräusch falls mir einer helfen…

  • 190e 2.3 oder 2.6

    PeterG - - Tipps/Kaufberatung

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    Zitat von Gunna: „Bei welchem Auto ist ein (Getriebe-) heulen im Stand und während der Fahrt normal ? Es sei denn es ist was anderes, aber das ist dann auch nicht normal. Du wärst übrigens nicht der erste, der das Surren der Benzinpumpe fehl interpretiert. “ das frag ich mich halt. Der Verkäufer sagt das ist normal, aber man soll ja nicht alles glauben. Hab ne gute Audio gemacht. Deswegen wollt ich fragen ob da jemand mit ner ähnlichen, gleichen Karre mal reinhören kann.

  • 190e 2.3 oder 2.6

    PeterG - - Tipps/Kaufberatung

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    Hat jemand nen vergleichbaren 2.3er mit Automatik, der ich mal ne Audio zuschicken könnte? Der 2.3er aus der Probefahrt hatte nen leichtes Heulen im Leerlauf sowie beim fahren, also kein Diff. wollte nur wissen ob das normal ist…

  • 190e 2.3 oder 2.6

    PeterG - - Tipps/Kaufberatung

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    Ich bin die Tage einen 2.3er Probegefahren. Mit Automatik, alles super, geht schnell in den Gang. Beim schalten vom 2-3 nickt man leicht, ist das normal? Kein hartes knallen. Beim Kick Down merkt man das schalten schon mehr. Soll man das schalten nicht merken? Ich weiß, ist nicht zu vergleichen mit ner aktuellen 8HP. Aber man liest ja überall, dass das Getriebe unmerkbar schalten soll. Getriebeöl war Rot und genug. Wagen hat ca 210tsd km Hab kein Bock das AG für 4tsd Euro überholen zu lassen.

  • 190e 2.3 oder 2.6

    PeterG - - Tipps/Kaufberatung

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    Zitat von Sponsor der Bußgeldstelle: „Einen 2.6er im Alltag würde ich nicht empfehlen. Der säuft. Sparsam fahren 10l Normal fahren 12l Schnell fahren deutlich über 12l (Läuft die KE nicht richtig 20l) Zudem ist der in der Anschaffung schon teurer. Eine Rennmaschiene ist es auch nicht. Es ist ein gemütlicher Motor mit Kraftreserven. Die 2 zylinder mehr sind einfach nur für das feeling Am Ende muss wie hier geschrieben der Zustand entscheiden. Hat man mehrere tausend Euro Reparaturkosten weil der …

  • 190e 2.3 oder 2.6

    PeterG - - Tipps/Kaufberatung

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    Guten Tag, Ich will mir nen w201 zulegen. Jetzt ist die große Frage, welcher Motor? 2.3 oder 2.6? Automatik ist Pflicht! Ich hab mich schon nen bisschen schlau gemacht und wollte mal nach Verbräuchen fragen. Ich will den Wagen relativ als Daily benutzen. Der eine sagt sein 2.6er verbraucht bei sportlicher Fahrweise 9 Liter, der andere sagt sein 2.3 verbraucht langsam 12. Ich wollte einfach mal hier nachfragen. Wie sieht’s mit der Ersatzteileversorgung bei den beiden Motoren aus? Wartung? Etc. Ic…