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  • gluehkerzenbestellung@gmx.de funktioniert besser prima Idee und vielen Dank!

  • hallo zusammen, Danke nochmals für Hilfe und Tips. Bin jetzt stolzer Besitzer eines 190D. Das isser Keine Vernunftehe, eher Liebesheirat. Gute Substanz, ich hoffe er wird das H-Schild noch erleben :] (wenn keine plötzliche Kaltverformung eintritt..) Jetzt erstmal Kat - TÜV - A8WT.

  • hallo zusammen, habe mich jetzt ein wenig umgeschaut auf dem Markt. Das Angebot in Berlin und Umland ist recht übersichtlich. Händler: entweder Grotten oder Mondpreise von Privat könnte ich jetzt zuschlagen, Eckdaten 190D - 4Gang Schalter - Baujahr 86 - weiß - 220T km TÜV neu - Euro2 Kat - keine Extras 1600€ der Wagen macht insgesamt einen ordentlichen Eindruck, springt tadellos an. Spartanische Ausstattung, andererseits: what's not build in, can't go wrong Mängel: - Wagenheberaufnahmen schon ma…

  • Zitat: „Original von Rainer94110 Er fährt jetzt seit ca. 3 Wochen mit Mischung, alles einwandfrei. Bis auf ein Problem: Nach dem Starten läuft er jetzt manchmal ein paar Takte und geht dann wieder aus. Die anfängliche Begeisterung ist deswegen bei ihm schon verflogen und er will demnächst wieder Diesel tanken. “ Problem tritt bei mir ebenfalls gelegentlich auf. Fahre (noch) keinen 190er, sondern 123 300D, aber doch recht ähnliche Technik. Habe vor Beginn des Pöl-Tests Vor- und Hauptdieselfilter …

  • hallo zusammen, hatte mit meinem 123/300D gerade so schön das Pölen begonnen Gestern erhielt ich den KFZsteuerbescheid Besser als Euro1 ist bei dem Modell leider nicht drin. Nun muß dringend ein 190D Euro2 her. Nach meinen Recherchen im Forum scheinen die VorMopfe (also vor 08.1988 gebaut?) am besten geeignet. Woran erkenne ich die genau? Worauf sollte ich achten - was sind typische Schwachstellen? Womit könnt Ihr mich trösten, wenn ich meinen unkaputtbaren Schiffsdiesel gegen so ein neumodische…