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preis is schon verdammt hoch...auf jeden fall kein schnäppchen :-))

hat sonst noch wer ne gute idee zwecks getränkehalter??

ohne MAL kein Benz...das geht ja gar nicht, da muss ich die völlig recht geben

ganz ehrlich ist mir meine freizeit zu wichtig um da ein schiebedach reinzufummeln und sonnendach ist scheisse, denke da hat man auf dauer zu 80% probleme mit reinregnen... und auf kipp is auch nicht schieb... gg denke auch das 2000 € schwer werden, vormopf, weiß, fast nullausstatter. da man sich einen diesel holt, weil man viel fährt, leg ich halt doch auf ein paar sachen wert (auch wenn es nur wenige sind :-))

naja worst case aldi...die gibts flächendeckend

hmm, der wagen steht ja um die ecke...also automat is toll, auch der 2.5 motor, allerdings ist das schiebedach gold wert und das möchte ich auch nicht mehr missen( gerade als raucher ein traum). schade

warum nicht nur pöl? du schmeißt das geld ja echt zum fenster raus

letzten freitag wurden bei uns 1000 liter pöl angeliefert..und siehe da... 71 cent pro liter, vor 14 tagen beim preisvergleich noch 66 cent, also irgendwas muss passiert sein denke auch es war die pöl-mafia

hab mir das auch nie ausgerechnet, bei dem wetter jetzt, würd ich 100% pöl tanken, im winter hat sich je 40liter pöl, 15 liter diesel bei mir als optimal rausgestellt, egal wie kalt die nacht war, ist immer top damit gelaufen

also meiner hat 400 000 runter und läuft noch anständig, ist also schwer zu sagen, die können ja auch 500 000 und mehr schaffen, kannst also auch einen mit 400 000 kaufen, 3 jahre fahren und keine probs haben, kannst aber auch auf die nase fallen, das kannst du aber auch bei 200 000 haben..

hehe, na gut, von mir aus zu weit weg um da mal eben hin zufahren naja, ob Hu das kleinste problem ist, ist schwer zu sagen ohne den wagen gesehen zu haben, wenn die wagenheberaufnahmen alle durch sind usw ist es schon ein wenig arbeit... naja, sind 600 km von mir aus, da kann ich auch 250€ mehr ausgeben wenn ich einen finde, der um die ecke steht, wenn der allerdings automatik hätte, wär ich glaub ich schon unterwegs gg

zum 500er kann ich nur sagen, das das teil inner stadt gute 18liter braucht (war bei meinem 126er auf jeden fall so, allerdings bei etwas sportlicher fahrweise), hab den nie auf 12-13 bekommen, ausser auf der autobahn (160 und tempomat)

wenn der nich am arsch der welt stehen würde, wäre es schon meiner grummel.... hmm HU ist nicht neu, sondern bald fällig, da liegt wahrscheinlich der hacken

ich auch

über 1 mio kilometer bei taxen ist sicher keine seltenheit, bin früher auch taxi gefahren und da kam das schon öfter vor, liegt aber auch sicher daran, das der motor nie kalt wird, also keine kaltstarts. im privaten bereich sind 1,4 mio kilometer dann wohl doch eher die große ausnahme

das mein 190D ein dauerläufer ist, wusste ich ja, aber das ich ihn jetzt nur noch durch absaufen ausschalten kann, stört mich doch ein wenig... im klartext: dreh den schüssel um und zieh ihn ab aber mein kleiner geht nicht aus... unterdruckdose ist es nicht, jemand einen tipp wo ich zu suchen anfangen kann??

mein letzter preis bei einer ölmühle waren 65 cent inkl lieferung ( 1000 liter abnahmemenge) in ca 2 monaten bin ich schlauer, dann ist der vorrat alle und es muss neu bestellt werden. schauen wir mal

ja kaufen...

fahre seid ca 7000 km pöl ohne umbau und meine esp ist nun undicht da ich das selber nicht machen kann, muss ich 100 € für eine überholung bei einer bekannten werkstatt (aufen dorf, der chef ist ein mercedesgott ) investieren. ärgerlich aber nicht so schlimm, da ich locker 600-700 € im jahr durchs pölen spare. im winter hab ich 40liter raps und den rest mit diesel aufgetankt und lief ales super (wenn es nachts unter minus 10 grad kalt war, lief er die ersten 50 meter etwas widerwillig, danach ab…

also Aaly, ich würde mich dann deiner 1 Mann Gruppe anschließen wollen gg Ort stand doch nun schon fest, sollten wir nun auch dabei belassen :-)) also wir sehen uns dann in Bremen