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ca 500€ für Ventile, Pleuel und Viton Ventilsitze! Gute Nacht. muss pennen. morgen Vorlesungen.. ein Lichtblick der Leistungstest

@ Benzomanie: Meine Frau ist Russin^^ und ihre Brüder haben diese mir besorgt! War aber selbst mit in St.Petersburg!

Hab noch keinen Kompletten LEustungstest vollzogen!!! Da ich fast nie bis 4000 drehe ist es mir egal wieviel PS er da hat! Da mein Benzchen noch inner Hochschule steht mach ich morgen nen Kompletten Leistungstest nach AMG-Standard!

JAEIN zur Mosselmansteuerung!! Ich habe sie mit Hilfe meines Profs modifiziert und erweitert.

Alles anner Hochschule... Ich kann mal schauen ob wir das drucken können, die 204Ps stehen aber schon ab 2300rpm zu Verfügung!! achja 323NM

Ventilsitze aus Viton^^ Ventile aus Titan^^.. Danke für die Aufmerksamkeit!! Wenn ihr mal nach Russland geht bekommt ihr für euch geschmiedete Teile für den Halben Preis den ihr in deutschland für die Stahlmassenprodukte zahlt!!!

per Knopdruck ist die Abregelung draußen^^.. somit werden bis jetzt hab ichs bis 260 geschafft.. es würde glaub ich aber mehr gehen... brauche aber noch bessere Stabis.. und für Höchstgeschwindigkeit nen Heckspoiler, was mir aber nicht gefällt...

kein Problem, aber im Winter wird vorerst nur geschraubt und gelernt.. Das Studium wird nicht von alleine vorbeigehen! Achja an alle die wissen wollen woher das Geld kommt:ich musste einen KREDIT aufnehmen von 15.000€!!!

Abreglung zum Schutz für mich!

wer noch mehr wissen will: Titanpleuel aus Russland, Kolben von Mahle Ein und Auslassventile aus Viton!! Kopf planen lassen.. Neue Dichtungen!! Steuergerät mit Hilfe des Profs modifiziert, d.h. umgestellt auf spätere Zündung da Bioethanolbetrieb, sowie Abregelung auf 220km/h! Kurbelwelle und Nockenwelle beibehalten, da diese i.O. waren! Habe zum SChutz des Motors extra einen geringeren LAdedruck. Kann bis 1,4 Bar per software variieren. bei 1,4 Bar ist die Leistung bei 244Ps

Ich fahr mit 0,8 Bar Ladedruck! Meinen Motor habe ich davor KOMPLETT überholt. Habe sogar extra bei Mahle neue Kolben machen lassen. Da ich Maschinenbau-Kraftfahrzeugtechnik studiere, ist dies kein Problem!

@ FLominator: Ich hab in meinem G-Modell den 3Liter 6Zylinder Diesel aus nem W124!!

Der Preis für die 6 Kolben Bremsanlage vorne und 4Kolben Hinten beträgt normaler 3300€!!!

Wie gesagt 5500€ für das Turbo-Kit und 1500€ Für die Mov'it Bremsanlage, da ich aber für mein derzeitiges G-Modell Projekt auch eine Bremsanlage gekauft habe für normalerweise 2000€ habe ich 500€ Rabatt bekommen auf die des 190ers. Bitte beachten: Turbo bedeutet auch mehr Pflege fürs Auto!

Bilder werd ich noch machen! Ich habe es selber gemacht.. ist ziemlich einfach! Bin selbst nach Arkel(Holland) gefahren und habe mir Tipps geben lassen und habe das Kit abgeholt!

bin aber dadurch auch 7000€ ärmer... wer nicht verrückt ist so wie ich,und nicht selber alles reparieren kann, sollte es sein lassen!!

Hey, Da ich mal wieder Online bin, möchte ich mich bei euch noch bedanken, da ich sonst nie auf Mosselman gekommen wäre. Hab jetzt den Turbo eingebaut und natürlich eine Mov'it Bremsanlage einbauen müssen um eine TÜV eintragung zu bekommen. habe nun 150kw/204PS... und 16Ventiler häng ich nun endlich auch ab! DANKE!

Hey Jungs, passt der 3l 6Zyl Diesel OM 606 ausm W124 mit dem Automatikgetriebe vom w123 vom 280SE?? Was muss ich verändern? MfG Werner

Hey, hab für 65 den ganzen Dichtsatz sogar mit Ventildeckeldichtung bekommen...lass dann noch den ZK Planschleifen für 70€ MfG Werner

Ne ist ZKD, da die Ventildeckeldichtung 1A DICHT hält! Ist leider die ZKD -.-.... Wieviel kosten mich die Teile??? MfG Werner