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Zitat: „ es gibt adappter die schließ du an den ganz normalen lautsprecher kabelen an und da kannst du dann deine chince kabel dran machen“ Das ist Pfusch. Warum sollte man ein Signal erst verstärken (im Radio) es dann wieder abschwächen (Spannungsteiler im Adapter) um es in der Endstufe letztendlich wieder zu verstärken ;)? Chinchausgänge sollte dein Radio ja haben.

Ein Sub Out ist eine reine Komfortsache wenn man was zum spielen braucht. In deinem Fall verzweigst du einfach ein Signal mittels eines Y-Adapters. Bass wird grundsätzlich mono aufgenommen, du hast also auf allen Kanälen den gleichen Bass. Und die Filterung übernimmt dann die Endstufe. Gruß Sven

Im Auftrag von Fahrzeugherstellern Radios sind meistens zwar teuer zu bezahlen, leisten aber nicht annähernd so viel wie Radios die frei im Handel verfügbar sind. Beispiel: VW Gamma. Damals zu bezahlen mit genau 1000DM, im Vergleich mit dem billgsten Blaupunktradio keine Chance. Becker baut (bzw. hat gebaut) auch so (nicht für Mercedes) Radios die vom Design sehr gut in den 190er passen, da gleiche Hintergrundbeleuchtungen etc. Da würde ich mich nach umschauen.

<<Gibt es z.B. von Clarion was aktuelles<< clarion-eu.com/de/ , hätte man drauf kommen können Warum muss es ein Minidisk Radio sein? Hat doch keinerlei wirkliche Vorteile

Wenn man hauptsächlich Radio hört sind normale Becker Radios state of the art , dank Doppeltuner. Nicht zu vergleichen mit den japanischen Mäusekinos. Einen Sub-out braucht eigentlich kein Mensch, nahezu jede Endstufe hat Aktivweichen.

Hi, also wenn man schon mit Frontpage Probleme hat (was ja ok ist) braucht man über Dreamweaver garnicht nachdenken. Wenn man dann mit Frontpage fit ist, kann man immer noch auf bessere Programme ausweichen. Meine Empfehlung: Kauf dir ein gutes Buch, besser kann man sowas nicht lernen. mfg Sven

Hi! Ich glaube kaum, das sich das lohnt. Auf der Fahrerseite ist die mechanische Spiegelverstellung im Weg, die Kabel müssten in die Tür gelegt werden etc. Akustisch wird das zudem kaum ein Unterschied sein, zu Hochtönern in der Nähe der Originaleinbauplätze.

Zitat: „ich habe noch nach der baterie eine sicherung und nochmal vor jeder endstufe eine extra angebracht!“ Hä? Was soll das denn bringen? 1. Sicherst du mit externen Sicherungen das KABEL ab, nicht die Endstufe 2. Fließt mit zusätzlichen Sicherungen auch nicht mehr Strom als die erste verträgt. Zitat: „ Würde hier erstmal ne Simu machen, kommt halt ziemlich stark auf den Treiber an, ob das gut geht...“ Wie, prüfen ob das überhaupt Sinn macht was ich mache, das grenzt ja an Blasphemie ;). Leide…

>>also irgendwie braucht ich doch keiner zu wundern,wenn einer nicht >>arbeiten will oder?? Doch das wundert mich. Die Leute die als Arbeitsloser mehr Geld bekommen als als Arbeitnehmer, die haben in ihrem Leben einfach nichts auf die Reihe bekommen. Was hindert mich daran einen vernünftig bezahlten Beruf zu erlernen Statt dessen bleibe ich zu Hause und verlange das der Staat mich bezahlt. Und das bitte ordentlich! Schließlich will man Mercedes fahren. Ich verstehe das irgendwie nicht, man krieg…

Nein, C nicht C++ Man kann das über getchar() machen, aber das ist Pfusch. Ich weiss das das irgendwie auch anders ging. Unabhängig von Compiler. @ Andreas Kannst du mir das genauer erklären? Danke für die Antworten bisher. Edit: system("Pause"); funktioniert :yo. Aber wie gesagt, da war noch was anderes.

Hallo! Da es schon wieder eine Weile her ist, möchte ich mich wieder mit C beschäftigen. Als Kompiler wollte ich Dev-C++ benutzen. Was ich jedoch nicht mehr weiß ist, wie man es verhindert, das das Programmfenster sofort nach Programmausführung geschlossen wird und man praktisch garnichts sieht Evtl. steckt da ja gerade jemand in der Matarie und kann mir weiterhelfen. Danke!

Hallo! Mein erstes war ein Golf 2 mit 55 Ps, aber ohne das ganze tiefer-härter-Breiter-Zeugs. Und da wurde noch mit Muskelkraft gelenkt :D. Technisch absolut robust, keinerlei Defekte. Wie ich finde ein gutes Anfängerauto. Der wurde dann aus Paltzgründen von einem Omega A abgelöst, auch ein gutes Auto. Und inzwischen schon seid einer ganzen Weile der 190er. Mal sehen was als nächstes kommt. mfg Sven

Hi! Ich denke, um in die Materie einzusteigen ist Frontpage garnicht mal schlecht, es bietet nämlich 2 große Vorteile: - Die Bedienung gleicht der der anderen Office Anwedungen - Es ist meist bei Office dabei und muss nicht teuer gekauft werden. Ich kenne zumindest wenige, die ein legales Dreamweaver haben Wenn du damit öfters mal arbeiten willst, empfehle ich dir ein gutes Buch zu kaufen. Das spart viel Zeit und man lernt gleich wie man es richtig macht. Kostet auch nicht die Welt. mfg Sven

Hallo! Wenn hier von E-klasse gesprochen wird ist aber schon noch der w124 gemeint, oder? Zumindest wenn das Baujahr stimmt...

Zitat: „Teufel ist im Home Audio bereich ja die Königsklasse, ist das bei Car“ Teufel ist im Home-Hifi- Bereich leicht gehobene Mittelklasse Im Moment sind die sehr beliebt bei Leuten, die Heimkinospeaker für Fortgeschrittene suchen, weil guter Ruf und nicht teuer. Ich denke auch für Car-hifi mal nen Versuch Wert. Jedenfalls nicht schlechter als alles was es bei Mediamarkt gibt. mfg

Hallo! Wegen den BRR: In oben genanntem Link wird ein Bandpass verwendet, der so gebaut ist, das überhaupt kein Schall im Kofferraum entsteht. Macht ja Sinn. Die BRR normaler BR-Subs, so wie DaseONE das vorhat, zu verlegen, ist Schwachsinn. Je tiefer nämlich die Frequenz, desto kugelförmiger die Schallabstrahlung. Deshalb ist es völlig egal, wohin das Rohr im Kofferraum zeigt. Das erlebt ihr doch auch jedes Mal z.B. auf Konzerten. Während der Hochton stark gerichtet ist, ist das Bass unabhängig …

Hi! Der Lautstärkeunterschied zwischen 95 und 150 Watt sind gerade mal 1,9db. Also mal nicht überbewerten. Viel wichtiger ist, das sie im oberen Leistungsbereich stabil läuft, also ein entsprechend gepuffertes Netzteil mitbringt. mfg Sven

Hallo! Erstmal Glückwunsch zu einem meiner Meinung nach sehr stimmigen Anlagenkonzept, so richtig "Old School". Das die Jls noch freunde finden, finde ich besonders gut. Zu dem Bandpass: Das stimmt so nicht ganz. Ein Bandpass funktioniert nur, genau wie Bassreflexgehäuse, mit Hilfe der Luftmasse als Feder. Die Laustärkesteigerung und damit Abstimmung des Gehäuses wird ja nur durch den Resonanzeffekt der Luftsäule im Reflexrohr, angeregt durch die Luftfeder, bestimmt. Der Kofferraum hat aber kein…

Hallo! Ich habe zwar alle 4 Lautsprecher am Radio aber nicht das geringste Hitzeproblem

@Teddynutz Wo hast du denn den Sub und die 13er getrennt?