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190D 2.0 Bj. 1993, aktuell 280.000 km auf der Rolle.

Ende der Geschichte, die Austausch-LIMA ist eingebaut und die Sanddüne bewegt sich wieder wie vorher.

wow, 100€ für eine Austausch LIMA hört sich Preiswert an. Ich habe org. Bosch Austauch LIMA nicht unter 370 € gesehen. Aber stimmt schon, von QH oder anderen Anbietern gibt es günstigere.

Nach dem ich dann gestern Nacht liegen geblieben bin hat der ADAC eine defekte Lichtmaschine diagnostiziert. Hat jemand eine ungefähre Vorstellung was der Spass mit einer AT-LM und Arbeitszeit kostet?

So, nach dem Einbau das gleiche Spiel! Schade, hätte so einfach sein können . Hat evtl. noch jemand eine gute Idee?

Hallo, mal ein Update. Ich habe das Teil heute kurz ausgebaut, da ist nicht mehr sehr viel dran an den Kohlen. Und recht unterschiedliche Längen haben die....., mmh! Morgen kommt dann das Ersatzteil. Und die Kohlen haben jetzt knapp 280tkm runter.

Ist schon ein wirklich super Forum hier, vielen Dank fuer die schnellen Antworten. Dann werde ich das mal angehen.

Hallo und guten Abend, ich hoffe ihr könnt mir ein paar Tips geben. Also, nach ca. 150 km Bleifuss mit dem 93er Traktor (190D) sind wärend der Fahrt folgende Kontrolllampen angegangen: Batterie, Bremsbeläge, Motorölstand, Kühlmittelstand, Wasserstand, ABS und Reserve-Warnleuchte. Der Motor lief aber ganz normal weiter. Da das Fahrzeug unverbaut und original ist kann ich "eigene" Bastelfehler in der Elektrik ausschliessen. Auch hat eine Sichtprüfung im Motorraum/Sicherungskasten nichts gebracht, …

Tach auch aus Hessen / Usingen > 30km nördlich von FFM.

break Olli, bitte nicht persönlich nehmen! War definitiv nicht so gemeint! Ich habe nicht auf den "Titel / Threads" geachtet. Aber es sollte sich schon unterscheiden! Wenn nicht ist es mein Part, wenn doch dann auch ja ! War dann wohl nicht klar genug artikuliert, werde daran arbeiten! Wäre auch an der Tabelle sehr interessiert, bitte Posten wenn vorhanden! thanks, ksimon

Hi Olli Besten Dank für die schnelle Antwort und deiner Empfehlung! Werde mal nach den "Derivaten" ausschau halten, es lebe EBay Zum "PS": Denke für spätere "Suche" Aktionen ist eine themenbezogene Trennung nicht das schlechteste, eine Löschung des ersten Treads vernichtet das "Nachschlagewerk" und die themenbezogenen Meinungen. Wäre schade, denn viele legen Wert auf die Erfahrungen und Meinungen der Gemeinschaft, und ein gutes Suchergebniss macht halt auch viel aus. greets, ksimon

Hi @ll Nach dem ich jetzt die Alu´s mit ET37 los geworden bin (danke noch mal für eure Ratschläge!) suche ich org.-DC-Gullideckel welche auch wirklich passen (ohne evtl., wenn und aber). Mir hat ein Händler 4 Gullideckel (7Jx15-ET44) in einem optisch gutem Zustand für 80€ angeboten. Ist das OK oder wo liegt der normale Preis für gebrauchten Gullis? Zweite Frage "by the way": Welche Sommerreifen (suche 205/55R15) könnt ihr empfehlen: Sollten Nass wie Trocken guten Halt für 55kw bieten, hohe Leben…

.... ach so ein kleiner W140 ab Bj. 96 mit der verträumten 3,5l Turbodiesel - Maschine drin, ein wenig Sonderausstattung und das geruhsame Cruisen ist auch für die nächsten Jahre gesichert ...."träum". Aber bis dahin bleibe ich bei meinem 190D!

Oh ha, und es sollten einfach nur ein paar neue Reifen sein . Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe dann werden die neuen Felgen ca. 12mm (ET49 normal - ET37 bei den neuen) weiter nach aussen stehen. Das sollte hinten gar kein Problem sein, vorne ist es kritisch, könnte aber gut gehen. Da bleibt dann nur noch das Statement: ET37 ist bei einem serienmässigen 190D nicht zugelassen. Das ist echt tragisch, denn ohne Versicherungsschutz mag ich nicht fahren!!!!! Besten Dank an alle! ksimon

Hi all, bin gerade dabei mir neue Reifen zu besorgen. Habe auch schon Alu´s von einem W124 (7Jx15H2) erstanden. Nur bei der Reifenbezeichnung blicke ich nicht ganz durch. Die Bezeichnung laut Fahrzeugschein lautet: 205/55R15 87S Soweit so gut, nur was bedeutet "87S" ???? "S" für die "zulässige Geschwindigkeit", 87 für ääääh Und noch eine Frage zur ET: Bei der Felge ist ET37 angegeben, ist das ein "muß" oder regelt sich das automatisch mit der Bereifung? Oder so Habe folgendes in EBay gesehen, wa…

Hi Pers, jacky.k and all Ich habe seit dem ich meinen Tank mal leer gefahren habe auch dieses Problem (nun mehr seit 10tkm). Könnte mir bitte jemand kurz schreiben wie man an den Fühler zwecks Reinigung/"schütteln" ran kommt? Besten Dank im voraus und an alle ein schönes Weihnachtsfest! ksimon

Hi Der ADAC war so nett und hat mich zur nächsten Tanke abgeschleppt. Dieselfüllung bis Einfüllstutzen, Schaumfrei unterkante Oberlippe. Mehr geht da nicht rein. Ich denke auch das 55l reingehen sollten, denn so steht es inder DB-Anleitung auch drin. Aber eine Reichweite von 700 bis 800km ist auch so sehr gut, bin mehr als zufrieden! cheers, ksimon

Hi Ziri, genau diese Notlösung, sprich "mechanische Abschaltung" wird von dem Unterdruckdose pneumatisch nach unten gezogen, also als wenn man manuell von oben mit einen Schraubenzieher den Schalter nach unten drückt. Bei mir war im kalten Zustand noch eher das normale Motorabstellen möglich, bei warmen Motor lief er weiter und weiter ... Schau mal ob dieser Schalter von alleine nach unten geht wenn der Motor abgeschaltet wird (werden sollte ). Wenn ja, laut Mechaniker kann es dann auch an dem"M…

Hi, mein 93er 190D-Automatik benötigt im Durchschnitt 7,16 l, gemessen innerhalb der letzten 20tkm. Wobei beim Pölen der Durchschnitt bei 7,72 l lag. Fahre 60% Autobahn, 35% Überland und den Rest Stadt. Zum Tankinhalt, habe meinen bereits zwei mal leer gefahren, mehr wie 52,50 l passen in meinen Tank nicht rein. Gruss ksimon

Hi tobias16V Fussbremse betätigen, den Wählhebel auf "D" oder "R",´Zündschlüssel auf "0" > sprich auf AUS stellen und einen Augenblick warten. Dann geht der Motor bei meinem DB aus. Nenne es abwürgen oder unfein ausschalten oder ???? Also, die Unterdruckdose (Stopdose?) war defekt, somit konnte der im Motorraum befindliche Notaushebel nicht mehr betätigt werden und der Motor lief einfach weiter. Soviel zur Aussage des KFZ-Mechanikers. Danke an alle und weiterhin eine gute Fahrt, ksimon