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Hi, Zitat: „Almandino hat geschrieben: Ich hab mich jetzt in den E34 530i V8 verguggt!“ Ich kann Dir nur zum 525i 24V raten, wenn es ein e34 sein soll. Der 525 geht unwesentlich schlechter als der 530i V8 und ist im Unterhalt deutlich billiger als der V8. Bei den V8er im E34 gibt es ein generelles Problem mit der Ölpumpe. Zitat e34.de : "Durch einen Konstruktionsfehler lösen sich mit der Zeit die 3 Schrauben der Ölpumpe, die nicht selten schon in der Ölwanne liegen" Der Verbrauch ist beim 530 mi…

Hi, klangmäßig sind die Bmw's mit der M50 Maschine (R6 2,0 und 2,5L) der Hammer! Da kommt kein Audi und erst recht kein Benz ran. Für das Geld würde ich Dir auch einen BMW empfehlen, am Besten einen e36 2,5L oder 2,8L(M52). oder halt einen 5er (E34) wenn du den Platz brauchst dann den 525i ab Bj. 8/90 oder besser ab Ende 1992 dann haben die Motoren VANOS (E36 und E34). Der R6 gehört zu den besten 6 Zylindertriebwerken überhaupt, dies gilt aber erst ab der Markteinführung der 24V Maschinen in 199…

ER MEINTE DAS, WEIL DU ALLES KLEIN SCHREIBST Das Bild kommt schon fett, aber ich brauche auch kein Wagen in Top- Zustand. Deswegen wollte ich auch ein R107, wo man noch ein wenig dran machen kann. Oldtimer laufen mir einfach gut rein.

Zitat: „kaii511 hat geschrieben: wieviel geld wolltest denn so anlegen???“ So max. 10 Tsd. € evt. auch 12 aber dann muss alles stimmen Zitat: „Rettungsrambo hat geschrieben: Schönwetter: W201“ Fürs schöne Wetter hab ich noch ein BMW 528i

Hi, danke für alle diese Statements. Der R129 hat halt mittlerweile so ein Proletenimage - das ist beim R107 weitaus weniger ausgeprägt. Allerdings gefällt mir der R129 alles in allem eigentlich besser. Die alten Ottomaschinen im R129 kosten halt auch kräfig Steuer, meistens nur Euro 1, 15,13 € pro 100ccm hauen rein bsplw. bei 5 Liter. Gruß Henni

Hi zusammen, ich bin seit einiger Zeit am Überlegen ob ich mir einen SL als Zweitwagen bzw. als Wochenendauto holen soll. Ich bin mir nur nicht sicher ob ich mir einen R107 bis Baujahr '77 anschaffen soll, damit eine H- Zulassung möglich ist. Die Kosten für die Steuer und die Versicherung würden sich extrem verbilligen. Auch finde ich das Design des alten Modelles etwas besser, allerdings hat der "Neue" die deutlich bessere Technik und auch das Fahrverhalten dürfe auf einem anderen Niveau liegen…

Hi, deswegen konnte ich mir einfach keinen Benz aus der Billig-Ära Schrempp mehr holen. (W202 und W210 sind gemeint) Mußte leider nach Bayern wechseln. Gruß Henny

Servus, schick doch eine Mail an autoscout24 mit dem netsprechenden Link auf dem 500E und häng den scheiss Text mit an. Die nehmen dann bestimmt das Angebot raus und löschen den account von dem Drecksac*! Henny

hab den Wagen von außen gesehen, deshalb weiß ich das er ziemlich fertig aussieht. Hat allerdings keine AMG-Verspoilerung, vgl. Bilder auf dem Link. AMG- Tacho und Sportgetriebe hat er drin!

Hi, habe heute durch Zufall in Freiburg einen 190E 3,2 AMG Baujahr 1992 gesichtet. Der Wagen befindet sich allerdings in einem fertigen Zustand. Innen ist er total versifft, soll allerdings lt. Internet auch nur 2.800 € kosten. Dort war er noch mit 3.400 € ausgeschrieben. home.mobile.de/Dadi-Auto-Freiburg Vielleicht kann einer von euch was damit anfangen Gruß Henny

Hi, bei meinem 190er 2.0e hatte es als auch mal gerasselt, besonders nach dem Ölwechsel. Hab dann mal von Liquid Molly oder wie das heißt so Zeug für die Hydrostössel reigehauen (zu säuberung). Nach 300km wurde es dann besser und irgendwann war es ganz weg. Gruss Henny

Hey Almandino immer daran denken: "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen" Gruss Henny

Hi, finde den auch ziemlich interessant für 900 €. Die KM stimmen wahrscheinlich nicht spielt bei dem Preis aber auch nicht die Rolle wenn der Motor noch fit ist. Die Farbe kommt auch gut. Wie beim 2.3er Azzuro. Wenn Du einen Wagen brauchst dann schau ihn doch mal an. Gruss Henny

Ja ist ein Vormopfler, für mehr hats das Budget nicht gereicht. Bist dua als im e39-forum.de unterwegs? Meiner Meinung nach das beste E39 Forum. Henny

He Benz-Freak, so war es bei mir auch! Leider mußte mein 190er gehen Der BMW ist ein Traum!!! Gruss Henny

Hi, ich muß hier als alter 190er Pilot mal für den BMW E39 werben! Ich würde hier lieber einen BMW E39 (5er) bevorzugen als einen W210. Das natürlich die Benz Dieselmotoren, zumindest die Turbomaschienen, besser(nur haltbarer) sind als ihre Gegenstücke von BMW ist klar. Bin 1998 den E300TD mal Probe gefahren ging schon ganz gut. Allerdings nimmt er schon seine 10L Diesel. Kurze Zeit später hatte ich mal einen E39 530d zur Probe. Das Teil ging nochmal um längen besser als der Benz, ganz zu schwei…

Servus, mein alter 190E 2.0 Bj. 1/1988 hat auch so ca. 0,5L auf 1000km genommen, hab ihm am Schluss auch rangenommen als gäbe es kein Morgen. Gruß Henny

@mikeE300 ich glaub der boomi82 möchte etwas neuers. Der Audi war Jahrgang 2000 und der Benz 97-00, obwohl der W124 wohl die bessere Wahl wäre.

Salve boomi82, wie wärs den mit einem BMW? Ich hab zwar gelesen, dass du nicht so auf die Marke stehst, aber bevor du dir einen Audi holst muss ich dir den Vorschlag unterbreiten. Ich fuhr lange Jahre einen 190er und ich bedaure es schon, dass ich ihn verkauft hab, allerdings nur weil es das erste Auto war - Na ja, da hängt man dran. Ein 5er BMW ist deutlich agiler als der W210. Ich habe in den Jahren 1998 und 1999 mal 2 W210er Probe gefahren, einen E240 (170PS) und einen E300TD (177PS) und kurz…

Danke für die Idee aber 4.900 € für so nen altem Bock und dann noch in Weiß, igitt. Gruss Henny