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Das ist ja mal geil.
BeitragLol. wenn ihr ein paar witze hören wollt, sagt ihr einfach sie soll euch mal einen witz erzählen... =)
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Mitten aus Bonn
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staubränder um schalter usw.
BeitragDie drehknöpfe der Heizung kann man auch mittels Zange rausziehen (Tuch unterlegen sonst gibts kratzer). Dann sind sie am besten zu reinigen...
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Wie stark die Gullis anziehen?
Beitrag110NM gibt Mercedes vor (arbeite da). 130NM bzw 150NM beim 211er, 220er, 219er(CLS) und ML. Stahl oder Alu ist egal. Perfekt ist es wenn man das Rad in der Luft gut mit der Ratsche anzieht, dann gerade so auf den boden lässt und dann von unten nach oben "knackt" (In der praxis benutzt man natürlich statt einer Ratsche den Schlagschrauber ;))
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gewicht wirksam vermindern
BeitragAlso was man auch noch machen könnt, wäre die Kabelisolierungen zu entfernen
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mit den Notlauf eigenschaftern hat fritten-pete schon recht denn bei der KE kann man ohne probleme mit defektem bzw. sogar ohne Einspritzsteuergerät fahren. (Manche Kunden bei uns merken das noch nicht mal) es ist dann einfach nur eine K und keine KE mehr. Blöd nur wenn das Zündschaltgerät den Geist augibt. Dann geht nix mehr.
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Motor vibriert
Beitragdas ruckeln ist bei meinem auch ein wenig. soll beim 102er motor aber normal sein...