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Tach Gemeinde, wie komme ich denn an die Beleuchtung für den Schieberegler für die Gebläsesteuerung? Muß die Mittelkonsole raus? Hab die Suchfunktion genutzt, aber bei einigen interessanten Threads bekam ich die Meldung "error... has been removed" und so... Any ideas? Gruß Thomas

Tach Gemeínde, ich hab folgendes Problem mit meinem 190D/Bj.92/140Tkm: Wenn ich einsteige oder den vorderen Kotflügel runterdrücke höre ich ziemliches Knarzen von vorne. Ich hab das Gefühl, daß es auf beiden Seiten knarzt, aber auf der Fahrerseite mehr. Das Knarzen passiert aber nur, wenn die Räder auf geradeaus stehen. Bei rechts/links eingeschlagener Lenkung hört man nichts. Wenn ich das Lenkrad bewege höre ich im Innenraum ein Knarzen, als ob da was streifen würde. Außerdem hab ich das Gefühl…

Das war ja auch nicht als "wie-wechsle-ich-am-Schnellsten" gedacht ;-), sondern eher für den weniger erfahrenen Schrauber, den´s vorher interessiert, ob die Feder geschraubt oder gesteckt ist. Und mein Jetzt-helfe-ich-mir-selbst hat sich darüber ausgeschwiegen. Von wegen Angst vor der Feder.... habe ich auch aber mit dem Konus-Spanner siehts nach ´ner sicheren Angelegenheit aus. @Rainer: was ist das WIS? Gruß Thomas

Tach Gemeinde, mein letzter Thread zu diesem Thema, aber ich hatte trotz stöbern in den threads noch ein paar "neue" Erfahrungen gemacht . Mir fehlt vielleicht der eine oder andere Ausdruck oder Erklärung, so correct me if I´m wrong Situation Die Feder vorn rechts war bei meinem 190D gebrochen. So kündigte es sich an: Stadtverkehr/Kurve, unbeladen... es machte vorne einen lauten Schlag, als würde etwas metallisches mit viel Power auf etwas aus Metall hauen. Ich dachte zuerst ich hätte eine Eisen…

Tach Gemeinde, mir ist vorn rechts die Feder gebrochen. Da man ja brav beide wechselt hab ich erst mal mit der "gesunden" angefangen. Erst mal hab ich mühsam erfahren müssen, daß die Teller vom Federspanner soweit wie möglich oben und unten angesetzt werden müssen, da die Feder sich sonst nicht entnehmen läßt. Dann erfuhr ich, nachdem mir beim Versuch die neue Feder zu spannen fast der Arm abfiel, daß es mit nem Schlagschrauber dann doch schneller geht. Das Problem ist nun die kaputte Feder... s…

Tag Gemeinde, der Bruch von meinem letzten link hat sich als Feder vorne rechts herausgestellt... ich hab ein bißchen in den threads gestöbert aber hab noch ein paar Fragen: als erstes! Die Feder ist unten gebrochen und steht nur noch zu ca. 60% auf der Aufnahme.... kann sie herrunterrutschen, was kaputt schlagen? fahrtüchtig? Müßte noch zu nächsten Mietwerkstatt... Wie gehts weiter? Rauf auf die Bühne, die Federn mit den Spannern zusammenziehen. Sind die irgendwie festgeschraubt oder nur reinge…

ich hätte, glaub ich noch ein JPG von beiden. Ich hab aber noch nicht herausgefunden, wie ich ein Bild reinstellen kann.... im Antwort-Erstellen-Fenster gibts kein Datei anhängen...

Guten Abend werte 201er-Gemeinde, ich bin erst nach meinem zweiten Thread auf die Vorstellungsrubrik gestossen.... und ich will natürlich nicht unhöflich sein, drum ein paar Worte Ich hab einen 190D mit 126TKM, den ich vor fünf Jahren von meinem Dad geerbt habe. Da ich (eigentlich Opelfan) in ´ner Benzfamilie großgeworden bin, und die Kiste immer in Familienbesitz war, stand es nie zur Debatte, den Benz zu verkaufen. Er ist cool, kultig, sparsam, schrauberfreundlich und hat keinen elektronischen…

Hallo Gemeinde, war grad auf dem Heimweg, Stadtverkehr und in einer abschüssigen Kurve bei ca 55 km/h machts vorn einen Schlag, ich dachte ich wär über eine Eisenstange gefahren. Gleich raus auf nen Parkplatz, Taschenlampe genommen, aber, da grundsätzlich Dunkel, nicht wirklich was erkannt. Allerdings kommt mir mein Benz vorne beidseitig tiefergelegt vor. Ist nicht viel, aber schwarzes Auto bei Nacht.. ich bilds mir nicht ein. Beim Fahren über Unebenheiten machts manchmal so ein Klonk, als würde…