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Hallo, bei meinem 190 Diesel zickt seit einiger Zeit der Öffner für den Tankdeckel. Ich muß dann mit der Notentriegelung den Deckel öffnen. Jetzt macht auch das Abstellen des Motors, für das doch auch der Unterdruck notwendig ist, Probleme. Meine Frage: An welcher Stelle im Wagen muss ich mit den Kontrollarbeiten, wo das Unterdrucksystem Ludt saugt, starten und in welcher Reihenfolge muß ich weiter vorgehen? Gruß Wolfgang

Hallo, bei meinem 190er D 2.0 funktioniert die Zentralverriegelung bis auf den Tankdeckel. Gibt es, ohne auf Verdacht viele Teile sinnlos zu ersetzen, einen Tip, wo der Unterdruck entweicht? Wo soll ich als erstes prüfen? Wie? Welche Teile muss ich ersetzen oder instandsetzen? Gruß Wolfgang

Hallo Raggna, nachdem die Demontage und Montage der Aufsteller anspruchsvoll ist - weißt Du wo die Arbeit beschrieben ist? Gruß Wolfgang

Hallo, bei meinem modellgepflegten 190 Diesel ist ein mechanisches Schiebedach eingebaut. Durch Schmieren brachte ich es dazu, leicht nach vorne und nach hinten zu gleiten (fahren gibt es ja nur bei dem Schiebedach mit Elektromotor). Was mir aber immer noch nicht gefällt ist, dass das Schließen mit dem Knebel nur mit Kraft und Knarrgeräuschen möglich ist. Meine Sorge ist, dass durch das kraftvolle Schließen der Schließmechanismus zerstört wird. Meine Frage: Wo kann ich Schmieren, um das Schließe…

@freakbrother Danke für die Info - das Thema ist aber anscheinend den anderen Foristen unbekannt. Gruß Wolfgang

Hallo, die Werkstatt meines Vertrauens wollte die Bremsflüssigkeit am 190er wechseln. Hierzu wurde ein Druckbehälter mit Bremsflüssigkeit an den Vorratsbehälter angeschlossen und dessen Pumpe baute Druck auf. Ein Wechsel der Bremsflüssigkeit war aber so nicht möglich, da an den beiden Kunststoffpfropfen, die hinter dem Deckel des Vorratsbehälters montiert sind, die Bremsflüssigkeit herausspritzte. Üblicherweise baut man bei dem hier beschriebenen Vorgehen den Druck im Bremsleitungssystem auf und…

Hallo, vielen Dank für die zahlreichen und kompetenten Hinweise. Dieses Forum hilft einem wirklich weiter! Ich möchte jetzt über den aktuellen Stand berichten: Ich habe Taxiteile über den TÜV-Besuch informiert. Taxiteile hat mir dann das Geld zurücküberwiesen, da mir eine Ersatzlieferung nicht weiterhilft. Die Nichteinhaltung der Mercedes-Masse, auf die die TÜV-Lehre kalibriert ist, führt dazu, dass die febri-Gelenke in Bayern nicht TÜV-fähig sind. Ich habe dann DB Gelenke gekauft und montiert. …

Hallo, im März wurden bei meinem 190er vorne zwei neue Traggelenke, die ich von Taxiteile / Febi, gekauft habe, eingebaut. Als der Wagen jetzt vom TÜV geprüft worden ist, hat der TÜV-Mann ein zu großes Spiel moniert und die Plakette verweigert. Gemessen hat der TÜV-Mann das Spiel mit einer Lehre. Ist es möglich, dass Taxi-Teile mir B-Qualität verkauft hat, oder innerhalb eines Vierteljahres der Verschleiß eingetreten ist, oder das Messen mit der Lehre tatsächlich nicht aussagekräftig ist? oder, …

Hallo, für meinen 190er D habe ich mir eine neue wartungsfreie Batterie mit 720 A zusenden lassen. Beim Versand muss die Batterie umgefallen sein, denn in der Verpackung war ausgelaufene Batteriesäure. Die Verpackung war von aussen in Ordnung; ich habe deshalb beim Paketdienst nicht reklamiert. Meines Erachtens ist weder ein Kontrollieren des Säurestandes der Batterie möglich, noch ein Wiederauffüllen mangels Einfüllöffnung. Die Guckloch in der Batterie zeigt "grün", was nach der Anleitung ein g…

@ BornToRun Danke für die schnelle Antwort - die mich natürlich nicht richtig begeistert... Gruß Wolfgang

Hallo, nachdem ich in der Suchfunktion nichts gefunden habe, stelle ich meine Frage in das Forum: Die Mechanik des linken Aussenspiegel (nicht elektrisch!) funktioniert nicht mehr. Bei Bewegen des Innenhebels rührt sich das Spiegelglas nicht. Kann ich die Mechanik reparieren (wie öffne ich den Spiegel?) oder soll ich besser einen neuen / gebrauchten Spiegel einbauen? Gruß Wolfgang

@Flo Odw. Die 7"-Gulli habe ich jetzt, nun muss ich die Sommerreifen kaufen. Bevor ich jetzt die diversen Reifenhersteller abklappere: Kannst Du mir einen Hersteller nennen, der eine solche Freigabe ausstellt? Danke Wolfgang

Anfrage ist geklärt - Bitte löschen!

Hallo, zur Frage der Felgenüberholung habe ich einige Beiträge gefunden - aber nicht, ob die Originalfelgen nur mit Klarlack überzogen sind oder mit einer MB-Farbe. Für den letzteren Fall suche ich die Farbnummer. Wo finde ich die Angabe? Gruß Wolfgang

@ gs_190D Danke für die schnelle Antwort. Einen Zapfenschlüssel kenne ich bisher nicht. Ist das ein Spezialwerkzeug, das ich nur bei Mercedes-kaufen kann? Ist die Reparatur nur für Profis - oder kann das ein Amateur auch erledigen? Gruß Wolfgang

Hallo, an meinem 2.0-Diesel dauert es bei kaltem Motor immer lange Zeit (> 10sec), bis der Öldruck aufgebaut ist. Wird der warme Motor erneut gestartet, ist der Öldruck sofort vorhanden. In einem anderen Mercedes-Forum (4x4) hat ein Fahrer eines G mit einem 603-Motor, der das gleiche Problem hatte, erklärt, zwischen dem Ölfilter und dem Motor sei ein Kugelventil eingebaut, das das Leerlaufen des Ölfilters verhindere und für einen schnellen Druckaufbau sorge. Wenn die Kugel nicht frei beweglich, …

Läden für den Seglerbedarf führen auch Sikaflex. Sikaflex wird für die Motage der Teakdecks verwandt. Wolfgang

Danke!

Hallo, vielen Dank für die Antworten. Ich bin jetzt etwas verunsichert, als ich auf die von Daimler-Chrysler herausgegene Reifen-/Felgenfreigabe für den 190er gestoßen bin. Dort sind für die 7"-Felge nur die 205er, nicht aber die 185er gelistet. Wie bringe ich jetzt den TÜV-Mann dazu, dass er mir die 185er nicht beanstandet? Montieren möchte ich Gullideckelfelgen. Gruß Wolfgang

Danke Rainer!