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Stoßstange VorMopf
BeitragNiemand Erfahrungen mit Zubehörteilen? Wie ist zum Beispiel Qualität bei Van Wezel? Bei Mercedes ist die Stoßstange leider nicht mehr erhältlich. Oder hat jemand eine gut erhaltene Gebrauchte oder gar Neue, die zum Verkauf steht?
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Stoßstange VorMopf
BeitragHallo Community, ich benötige eine vordere Stoßstange für einen VorMopf. Gibt's die noch neu bei Mercedes (vermutlich nicht)? Falls nicht mehr original erhältlich: Hat jemand eine Bezugsquelle mit guter Qualität oder einen Tipp für ein gutes Gebrauchtteil? Danke für eure Hilfe!
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Gaszughebel
BeitragDanke! Und wofür ist diese Feder eigentlich?
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Gaszughebel
BeitragZitat von Menthos: „ja, entweder Du setzt einen kleinen "Schweispunkt" auf die eigerissene Öse, oder holst Dir das Gasgestänge komplett vom Freundlichen, es müßte aber auch einzelne Komponenten zu kaufen sein. Preis? Nun ja, MB halt, ist schon eine Weile her, das ich komplett erneuert habe. Vergiß auf jeden Fall nicht, auch die untere Feder zu ersetzten, bzw. zu erneuern, wenn Du schon dabei bist. Und den Kontaktschalter auf Funktionfähigkeit überprüfen Anbei 2 Fotos auf die Schnelle... “ Bei mi…
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Differential-Wechsel
BeitragDas ist natürlich auch eine Möglichkeit. ;-)) Wenn das Diffi nur im Schiebetrieb etwas säuselt, ist das ja auch nicht weiter wild. Meins hat aber quasi durchgängig laute, mahlende Geräusche von sich gegeben. Wenn man sich daran gewöhnt hat, ist es ein unfassbarer Komfortgewinn, wenn unter der Rückbank wieder Ruhe herrscht. Fühlt sich fast wie ein E-Mobil an.
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Differential-Wechsel
BeitragHabe heute meinen Benz aus der Werkstatt abgeholt, wo das seit fast 5 Jahren lärmende Diffi endlich gegen ein überholtes Teil getauscht wurde. Das Fahrgefühl ist unbeschreiblich. Ich habe die ganze Zeit ein Dauergrinsen im Gesicht und hätte das viel eher machen (lassen) müssen. So muss sich der Wagen bei seiner Auslieferung 1987 gefahren sein. Er ist jetzt wieder unfassbar leise und ich bin mega zufrieden. Für alle, die sich mit ähnlichen Problemen rumschlagen: macht das, es lohnt sich!
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Wechsel Servoöl
Beitrag1. w201.com/index.php?attachment/18963/w201.com/index.php?attachment/18964/w201.com/index.php?attachment/18965/w201.com/index.php?attachment/18966/w201.com/index.php?attachment/18967/w201.com/index.php?attachment/18968/w201.com/index.php?attachment/18969/
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Wechsel Servoöl
BeitragHab‘ mich mal rangewagt. Ist kein großer Aufwand und auch für Leute mit zwei linken Händen und zehn Daumen machbar. Habe mich für die Variante mit Absaugen aus dem Auffangbehälter entschieden. Durchgeführt wurden insgesamt 6 Absaugungen (ca. 1,8 l). Filter und Deckeldichtung sind nun auch wieder neu.
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Füllhöhe Öl Servolenkung
BeitragAuf dem Plastikteil zeigen quasi Pfeile nach oben und unten. Ist der Füllstand demzufolge okay, wenn er irgendwo im Bereich des Plastikteils liegt?
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Füllhöhe Öl Servolenkung
BeitragHallo, habe heute das Servo-Öl, Filter und Deckeldichtung gewechselt. Dabei wurde mir nicht so richtig klar, bis zu welcher Höhe das Servoöl korrekt aufgefüllt werden muss (190 E 2.0, Bj. 1987 = VorMopf). Im Ausgleichsbehälter befindet sich bei mir ein beigefarbenes Plastikteil mit entgegengesetzten Pfeilen. Eine eindeutige Min/Max-Markierung konnte ich jedoch weder an diesem Teil, noch am Ausgleichsbehälter finden. Im Handbuch "So wirds gemacht" steht sinngemäß, dass der Füllstand im warmen Zus…
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Warnleuchten Kombiinstrument
BeitragNa, klar! Hab‘ich doch gemacht.
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Warnleuchten Kombiinstrument
BeitragZitat von jo.corzel: „so sieht eine Fassung mit Glühlampe aus, ob 0,4W , 1,2W , 1,5W oder 2W shopping so sehen die Glühlampen aus shopping und so die Lampenfassung ohne Glühlampe. s-l500.jpg Original Mercedes-Benz Lampenfassung Tacho W107 W108 W109 W123 W124 W201 Noch Fragen? Gruß Jo “ Noch Fragen? Nö!
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Warnleuchten Kombiinstrument
Beitrag@suppi Die Kontrolllampen kann man einzeln tauschen (Stecklampen!) und auf meinen Fassungen steht eindeutig 12 V/1,2 W (190 E VorMopf). Dann mache ich auch 12 V und 1,2 W rein. Thema ist inzwischen erledigt. Wechsel ist erfolgt und alles leuchtet, wie es soll.
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Das Problem besteht weiterhin, hat sich sogar verschlimmert. Reichte vorher noch ein kleiner Klaps auf das Armaturenbrett, um die Tachobeleuchtung wieder zum Leben zu erwecken, funktioniert die Tachobeleuchtung nun überhaupt nicht mehr und reagiert auch nicht (mehr) auf Erschütterungen. Beide Blinkerleuchten brennen hingegen dauerhaft. Die Kontrollleuchten funktionieren aber. Den Regulierwiderstand („Poti“, „Dimmer“) hatte ich zerlegt, gereinigt und wieder montiert (funktioniert auch, denn die s…
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Warnleuchten Kombiinstrument
BeitragEs sind die richtigen Lampen. Auf den Fassungen der Kontroll-Leuchten steht jeweils 12 V/1,2 W (190 E 2.0, Baujahr 1987). Man kann sie auch einzeln tauschen (sind gesteckt), gingen aber nur schwer raus. Mit einer Zange, die ich mit einer Gummischicht gepolstert hatte, ließen sich die Stecklampen aber letztlich lockern und heraus ziehen. Jetzt leuchten alle Kontroll-Lampen wieder.