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Ohne jemals einen dieser Motoren gefahren zu sein: entweder 300CE oder bei mehr Leistungsbedarf den 320er. Der 300 24V gibt seine Mehrleistung zum 300 12V nur jenseits der 4000 1/min frei. Und wann fährt man schon großartig in dem Bereich? Der 320er dagegen ist im unteren, drehzahlrelevanten Band stärker aufgestellt als der 300 24V , obgleich die Endleistung die selbe ist. Das alles entnehme ich den Motorkennlinien.

Als Opa-Kiste wurde mein Rosso noch nicht beschimpft. Bei der Farbe der Außenlackierung auch eher unwahrscheinlich. Was ich aber praktisch immer ernte, ist Kopfschütteln, wenn die Leute den bunten Innenraum des Rosso erblicken. Das paßt bei den Leuten einfach nicht zusammen. Ein Benz hat innen grau, schwarz, oder auch noch vielleicht uni in einer (!) anderen Farbe zu sein. Aber so bunt, das gestehen sie nur Kleinwägen zu. Und genau, weil die Leute so vor den Kopf gestoßen sind, mag ich meinen Ro…

Nur so als Nachtrag: - Reifen kann man ganz gut bei Reifen-Vor-Ort bestellen. Die Preise sind wirklich gut, die Montage und Bezahlung erfolgt beim angelieferten Händler. Bin sehr zufrieden damit. - KLR habe ich nun von Twin-Tec drin. Die ersten Sekunden sind zwar ok mit dem erhöhten Leerlauf, aber bereits kurz darauf fängt der Wagen zwischen 500 und 1100 1/min zu sägen an. Sehr unschön. Manchmal geht er dabei auch aus. Nachdem die Temperatur weiter angestiegen ist, verschwindet das Sägen. Vielle…

Zitat von Labbejoe: „Das ist möglich, jedoch müsstest du eine Tüv-Abnahme durchführen lassen “ Das klingt gut und schlecht zugleich. Was kostet denn eine separate TÜV-Abnahme in etwa? Nicht, das die mögliche Ersparnis gleich wieder aufgebraucht ist...

Was ich bislang nicht bedacht habe: könnte ich womöglich auch 185/65 R15 Reifen auf die 15" Gullis aufziehen, oder sind die Felgen dafür zu breit? Das wäre wirtschaftlich gesehen die beste Lösung. Kann mir dazu jemand Auskunft geben? Konkret hätte ich dazu die Fulda EcoControl im Auge für ~ 50 € pro Reifen.

Hallo zusammen! Ich habe lange mit dem W201 geliebäugelt, bin jedoch erst jetzt dazu gekommen, als mir ein gepflegter Avantgarde Rosso vor die Flinte gekommen ist. In etwa einer Woche kann ich ihn endlich holen fahren. Auch wenn er wirklich gut dasteht für seine 17 Jahre, so sind doch einige Sachen vorhanden, die ich sofort bzw. sehr schnell machen (lassen) muß. 1. Kaltlaufregler Leider hat der Rosso noch kein Euro 2, also muß (aus wirtschaftlicher Sicht) ein KLR rein. Ich hab mir bereits ein An…