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hallo! Ich hab exakt das gleiche Problem bei meinem 90er Vergaser.... verzweifle auch immer noch dran Hab bisher Öl, Zündkerzen, Luftfilter, diverse Sicherung und vor kurzem Verteilerkappe + Finger getauscht... hat nur insofern was gebracht, als dass er im Stand an bleibt, gerade so. Geht dann aber auch gerne mal bei der Fahrt oder beim Einlegen eines Ganges aus (Automatik). Ich muss einen Gang einlegen und sofort rasch losfahren, sonst säuft er ab. Wenn er erstmal so knapp 60° hat, läuft er wie…

hui, vielen Dank erstmal so weit. Vor allem der Link zu dem anderen Thread mit den Serviceheften wird mir garantiert helfen können... die Schläuche werd' ich mir dann auch mal angucken.. Was die Kappe angeht...mhm.. hab schon mal aufm Schrottplatz geschaut, waren aber nur Diesel da...

77 beim ersten Versuch

schön mal Auto gewaschen, poliert und gewachst Da glänzt der Benz! ... wenn man auch leider die etlichen Kratzer und kleinen Steinschläge jetzt umso besser sieht.

Hallo allerseits! Ich weiß, es gibt viele Threads zu Kaltlaufproblemen etc... aber meistens geht es da um KLR, und die hat mein Vergaser meines Wissens nach nicht Zum Problem: Mein Benz, Bj 90, 2l, Pierburg-Vergaser, Automatik, Kat, macht ziemlich extreme Zicken im kalten Zustand. Er springt recht holprig an, und geht, je nach Außentemperatur, nach kurzem Geruckel wieder aus. Wenn es wärmer ist oder wenn man ein wenig Gas gibt, bleibt er an, aber ziemlich unruhig (wohl sehr niedrige Drehzahl). D…

huhu... erstmal vielen Dank für die persönliche Einladung per PN... ich muss dazu sagen, ich hatte den Thread schon beobachtet, wollte aber noch erstmal abwarten. Also Interesse hätte ich schon, ab bisher auch noch nichts konkretes vor an dem Wochenende, und Kiel ist auch nicht wirklich weit weg Wenn ich denn komme, dann mit einem Auto.. vlt nehme ich meinen Vater mit, wären dann also zwei Personen. Betrachtet das aber bitte noch nicht als feste Zusage! Gruß, Arne

Zitat von Axel E 200 T: „Naja Kappeln hatten wir als ziel aber mit Schlepper dann 18meilen ab Marstal darunter is dann schon mist. Müssen irgendwie noch das Boot nach Kiel kriegen. Wenn morgen aber flaute is wirds schwierig. Wo gehts für dich denn hin? Womit?“ Von Dänemark aus nach Kiel runter... wo genau weiß ich noch nicht Segeln mit nem 10m Segelboot der Eltern eines Kumpels.. *freu*

Maasholm ist doch schön... nächste Woche gehts auch für mich aufs Wasser

Mit meinem Vater Motoröl und Ölfilter gewechselt, Zündkerzen erneuert, Buch "Mercedes 190(E) - So wird's gemacht" gekauft Luftfilter ist auch noch dran, den hatte der Verkäufer allerdings nicht auf Lager...

Update 14.07.09 Das Quietschen in den Kurven ist weg... war wohl nicht richtig eingestellt... Sturz oder Spur, weiß ich nicht genau Nachdem ich einmal ohne Saft an einer Tanke liegengeblieben bin (glücklicherweise hier im Ort) hat der Wagen eine neue Batterie bekommen. Hat eine Woche gehalten, dann hatte er wieder Startprobleme... ich hatte glück und er sprang ein letztes mal an, aber dann ging er während der Fahrt einfach aus. Einfach tot. Das ist ein Gefühl... stand dann an einer Bushalte in d…

Zitat von Miguel: „Nur noch Anlasser deutet aber nicht auf die Batterie...“ oh? worauf dann?

heute auf der Tankstelle liegen geblieben, sprang von der Zapfsäule zum Reifendruckding nochmal gequält an, dann nur noch Anlasser, sonst nix. Klang die Male vorher schon etwas merkwürdig... ne Zeit lang gewartet und plötzlich gings wieder. Mein Vater vermutet, dass die Batterie ihre besten Tage wohl hinter sich hat Aber: Glück im Unglück - es hätte mich auch auf meiner 350km langen Fahrt vorgestern auch irgendwo treffen können, anstatt an der Tanke zu Hause So richtig böse kann ich dem Wägelche…

ca. 300km (die erste Langstrecke mit meinem 190er) problemlos zurückgelegt

Zitat von heffer: „Kann sein das die Versicherung vom Fahrradfahrer selbst einen Gutachter schickt bzw nur bestimmte will. Dann hast du das erste Gutachten für die Katz gemacht“ Meines Wissens nach sollte man den Gutachter der gegnerischen Versicherung niemals akzeptieren - was auch logisch klingt, denn der arbeitet für die Gegenseite und will den Schaden somit möglichst gering halten.

Zitat von tuppatscH: „Atomkraft behindert Innovationen - Ohne Ölkrise würden unsere Autos noch heute 30 Liter verbrauchen und trotzdem nur 150 PS haben“ Den Zusammenhang verstehe ich nicht. Was hat die Kernenergie mit dem Treibstoff für unsere Autos zu tun? Und mal nebenbei, für eine Meinungsbildung sollte man nicht nur eine einzige, eindeutig einseitige Quelle heranziehen

Zitat von Benzini: „Zitat von arkuuu: „gestern abend radio auf einmal kaputt, geht immer an und gleich wieder aus -.-“ Es könnte an der Spannungsversorgung liegen. Bei mir trat das auch auf. Ich fand nach einiger Suche an den Kabeln und Steckern hinterm Radio den originalen schmalen 4-poligen Benz-Steckverbinder als Fehlerteufel. Die Kabel sind dort an den Buchsen angelötet statt gecrimpt, ein dünnes grün-gelb-schwarze Kabel hatte sich gelöst und so entstand dort ein Wackelkontakt. Nach dem Nach…

Update 14.06.09: Erstmal vielen Dank! Radio doch nicht kaputt.... heute mit meinem Vater Probefahrt gemacht (dauert nur noch fünf Tage, dann darf ich :D), es war nur die Batterie leergenuckelt... hatte wohl zu oft drin gesessen und Musik gehört während er inner Garage stand Allerdings ist uns ein leichtes Quietschen der Bremsen aufgefallen, aber nur beim leichten Bremsen beim Rangieren. Das ist nach Aussage meines Vater aber wohl nicht weiter schlimm. Viel mehr verwundert hat uns ein Quietschen …

Zitat von djien: „alle Lautsprecherkabel vom Radio abklemmen. Wenn das der Fall ist, dann eine nach der andere anklemmen, dann weis Du, welches kurzschluss hat.“ oki, danke, ich werd' mal schauen...

Zitat von djien: „@arkuuu Lautsprecherkabel hat kurzschluss?!“ mhm, schon möglich, hatte aber nichts geändert, war von heute auf morgen so.. wie kann ich das denn testen?

Update 11.06.09 Gerade heute Führerscheinprüfung bestanden, jetzt dauerts nur noch eine Woche! Allerdings ist seit gestern Abend das Radio kaputt, es geht an, knackt kurz, geht wieder aus, und wieder von vorne Außerdem ist mir eines dieser "Plastikkabel", die die Abschlepphakenabdeckung halten sollen, abgebrochen. Gibt es nicht als Ersatzteil, nur die ganze Abdeckung unlackiert... mal sehen wie ich das wieder fest bekomme. Falls nicht klar ist, was ich meine, kann ich mal ein Foto machen. Immerh…