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Jonas, du hättest Buschtrommel den Link zur Vergaser-Site schreiben können ruddies-berlin.de/se2eeMerc.htm Gruß, Benzini

Falls Unterlagen zum Vergaser nicht vorhanden sind, kann da nachgeschaut werden: ruddies-berlin.de/se2eeMerc.htm Gruß, Benzini

Hallo Leute, Nach nunmehr 10 Jahren 190er war es soweit, daß er für meine Bastelfähigkeiten unrettbar hinüber war und ich habe mir ein Auto eines anderen Herstellers zugelegt. Ich bedanke mich sehr herzlich bei allen, die mir mit ihrem Wissen geholfen haben. Der Vielschreiber war ich nun wirklich nicht, sodaß mein Fortgang keine allzu große Lücke reißen wird. Ab und an schaue ich mal noch rein. Haltet die Ohren steif und pflegt Eure wunderschönen 190er, denn das war eines der besten Autos, die i…

Ich weiß nicht, ob die was taugen, aber bei TE Berlin kosten die vorderen Bänder €14,95. te-taxiteile.com/mercedes-teil…124-w201-190er-w126-meyle Gruß, Benzini

Tja, wie gesagt, dürfte es eine Kleinigkeit sein, die ich noch (!) nicht in Betracht gezogen habe: Allem Anschein nach ist das böse und hinterlistige Überstromschutzrelais der Übeltäter. Der Werkstattmensch hat es etwas nachgelötet und schon klappert die Vordrossel wieder. Gedenk des Alters des Wagens wird das besagte Relais durch ein neues ersetzt (kommt am Montag) und das Alte kommt auf den Schießstand, wo es Bekanntschaft mit .45 ACP machen wird.

Die Vordrossel und auch die sonstige Mechanik sind leichtgängig, der Vordrosselsteller greift über die Betätigungsstange auf die Drosselklappe. Die Leitungen vom Steuergerät zu DKA, Poti und Vorsteller habe ich durchgemessen und ich hatte Durchgang. Ich habe dem Vordrosselsteller mit einer 9V-Batterie einen kurzen Impuls gegeben und die Drosselklappe begann zu schwingen, wie sie es normalerweise beim Einschalten der Zündung macht. Mutmaßung, daß der Vordrosselsteller nicht (nicht richtig) angest…

Weder der neue Drosselklappenansteller, noch der neue Vordrosselsteller, noch der neue Drosselklappen-Poti verschafften Linderung. Die Drosselklappe summt bei eingeschalteter Zündung noch immer nicht. Die Kabel glaube ich alle durchgemessen zu haben...Hmpf...Am Freitag bringe ich ihn wohl in eine Werkstatt...

Danke für die zustimmenden Beiträge. Heute habe ich den DKA bei meiner Mercedes-Filiale abgeholt und werde mich die Tage am Einbau versuchen.

Tach auch! Jetzt hat es auch meinen 190er erwischt: Der Drosselklappenansteller arbeitet nicht wie er soll: Im kalten Zustand springt der Motor gut an, dir Drehzahl beträgt ca 1100 1/min und geht nach kurzer Zeit runter auf etwa 700-800 1/min. Wenn ich anhalte und die Kupplung trete, bleibt es auch bei den rund 800 1/min. Wenn der Motor aber nach 1 oder 2 Kilometern warm zu werden beginnt (40-60°) geht der Motor aus, wenn ich die Kupplung trete und dabei nicht den Motor mit dem Gaspedal am Leben…

Lassen sich die Cassettenwickel, also in der Cassette, von Hand leicht drehen? Wenn dem nicht so ist, geht die Laufwerks-Elektronik ggf von einem Fehler aus und schaltet sich ab. Versuche einmal eine andere Cassette. Wenn das auch nichts bringt, dürfte der Transportmechanismus defekt sein. Das kann neben einem gerissenen oder ausgeleiherten Riemen alles mögliche sein. Als Laie kann es da kompliziert werden. Aber mal in die Kiste reinschauen (VOM STROMNETZ VORHER TRENNEN!) schadet nix.

Schau mal da:youtube.com/watch?v=Kidl31c4P8o Gruß, Benzini Mist, der Schluß des Links erzeugt ein smilie, daher bitte bei Youtube nach "Vintage Motorola International 2700 GSM Car Phone " suchen.

Moin, moin, Glückes Geschick schenke mir letztens ein CD-Radio MF2197, das beim Einschalten nach einem Code verlange, der aber glücklicherweise auf dem Deckel eingestanzt vorlag. Soweit scheint alles zu funktionieren, aber trotzdem suchte ich im Netz nach einer Anleitung, fand aber leider nichts. Vielleicht habe ich mich auch zu dusselig angestellt; Wer weiß... Da der Anschluß über die ISO-Steckeleisten erfolgt, ist das dementsprechend einfach. Das Radio hat bei den Anschlüssen außer Spannung un…

Es gibt Getriebe mit mehr als 4 Gängen...? Spaß beiseite: Anfangs dachte ich auch, daß man mit 4 Gängen "unterschaltet" wäre, aber als ich letztens für ein paar Tage ein Auto mit 6 Gängen fuhr, kam ich mehr aus Versehen in die Gänge über 4. Ich muß aber auch dazu sagen, daß ich den 190er selten über 140 Sachen fahre und daher einen 5. Gang nicht wirklich vermisse.

Warum denke ich bei grün/gelb immer an PE...!?

Mit den Osram Nightbreakern wird Dir ein Licht aufgehen...! benzini

Das mit den Heim-3D-Druckern ist auch wieder so eine Digitalisierungsmacke. Da wird einem erzählt, daß man alles mögliche selbst herstellen kann und dadurch Geld sparen würde und somit dieses Gerät in jedem Haushalt (auch bei mein Omma) unabdingbar sei. Als Vorbild und zum Kaufanreiz werden einem sehr hochpreisige Industrie-3D-Drucker vorgeführt, die aus Sintermetall alle möglichen Formen und Bauteile brennen. So nach dem Motto "Das können Sie zuhause mit ihrem 3D-Drucker im Prinzip auch machen"…

Danke, Turk, für den Link. Der Poti hat einen Widerstand von etwa 4kOhm; Mehr wollte ich zuerst einmal nicht wissen. Nochmals Danke benzini

Mal 'ne Frage: Welchen ohmschen Wert hat der Poti und läuft dieser Wert linear oder logarithmisch? Oder sind da 2 Potis "drin"? Kennt jemand die Werte? Gruß, benzini

Guten Abend! Ich hänge mich mal rein, weil ich von dem Felgenkram auch keinen Überblick habe. Ich könnte 4 Felgen für lau bekommen, weiß aber nicht, ob ich die auf meinen Wagen schrauben darf. Es sind Gullideckelfelgen in der Größe 6,5Jx15H2 ET49 mit der Nummer 1244001802. Die waren vorher auf einem W124-Rotes Kreuz-Einsatzfahrzeug drauf. Montiert sind 195/65/15-Reifen, die ich aber auch ändern könnte, wenn die Größe nicht statthaft wäre. Dürfen die Felgen ohne Bördeleien drauf? Gruß, Benzini

Hallo Martin, auch von mir Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag. Gruß, benzini