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Hallo nochmals, Zum 2. Punkt kann ich nur sagen, daß ich alles was von oben vom Deckel kommt mit nem Lappen abgefangen habe. Das Kühlwasser kommt definitv aus der unteren Schraube vom Thermostatgehäuse. Ist da ne Dichtung zum Motor hin? Kann im Net keine derartige Dichtung finden. Für alle Fahrzeuge nur nicht für meines. Hat einer von euch ne Teilenummer oder ähnliches? Danke Tom

Hallo, Hab heut nochmals danach geschaut und festgestellt, wo das Kühlwasser raus kommt. Es gibt zwei Stellen, an denen man einen tröpfchenweisen Kühlwasseraustritt sehen kann: 1. Am Thermoschalterdeckel unter dem Anschluß der Leitung zum Kühler 2. Wenn man vor dem Motor steht an der unteren rechten Gehäuseschraube, in dem der Thermoschalter steckt(diese Gehäuse ist mit zwei schrauben an den Motorblock geschraubt). Daß ich einen neuen Deckel brauch weiß ich ja; und dann gleich den Thermoschalter…

Hi, Danke für die schnelle Antwort. Kann es sein, das das Thermostatgehäuse undicht wird? Ist die einzige Sache, wo ich Kühlwassertropfen sehe. Der Rest scheint dicht zu sein. Schläuche und so hab ich alles kontrolliert. An denen scheint es nicht zu liegen! Aber ist auch ne riesen Sauerei im Motorraum. Außerdem ist es nicht permanent undicht. Nur bei längeren Vollastfahrten (hab mal kurz ne 1200km Reise gemacht und dabe das Wasser zweimal nachgefüllt! Der Lüfter läuft ab und an. ich denke, das p…

Hallo, Hab mal wieder ein kleines Problem an meinem 190E 2.0 Automatik BJ1991. Während der letzten Autobahnfahrt kam das Kühlwasserlämpchen. Alles klar, Haube auf und nachfüllen. Oje, jede Menge Kühlwasser im Motorraum und auf dem Luftfilterdeckel. Ich denke, es kam aus dem Kühlmittelregler (das Ding über der Kühlwasserpumpe). Kann es sein, dass dieser undicht ist? Kan man den aufschrauben/reparieren? Oder muß ein neuer her? Falls ja, hat jemand ne Teilenummer? Falls nein, an was kann es sonst n…

Hallo, Hab folgende Probleme mit meinem 190er (2,0E BJ 1992): - Im leerlauf hab ich öfters bei kaltem und warmen Motor drehzahleinbrüche (motor schüttelt sich kurz, fängt sich dann aber gleich wieder) LMM, Zündkabel und Zündverteiler wurden schon getauscht. - Lt. meinem Mechaniker ware bei der AU der Lambda-Wert leicht über der Grenze (er hat´s hinbeschissen). Müß ich ne neue Lambda-Sonde einbauen? Kann ich da vorher irgendwas messen? Hab mit dem Schließwinkelmeser mal folgendes bei warmen Motor…

Hallo, Hab mal wieder ne kleine Frage: Mein Scheibenwischer hatte relativ viel spiel in dem Kugelkopfgelenk (gleich nach dem Wischermotor). Als ich es demontieren wollte, ging die Plastikhalterung des Kugelkopfs kaputt. Zum Vorschein kam ein völlig verrosteter Kugelkopf, der bei weitem nicht mehr rund war. Hab das Ganze Plastik weggemacht und den Kugelkopf abgeflext. Dann hab ich mir provisorisch eine Verbindung geschaffen (M10-Schraube mit U-Scheiben usw. Hält prima. Würde jedoch schon gerne ma…

Hallo, Ich denk, wenn das da eingebaut ist, wird es schon nen Sinn haben, oder? Klar, Wärme geht nach oben, aber Wärmestrahlung geht in alle Richtungen! Gruß TMHEINE

Hat jemand auch die Teilenummer dafür? Ich denke, ich müßte es mal erneuern :vain: Danke TMHEINE

Hallo, weiß von euch jemand, wie dieses Blech heißt bzw. Welche Teilenummer es hat? Mein "kleiner" hat folgende Daten: Schlüsselnummer zu2: 0708 zu3: 322 Ident:WDB2010241F947584 190E w201 2,0l 90KW gisas8d9.jpg seba49k6.jpg 4xcadgcn.jpg 36ekvmdv.jpg 5mozm4yu.jpg Danke für eure Hilfe TMHEINE

Hallo zusammen, Hab jetzt den neuen schlauch eingebaut. Hatte alle Schläuche vom Kurbelgehäuse üner den LLR bis zum Ventildeckel und Luftfilterkasten erneuert. Bis jetzt ist der Fehler nicht wieder aufgetreten. Ich hoffe, daß es das war. Die Schläuche waren alle teilweise schon komplett ausgehärtet und brüchig. Aber wie gesagt, bis jetzt schnurrt er wieder. Ich dank euch allen recht herzlich für die Hilfe bei meinen Problemchen. Sollte wiedererwartend doch noch was sein, würde ich mich freuen, w…

Hallo, Hab genstern nochmals den Luftfilter weggeschraubt, und dabei ist mir aufgefallen, daß der Schlauch vom vebtildeckel zum Luftfilterkasten gebrochen war. Evtl. hat er da falsch-luft gezogen. Hab nen neuen bestellt und werde euch dann berichten. Danke nochmals für Alles!!! Gruß TMHEINE

Hallo, Hab gestern nochmals das KPR aufgemacht und einfach alle Lötstellen nochmals nachgelötet. auch wenn sie gut aussahen. Wo bekomm ich denn ein neuse ÜSR? Hab im Netz nichts gefunden. Und in der Bucht hab ich nur gebrauchte gefunden. Werd also mal beobachten, wie es sich weiter verhält und falls möglich, mir ein neues ÜSR kaufen. Wenn ich das nächste mal Zeit habe, werde ich den LLS reinigen. Danke für die Anregungen TMHEINE

Hallo, Hab mal folgendes getestet: - das ÜSR ist i.O. - Das KPR kann ich mir nicht vorstellen, da der Motor ja immer nur ausgeht, wenn ich am abbremsen bin bzw. die Kupplung getrennt hat. - Die Leerlaufdrehzahl ist bei kaltem Motor für ca. 20-30sek. bei 1000 U/min danach auf etwa 750 u/min konstant. Beim einleegen eines Gangs (AUTOMATIK: P-->R pder N-->D) geht die drehzahl auf etwa 600-650 U/min. zurück. Ich denke, das müßte soweit alles passen. Keine Probleme auch wenn der Motor auf Betriebstem…

Hallo, Hab inzwischen mal den Anlasser ausgebaut und gereinigt. Am Kabel vom magnetschalter zum Anlasser war der kontakt etwas korrodiert. Ob das der Fehler war, kann ich bis jetzt nich nicht sagen. Lief seither gut an (ca. 10 x gefahren). Am Massekabel konnte ich nichts feststellen. Nun hat sich aber ein anderés problem eingeschlichen: Das Auto geht plötzlich aus. beim ersten mal wartete ich an einer Ampel, as der Motor plötzlich aus ging. Wahhlhebel auf N und wieder starten geht. Beim zweiten …

Will mal kurz das neueste von meinem Problem berichten: Hatte heute dann mal den Stecker vom Zündschlöß entfernt. Dann hab ich ne Brücke von Klemme 30 auf 50 gemacht (zum Magnetschalter Anlasser). Nichts passierte. Dann hab ich alle weiteren pins gebrückt, die in Schlüsselstellung 2 da sein müßten. Folge: Kein Anlasser. Nachdem die Brücken so ca. 40 sek. drin waren, meldete ich plötzlich der Anlasser. Und jetzt geht alles wieder. Auch wenn der Motor warm ist. Wenn ich nun alle Brücken wieder ent…

Hallo zusammen, Seit heute läuft er garnicht mehr an. Alles geht, aber der anlasser macht keinen Mucks. Hab schon den Tacho ausgebaut, daß ich an der Zündschloß komme, um das mal auszuschließen. Bekomm aber irgendwie den Stecker nicht runter. Hat jemand Tipps dazu? Um an den Anlasser zu kommen, muß ich ja den halben Motor zerlegen, oder? Hab den Luftfilter abgebaut. Aber der Anlasser ist wohl ganz unten zwischen Motor und Fahrekabein (W201 190E). Kann ich sonst noch irgenwie testen, ob es der Ma…

Hallo, Hatte es inzwischen wieder (nach ca. 45 min fahrt). Stellte ihn ab und wollte 2 min später wieder losfahren. Keinen Mucks! Die Battarier ist völlig in Ordnung. Der Schalter am Automatikhebel kanns auch nicht sein, da ich in P oder N den Motor starten können müsste; geht aber beides nicht. Hab mal die Kühlwasssertemperatur beobachtet. Unter ca. 75°C konnte ich starten. Mußte also warten, bis der Motor von ca. 90°C auf unter 75°C abgekühlt war. dann ging wieder alles Problemlos. Die Kraftst…

Hallo, Habe folgendes Problem: Wenn ich morgens den Motor anlassen (190er W201 E2,0 Benziner Automatik BJ.92, 210TKm) geht alles super. Falls ich nach ca. 15 KM fahrt ausschalte, lässt er sich nicht mehr starten. Beim Drehen des Zündschlüssels hört man die Benzinpumpe(alles höhrt sich wie immer an), nur der Anlasser gibt keinen Mucks von sich. Nach einigen Minuten Wartezeit läuft er dann Problemlos wieder an. Wahlhebel habe ich auf P und N schon getestet - hatte nichts gebracht. Zündschlüssel ga…

Hallo zusammen, Habe seit kurzem folgendes Problem: Hab einen 190E W201 2,0 Automatik (BJ91) Wenn ich auf D oder direkt ind den 2. oder 3. schalte bekomme ich keinen Vortrieb. Wie wenn die Kupplung gedrückt wäre. Der motor dreht hoch, aber kein Antrieb. Der Ruckwärtsgang geht aber. Woran kann das liegen? Fing eigentlich ganz langsam an. Wenn das getriebe vom 2. in den 3. schaltete, heulte der Motor kurz auf. Jetz, da das Auto zwei Wochen gestanden war, geht nichts mehr. Ich kann rückwärts aus de…