In Würzburg gibts doch bestimmt so nen Spotrepair Service. Würd da einfach mal nachfragen.
Bzw. wenn ein Fahrzeugteil schon ziemlich viel mitgemacht hat gleich ganz lackieren lassen.
Von der Spraydose wüde ich persönlich ganz abraten, da das meistens raussticht zwecks der raueren Oberfläche.

HI! Stell mal en paar Bilder rein...tiefe Kratzer sin net gerade ne gute Beschreibung...entweder du spachtelst die Dinger zu (falls du Geschick dafür hast) oder du lasst alles machen...aber lackier net selbst...geh zum Lacker, ich denk am Rest vom Auto ist der Lack scho bissl ausgebleicht...der Lacker mischt dir dann die Farbe, dasses sich net so abhebt...

Dann musst du auch noch schauen, ob die Kratzer im Gfk oder im Blech sind...

Gruß CGiehl

naja von Paasche gibt's ein Tool das sich "Flow Pencil" nennt, mit dem kann man dünne Linien machen z.b. fürs Air-Brushen oder eben kratzer entfernen...
bin gerade dabei zu überlegen ob ich mir so ein Teil zulegen werde oder nicht...

Also meiner hatte beim Kauf auch ziemlich grobe Kratzer, die bis auf die Grundierung gingen, lässt sich nach so nem Alter kaum vermeiden. Verscuh erstmal, ne Politur zu suchen, die deine Wagenfarbe hat. Die ist extra dafür da, helle Kratzer erstens etwas auszubessern und zweitens wieder etwas einzufärben, dann fallen die kaum noch auf. Muss man zwar irgendwann wiederholen, aber ist halt die günstigste und beste Alternative zum Lackieren. Lackstifte sieht man immer, uneben und meist andersfarbig. Die Wachsstifte sagst du ja selbst, sind quatsch. Naja, leider hab ich die Pulle alle gemacht und schon weggeschmissen, sonst könnt ich dir jetzt den Namen sagen.

@MG: ich frage mal nen Ex-Gramppler aus Wiesenfeld. Der kennt sich aus / hat Beziehungen. Vielleicht kann der mir was erzählen. Melde mich dann wieder

Original von Peter_AT
naja von Paasche gibt's ein Tool das sich "Flow Pencil" nennt, mit dem kann man dünne Linien machen z.b. fürs Air-Brushen oder eben kratzer entfernen...
bin gerade dabei zu überlegen ob ich mir so ein Teil zulegen werde oder nicht...

Da kannst dir aber auch die Farbe für dein Baby kaufen und mit nem ganz feinen Pinsel die Kratzer nachmalen. Wenn der Pinsel fein genug ist folgt er dem Kratzer von selbst, da kannst dann auch nicht rausmalen.

ich glaub mit einem pinsel bekommst das nicht so schön hin wie mit airbrush...

Wie gesagt, bei nem tiefen Kratzer mit nem ganz feinen Pinsel (am besten nur noch 5 Haare ) und ganz wenig Farbe.
Bin mir fast sicher das man es mit Airbrush nicht besser hinbekommt aus Laie bzw. Amateur.

Also, ich bin kein Airbrusher, aber ich kann sagen, dass ich mich schon damit auskenn, un ich würds net mit Airbrush machen, weil:

1. Du bekommst keine Nadel die so fein is, dasse 'nur' den Kratzer besprüht...alles was über den 'Rand' des Kratzer hinausgeht hebt sich später dann ab...des is zwar im mikro-m-Bereich, aber man sieht des! Das is ja auch der Grund, dass, wenn man irgendwas lackt immer außerhalb vom Werkstück anfängt und aufhört

2. Der Farbton von deinem Auto weicht durch Ausbleichung minimal (oder auch sehr stark, weiß net, wie's bei dir is ;-)) von der Ori-Farbe ab...bisde des mischen un alles bezahlt hast, nur für 5ml Farbe oder so, kannste auch gleich für des ganze Teil die Farbe kaufen, spachteln un lacken...bedarf halt bissl Übung, musste dir dann aneignen

3. falls du Perfektionist bist, müsstest du danach nochmal mit Klarlack drüber, weil sich des auch abhebt...un des kostet nochmal...

falls nicht, un du einfach nur die weißen Riefen weg haben willst, und dir egal is, Hauptsache man siehts net von weitem, dann vergiss, was ich gerade gesagt hab, hol dir Nagellack, oder einen Lackstift innem 'gleichen' Farbton zun hau des Zeug rein...in dem Fall wär nämlich Airbrush ZUUU Aufwändig, es Ergebnis is net viel besser...

Bitte net hauen!...CGiehl

hi

hab auch ein tiefen Kratzer:




Das "beste" wird wohl sein bis zum Metall abschleifen und dann grundieren und lackieren oder ?