Bin mir grad nicht sicher, aber ich meine bei meinem Hallgeber neulich 4 oder 5 Volt gemessen zu haben... Korrigier mich, wenn ich daneben lieg, oder überprüf nochmal den Anschluss, denn 12V sind ja auch Bordspannung.

Ich hab auch ein Traffic Pro als High Speed, daher eigendlich gleiche Anschlussart:
Das GAL-Signal braucht 5 - 16 Volt und 0 - 4 kHz laut Anleitung und wird in Buchse A an Pin 1 angeschlossen. Vor allem Letzteres würde ich nochmal überprüfen. Das Rückfahrsignal brauchst Du nicht unbedingt.

Wenn Du die Tasten "1" und "10" gleichzeitig drückst, kannst Du sehen, ob ein Speedsignal anliegt. Aber das weißt Du sicherlich schon.

Falls der Anschluss so doch korrekt ist, würde ich das Navi nochmal resetten und neu kalibrieren (alte Kalibration löschen!).

PS: Der Hallgeber ist aber i.O.?

Da Du ja auch nen 2.0 hast, denke ich mal, dass Du keinen Tempomaten haben wirst. Wie man sonst testet würde ich mal den alten Hasen hier im Forum überlassen. Ich weiß nur, dass das Geschwindigkeitssignal über die Frequenz wiedergegeben wird. Falls Du ein Messgerät hast: Tacho ausbauen, Bohrmaschine an die Tachowelle, gas geben und dabei die Frequenz messen. Das ganze würde ich so vermuten, aber ob es so wirklich geht und die Einzelheiten würde ich den Profis hier überlassen...

Also helft dem armen tobi25489, damit er sicher ans Ziel kommt!

Testen kannst du ihn ganz einfach!
Prüflampe an Signalleitung und am Masse an schlließen (WICHTIG Diodenprüflampe verwenden) und losfahren!
Die Diode sollte jetzt blinken, je schneller du fährst, so kürzer die "blinkabstände"!

MfG Christian

"Sie haben Ihr Ziel erreicht!"