Kraftstofffilter, warum ruckelts im LL ?

    • Kraftstofffilter, warum ruckelts im LL ?

      Hi,
      ich lese immer wieder das ein Grund für ruckeln im Leerlauf ein verbrauchter Kraftstofffilter sein kann.

      Bei mir ruckelts auch, werde ich daher die Tage mal tauschen.

      Aber eigentlich müsste es doch unter Last noch schlimmer sein, wenn der Filterdurchlass nicht mal für genug Spritt im Leerlauf ausreicht.
      Oder ist die Förderleistung der Pumpe von der Motorlast abhängig?
      Ich dachte immer, die Pumpe drück ordentlich Kraftstoff zur Einspritzpumpe, was zuviel dort ankommt fließt wieder zurück in den Tank.

      Klärt mich auf! ?(

      Grüße, Marc

    • Hallo,

      da bei dem alter unserer Wagen meist, besser gesagt eigentlich bei allen die Potis kaputt sind, rate ich dir den mal zu tauschen!
      w124archiv.de/texte/werkzeugkiste/otto/Luftmengenmesser.html

      Guckst du dir mal den Link an, da steht alles drin beschrieben. Es war bei mir genauso. Er ruckelte im Leerlauf ungemein, nach dem tausch jetzt läuft er richtig schön ruhig und hat auch im stand einen besseren anzug. Kostenpunkt ungefair 56€. Musst du bei Bosch bestellen, denn mercedes tauscht nur den kompletten Luftmengenmesser aus und der ist weitaus teurer.

      Hoffe ich konnte etwas weiterhelfen.

      Gruß
      Thomas
      Sag nicht : "Ich werde..." Sag nicht: "Ich will..." Greife deine Werke an
      und handle still