Also mir ist gerade beim tauschen meines Radios was dummes passiert.
Und zwar so wie das ist wenn man am basteln ist legt man schon mal gerne etwas auf das Armaturenbrett so habe ich das auch gemacht nur ist mir da jetzt etwas herrein gefallen.
Und zwar ist mir so ein Entriegelungs-Schlüssel fürs adio vone in den Lüftungsschkitz hinnein gerutsch.
Erst hing er oben noch fest und beim Versuch in wieder raus zu fummeln ist er bis nach unten durch gerutscht.
so jetzt habe ich mal eine Frage und zwar ist es möglich da irgend wie wieder dran zu kommen? Natürlich will ich nicht mein ganzes Auto zerlegen wegen so einem blöde Blech streifen.
Und wie ist das wenn der da drin bleibt kann da irgend etwas rosten an dem Lüftungs rohr oder ist das aus Kunststoff.

Bitte helft mir.
MFG. Tobi

Also der Schlüssel ist ja nich das Problem de kann ich auch selber machen ich habe ja noch einen als Schablone, aber mir geht es um das klappern bis jetzt konnte ich auf zehn kilometern fahrt noch nichts feststellen mir geht es nur darum ob der da schaden anrichten kann. weil das ist ja billiger stahl der rostet sehr schnell. und wenn die Lüftungskanäle aus Blech sind könnnen die ja auch dadurch rosten.
Und wenn jetzt einer weis das da von unten irgendwo eine kleine Revisionsöffnung ist wo man ohne Probleme drann kommt hilft das ja schon.
Also wer noch was weis bitte schreiben.


MFG.

Also ich habe gerade mal in dein Sig geschaut komme ich da nicht anders dran ohne das Auto zu zerllegen, weil wie ich das so gesehen habe heist das ja ich muss das ganze Cockpit ausbauen.
Also das teil ist mir an der Fahrerseite rein gefallen da habe ich es noch oben gessehen und beim versuch es wieder ruszuhollen ist es mir bis nach unten durchgefallen.
es hat ein bischen geklappert und jetzt ist Ruhe.
Ist es denn nicht möglich irgend wie vom Fahrer Fussraum da dran zu kommen?
Oder kann ich das auch einfach drin lassen?
Ich brauch das Scheisding sowieso nicht mehr wirklich.

MFG.

So ich habe ebn mal an meinen Drehknöpfen gedreht.
Als ich den mitlerem gedreht habe hörte ich es wieder klappern und das Ding ist noch ein Stück Tiefer gerutscht.
Wo sitzt den der Wärmetauscher?
Ist es da jetzt woll vorbei gerutsch oder liegt es genau da vor?

Ja ich hbe ebend mal die verkleidun g auf der Fahrerseite ab gehabt das Rohr habe ich gesehnen.

Ist es den jetzt tragisch wenn es da irgendwo rum liegt?
Beeinträchtigt das irgendwie die Funktion?
Weil die Luftverteilung kan Ich ja noch ganz rumdrehen also um 360 Grad.

Danke sch onmal für dein Hilfe?