Pöl Umbau: Was haltet ihr von dem Konzept?

    • Gibts eigentlich irgendwelche Probleme über undichte Benzinschläuche?[/quote]

      Morgen, ja gibt es.Um so großer das leck oder um so dickflüssiger/kälter das Pöl um so mehr luft wird angezogen, was bis zum ausgehen des Motors führen kann! Am besten ist es du verwendest im Motorbereich mindestens eine durchsichtige Kraftstoffleitung!
      Gruß Christian
      190D 85er Null Ausstatter Weiß mit Blauem Häuptchen

      190E 84er in weiß mit blauer Innenausstattung und einiges an extras, wie Klimaanlage, ABS, Tempomat....Leider war der Rost schneller.

      190E 87er 2,0 mit Automatik, Innen Blau, Außen Weiss. Kein ABS dafür ASD. Ein Unfall trennte uns :(

      190E 85er 2,0 in Diamantblau und innen....BLAU :D Endlich Klima und Schiebedach

    • Moinsen!

      So, Bosch Termin steht! Die machen folgendes:

      1. Steuerzeiten prüfen (gelänte Steuerkette, etc)
      2. Förderbegeinn 5° vorverlegen
      3. ESD auf 135 Bar DÖD
      4. Viton Dichtungen + neue Kupferringe in den HD Anschlüssen der ESP
      5. Die Volllastmenge etwas erhöhen

      Kostenpunkt 300 Euro ... wirklich ärgerlich (vor allem wenn man nicht genau weiss, obs das wirklich bringt) Aber no risk no fun! :lol

      Meint ihr das is vernünftig so?

      Ich werde mal berichten, was sich beim Fahren mit Diesel ändert. Ist (für Urlaub z.B.) bestimmt ganz interessant.

      Ansonsten bis hierhin schonmal vielen Dank für die Hilfe! Mal sehen was noch kommt.
      190 d
      75Ps

      Keine Rakete, aber ein super Auto!

    • Okay, neuigkeiten!

      Auto ist wieder von Bosch zurück.

      Gemacht:

      DÖD 135 Bar
      Vörderbeginn um 5° KW vorverlegen
      Viton Dichtungen

      Kosten: 370 Euro (Teure Scheisse ich weiss)

      Interessant:

      Ich hab ne Leistungsdiagnose machen lassen. (Die ist NACH dem "Umbau gemacht worden). Ergebnis:
      46 KW hat mein Auto noch :wow :wow :wow

      Warum fehlen 9 KW??
      Jetzt kann man natürlich denken: Die Förderbeginn scheisse hat alles kaputt gemacht ... glaub ich nicht so. Bin meinen Test Berg besser hochgekommen als vorher. Liegt wohl einfach an den 300ooo km. :rolleyes

      Ich werde mit 100% Pöl nochmal son Diagramm machen lassen (auch bei Bosch weil gleiches Messgerät) und dann beide Dinger einscannen und hochladen.

      Ach ja:

      Ich hab hier nen A8 WT in der Hand, den mein Pappa bei ner Lupo 3L Umrüstung benutzt hatte ... die Umrüstung ist gänzlich schief gegangen, Auto blieb stehen. Für mich siehts auch so aus, als wenn der WT undicht ist (!)

      Kommt das beim A8 öfters vor????

      Nochmal zum Umrüsten.

      Ich wollte noch n Dieseltherm und nen WT verbauen und mir das Tanksieb anschauen.
      Meint ihr ich kann den A8 nehmen oder lieber nen anderen? Is schon n komisches Gefühl, wenn man schonmal nen undichten hatte :bang
      190 d
      75Ps

      Keine Rakete, aber ein super Auto!

    • Original von Benzenz
      Okay, neuigkeiten!

      Auto ist wieder von Bosch zurück.

      Gemacht:

      DÖD 135 Bar
      Vörderbeginn um 5° KW vorverlegen
      Viton Dichtungen

      Kosten: 370 Euro (Teure Scheisse ich weiss)


      Hättest du dich im FMSO eingelesen, würdest du nur knapp 220 Euro bezahlt haben, bei gleichem Erfolg.

      160 Euro Düsen (DÖD nach Wunsch)
      50 Euro FBG bei DC vorstellen lassen
      10 Euro Kleinteile und Geraffel

      Original von Benzenz
      Ich hab ne Leistungsdiagnose machen lassen. (Die ist NACH dem "Umbau gemacht worden). Ergebnis:
      46 KW hat mein Auto noch :wow :wow :wow

      Warum fehlen 9 KW??


      Hm, der KAT kostet auch Leistung. Aber keine Sorge, meiner läuft auch bei 160 km/h aus....

      Original von Benzenz
      Ich hab hier nen A8 WT in der Hand, den mein Pappa bei ner Lupo 3L Umrüstung benutzt hatte ... die Umrüstung ist gänzlich schief gegangen, Auto blieb stehen. Für mich siehts auch so aus, als wenn der WT undicht ist (!)

      Kommt das beim A8 öfters vor????


      Hab ich von mehreren schon gehört, dass die A8 gelegentlich undicht werden und sich dann die beiden Kreisläufe vermischen. Daher habe ich mir den von DC für den S400CDI geholt. Ist etwas kleiner, aber teuerer..

      Original von Benzenz
      Ich wollte noch n Dieseltherm und nen WT verbauen und mir das Tanksieb anschauen.
      Meint ihr ich kann den A8 nehmen oder lieber nen anderen? Is schon n komisches Gefühl, wenn man schonmal nen undichten hatte :bang


      Also, eine Vorheizung habe ich nicht mehr drin, geht beim Benz auch ohne, sonst mal ein oder zwei Liter Diesel zutanken.
      Falsches Posten leichtgemacht: Nachdem ich die Suche, die FAQ´s und die Forenregeln erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich zwei bis acht Threads in falschen Unterforen mit aussagefreiem Titel (idealerweise einfach "Hilfe!" ;) ), jeder Menge Ausrufezeichen und unverständlichem Text!

    • Schon klasse, wie hilfreich die Leute hier sind! :klatsch

      Hast schon recht das ich da Geld hätte sparen können. Ärgert mich auch aber ... naja die Aufregung hat jetzt auch keinen großen Sinn mehr oder? 8)

      Ich hab hier nen guten WT im Ebay gefunden. Schaut euch das mal an

      cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?V…ame=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

      Ich hab nen bischen bedenken, weil der aus Kupfer ist ... verträgt sich Stahl, Alu und Kupfer im Kühlkreislauf?? Oder geht da irgendwann was kaputt ... korosion z.b.

      Gruß
      190 d
      75Ps

      Keine Rakete, aber ein super Auto!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Benzenz ()

    • Original von Benzenz
      Moinsen!

      So, Bosch Termin steht! Die machen folgendes:

      1. Steuerzeiten prüfen (gelänte Steuerkette, etc)
      2. Förderbegeinn 5° vorverlegen
      3. ESD auf 135 Bar DÖD
      4. Viton Dichtungen + neue Kupferringe in den HD Anschlüssen der ESP
      5. Die Volllastmenge etwas erhöhen

      Kostenpunkt 300 Euro ... wirklich ärgerlich (vor allem wenn man nicht genau weiss, obs das wirklich bringt) Aber no risk no fun! :lol



      Das ist ja wirklich happig. :wow

      Weiß jemand, was nur das Tauschen der Dichtungen kostet?

    • Der Bosch typ meinte, dass Dichtungen tuschen ist nicht teuer. Der Preis kommt sowieso nur durch die Arbeitsstunden zu stande. Und bei Förderbeginn geschichten müssen die schon was machen.

      Ich hab jetzt keine Zahl im Kopf aber 50 Euro würde ich für wahrscheinlich halten. (Frag ma bei MB und bei Bosch wer billiger ist)
      190 d
      75Ps

      Keine Rakete, aber ein super Auto!

    • Scheint irgendwie untergegangen zu sein:

      Ich hab hier nen guten WT im Ebay gefunden. Schaut euch das mal an

      cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?V…ame=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

      Ich hab nen bischen bedenken, weil der aus Kupfer ist ... verträgt sich Stahl, Alu und Kupfer im Kühlkreislauf?? Oder geht da irgendwann was kaputt ... korosion z.b.
      190 d
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      Keine Rakete, aber ein super Auto!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Benzenz ()

    • Nabend...
      also bei mir ist noch nicht passiert, habe zum teil Kraftstoffleitungen aus CU!

      Gruß minimi
      Gruß Christian
      190D 85er Null Ausstatter Weiß mit Blauem Häuptchen

      190E 84er in weiß mit blauer Innenausstattung und einiges an extras, wie Klimaanlage, ABS, Tempomat....Leider war der Rost schneller.

      190E 87er 2,0 mit Automatik, Innen Blau, Außen Weiss. Kein ABS dafür ASD. Ein Unfall trennte uns :(

      190E 85er 2,0 in Diamantblau und innen....BLAU :D Endlich Klima und Schiebedach

    • Ich fahre Pöl ohne Umbau

      Hallo, ich fahre ohne Umbau mit Pöl. Habe nur den Originalen Thermosttaten vom Dieselheizer rausgeschmiessen und nun wärmt der das Pöl immer vor. Läuft wie ne Biene zieht bis 175Kmh voll durch. Für den Winter will ich mir allerdings ein Elektr. Vorheizer (Alu Glühkerzen Prinzip von Ebay) und einen zusätzlichen WT einbauen, das wird reichen.

      gruß Andi
      Meiner einer: 2,5l Pöl, 5gang, ABS, ASD, El. FH, ZV-FB, WDG, Org. Alarm, El. Ortop. Sitz, Fond Beleuchtung, Armlehne im Fond, El- Spiegel, El. HubSchiebedach, Grünkeil, Komfort Billstein Fahrwerk, Becker Mexico uvm. :D
      Verbraucht ca. 6,2-max 8 Liter Pöl :D