oh ja, da kommt wohnzimmeratmo auf

Das wird eine Menge Arbeit den wieder herzurichten!

Original von 187
Das wird eine Menge Arbeit den wieder herzurichten!

würd ich als fast unmöglich bezeichnen, aber hoffentich findet sich jemadn, der sich das antun wird....wäre wirklich schade drum

Original von sterni

Original von 187
Das wird eine Menge Arbeit den wieder herzurichten!

würd ich als fast unmöglich bezeichnen, aber hoffentich findet sich jemadn, der sich das antun wird....wäre wirklich schade drum

Neenee, so unmöglich ist das nicht. Es sieht ja so aus: Rost entfernen, Lack auch, alles schweißen so wie nen neues Blech da reinsetzen. Sitze zum Sattler,nen neuen Motor von einer neueren Maschine oder nach Bedarf eine gleiche suchen und dann gehts ans Spachteln und Elektrik verlegen/einstellen. Viel Arbeit, aber auf sowas hätte ich viel Lust!

Original von 187

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Das wird eine Menge Arbeit den wieder herzurichten!

würd ich als fast unmöglich bezeichnen, aber hoffentich findet sich jemadn, der sich das antun wird....wäre wirklich schade drum

Neenee, so unmöglich ist das nicht. Es sieht ja so aus: Rost entfernen, Lack auch, alles schweißen so wie nen neues Blech da reinsetzen. Sitze zum Sattler,nen neuen Motor von einer neueren Maschine oder nach Bedarf eine gleiche suchen und dann gehts ans Spachteln und Elektrik verlegen/einstellen. Viel Arbeit, aber auf sowas hätte ich viel Lust!

Tät ich auch machen, vorrausgesetzt Geld, Zeit und Platz wären vorhanden. ich denke mal, dass es von diesen Typen kaum noch was gibt. Was gibt es dann schöneres, wenn dieser Wagen aufgebaut und poliert im Sonnenchein gleitet.
- das gibt Gänsehautstimmung -

Weiss gar nicht, was ihr habt, der Wagen hat halt eine "gewisse Patina". Paar Bleche reingebraten,mit roter Sprühfarbe ausm Baumarkt übergeduscht, dem Glaser ein paar Scheiben abgeknöpft und bei MKAM ne gebrauchte Innenausstattung gekäuft und feddich is die Laube

Also, soviel Arbeit ist das nicht, mit Chrom steht der in zwei Jahren wieder wie neu da. *zwinker*

den hät ich wohl nicht genommen ...vorallem nicht zu dem preis...
aber verlockend ist das schon

Das Ding wäre ein Traum, so man ZEit und auch das Geld hat, so ein Auto zu restaurieren.

Allerdings sollte man auch die Muße und den Willen haben, sich in dieses Thema auch theoretisch einzuarbeiten, damit der Wagen möglichst original restauriert werden kann, ohne dass grobe Stilbrüche einzug halten.

Wenn ich könnte, würde ich es tun. Aber aus gut einem halben bis einem ganzen Dutzend Gründen kann ich es einfach nicht. *lol*

Viele Grüße
Holger

so sah mein erstes trettauto auch aus

Ich hab auch noch so ein ähnliches Projekt zuhause stehn! Macht wahnsinnig viel Spaß (solange alles funktioniert, wie man es sich vorstellt)

Aber bitte nicht haun für die Marke







Bin jetzt nur auf der Suche nach einer Halle das die Arbeiten beginnen können.
Die Teilesuche ist schon fast beendet :]

mfg Heiner

Hallo,

wieso hauen für die Marke? So alte Bullis finde ich toll!
Früher hatte ein Freund immer so eine Kiste von seinem Vater, der war Bäcker. Sind wir immer mit durch die Gegend gefahren. War leider schraddelig und ziemlich versoffen.
Ausserdem war dieses Exemplar vom Bund: Der hatte GEwehrhalter eingebaut...

Viele Grüße
Holger

Yeah, ist doch geil son Bulli, wenn der dann erst richtig zurechtgemacht ist ... am besten in Klavieschwarz oder in so einem Rot da genauso glänzt...
noch geiler wärs wenn er die geteilte Frontscheibe hätte ...

Ja, einer mit geteilter Frontscheibe wär natürlich der Hammer. Die wurde aber nur im T1 verbaut. Mein Bus ist ein T2A Baujahr 1970, also einer der ersten da der T2 erst ab Baujahr 1969 gebaut wurde. Das gute am Bus ist das ihn der Vorbesitzer bereits komplett geschweißt hat und anschließend mit Rostschutzfarbe lackiert hat (im Bild rot zu sehn). Das einzige was noch geschweißt werden muss sind zwei kleine Rostlöcher unterhalb der hinteren Fenster.

Außerdem besitzt er eine Westfalia Innenausstattung und ein Aufstelldach