Hi zusammen,
Hier mal wie gewünscht ein aktuelles Foto mit den Felgen:
Probleme (vielleicht wäre es einfacher aufzuzählen, was noch geht):
- Federn/Stoßdämpfer vorn - eine Seite ist wohl kaputt
- Fernlichtschalter hat einen defekt (wackler o.ä. fällt beim Fahren im Dunkeln das Licht ganz aus...)
- wenn ich stark bremse und rechts fahre geht er immer aus (z.B. Autobahnabfahrt)
- Da ich vermute, dass der letzte Ölwechsel schon länger her ist (aber ich weiß es nicht genau) gehört der mal wieder gemacht
- Hitzeschutzblech ist nicht mehr an seinem Platz (jetzt im Kofferraum)
- Die elektrische Antenne ist abgebrochen
- Die Hardyscheiben sind über-über-fällig
- Fahrersitz ist eine Katastrophe
- Der Temperaturfühler ist seit einem Unfall nimmer da
- Kofferraumschloss klemmt manchmal (selten) so, dass es nimmer aufgeht
- Im Kofferraum gehört eine ordentliche Abdeckung über den Gastank verbaut
- Der Gebläsemotor (für Innenraum) ist kaputt
- TÜV gehört nächsten Monat gemacht
- Die Hutablage ist eine weitere Katastrophe, gehört mindestens neu bezogen, eigentlich aber ausgetauscht
- Türgummi Beifahrerseite möcht ich tauschen
- Sportline Schaltknauf ist abgenutzt
- Risse im Holz
Und das Problem, was mich am meisten stört: Rost an jedem Ende, er fängt überall das blühen an.
Das bedeutet ich müsste ihn mindestens komplett Auseinanderlegen und alles aufbereiten, sofern die Substanz noch passt ... wobei ich eher befürchte, dass das auch nimmer passt.
Eigentlich seh ich da eher schwarz, weil es kein einziges Teil gibt, was nicht angerostet ist und mir der Platz fehlt ihn abzumelden, und was alles dazu gehört.
Und mindestens neu lackieren, wenn nicht noch bekleben, was ich eh schon immer will.
Pro:
Ich hab ne Gasanlage für Autogas drin, und bei Spritpreisen knapp über 70 cent ist das ne feine Sache. Außerdem wurde der Motor ziemlich gepflegt und läuft wie ne 1 mit seinen 305.000 km.
Jau, jetzt wird am Wochenende Ölwechsel, ATA-Fühler, Fahrer-Sitz und Gebläse-Motor gemacht.
Außerdem will ich auch mal wieder drunter schauen und die Experten befragen (danke eizi, Brustof und Geist
)
Ich hoffe nur es ist noch was zu retten.
Hier mal wie gewünscht ein aktuelles Foto mit den Felgen:
Probleme (vielleicht wäre es einfacher aufzuzählen, was noch geht):
- Federn/Stoßdämpfer vorn - eine Seite ist wohl kaputt
- Fernlichtschalter hat einen defekt (wackler o.ä. fällt beim Fahren im Dunkeln das Licht ganz aus...)
- wenn ich stark bremse und rechts fahre geht er immer aus (z.B. Autobahnabfahrt)
- Da ich vermute, dass der letzte Ölwechsel schon länger her ist (aber ich weiß es nicht genau) gehört der mal wieder gemacht
- Hitzeschutzblech ist nicht mehr an seinem Platz (jetzt im Kofferraum)
- Die elektrische Antenne ist abgebrochen
- Die Hardyscheiben sind über-über-fällig
- Fahrersitz ist eine Katastrophe
- Der Temperaturfühler ist seit einem Unfall nimmer da
- Kofferraumschloss klemmt manchmal (selten) so, dass es nimmer aufgeht
- Im Kofferraum gehört eine ordentliche Abdeckung über den Gastank verbaut
- Der Gebläsemotor (für Innenraum) ist kaputt
- TÜV gehört nächsten Monat gemacht
- Die Hutablage ist eine weitere Katastrophe, gehört mindestens neu bezogen, eigentlich aber ausgetauscht
- Türgummi Beifahrerseite möcht ich tauschen
- Sportline Schaltknauf ist abgenutzt
- Risse im Holz
Und das Problem, was mich am meisten stört: Rost an jedem Ende, er fängt überall das blühen an.
Das bedeutet ich müsste ihn mindestens komplett Auseinanderlegen und alles aufbereiten, sofern die Substanz noch passt ... wobei ich eher befürchte, dass das auch nimmer passt.
Eigentlich seh ich da eher schwarz, weil es kein einziges Teil gibt, was nicht angerostet ist und mir der Platz fehlt ihn abzumelden, und was alles dazu gehört.
Und mindestens neu lackieren, wenn nicht noch bekleben, was ich eh schon immer will.
Pro:
Ich hab ne Gasanlage für Autogas drin, und bei Spritpreisen knapp über 70 cent ist das ne feine Sache. Außerdem wurde der Motor ziemlich gepflegt und läuft wie ne 1 mit seinen 305.000 km.
Jau, jetzt wird am Wochenende Ölwechsel, ATA-Fühler, Fahrer-Sitz und Gebläse-Motor gemacht.
Außerdem will ich auch mal wieder drunter schauen und die Experten befragen (danke eizi, Brustof und Geist
)Ich hoffe nur es ist noch was zu retten.
) gerettet statt ersetzt wird.
sehr schön wenn man auf Freunde zählen kann 
Die Mercedesfreunde Österreich 
