Wie schon gesagt, mit den Reifen gibts auf jeden Fall keine Eintragung also wenn dann würd ich 215/40er drauf machen, ziehen und schauen, dass ich mit der Tieferlegung über 11cm bliebe, zumindest bis zur Eintragung

Und dann ab zum Zivi, Gutachten machen lassen und dann eintragen lassen.... und dann die kleineren Gummis wieder rein *hust*

EDIT: Zivi Gutachten zw. 250 und 350€, je nachdem, in der Stmk ist das anders als in NÖ, Tachoangleichung ca. 50-70€, Eintragung ca. 50€ dann noch dazu und halt die neuen Reifen und Ziehen.... wird nicht billig...


EDIT 2: Sehe gerade, dass es ET 30 sind da ist hinten fast gar nix zu machen, würde dir vorne zu 7,5x16ern raten, da musst du auch fast nix machen mit ET 35/25, sieht sonst blöd aus wenn die Radläufe vorne 2-3cm geweitet sind und hinten nix gemacht wurde. Könntest auch mit den schwarzen Abdeckungen arbeiten, dann bräuchtest du gar nix machen außer börteln, imho


MfG

das sieht extrem krass aus. also ich kann mir nicht vorstellen, dass es dafür gutachten gibt.

Mal so ne Frage: Das gefällt dir nicht wirklich oder?

Ich würd dir breitere Reifen empfehlen, das sieht doch nach nix aus.

Gruß Stefan

das sieht einfach nur kacke aus. dass manchen leuten sowas gefällt. ist eben geschmackssache. mir gefällt es nicht. aber schicke felgen sinds trotzdem

dann mach doch lieber 225/40 r16 drauf, sind günstiger und direkt 215/40 r16, die sind von der größe her am günstigsten

das liegt alles im auge der tüv-ler´s
musste bei meinen 215/40 r16 nix machen lassen.
hast du zufällig die größe 195/50 r15 schon eingetragen. dann brauchste dir normal garkeine sorgen machen.

bei 215/40 r16 haste zu 185/65 r15 6,9% abweichung
bei 225/40 r16 haste zu 185/65 r15 5,6% abweichung

erlaubt sind bis 7%



Edit:
sehe gerade, deiner ist BJ 83 also müsstest du 175/70 r14 eingetragen bzw. serienmäßig verbaut haben
d.h.
du hast bei 215/40 r16 auch keine probleme, da die abweichung nur 3,7% beträgt

Sorry das geht so meiner Meinung gar nicht, würd damit keine 50m fahren.

Manche Leute machen Sachen, die kann man gar nicht glauben.
Und das in Österreich mit den Auflagen.
Mein Reifenspezi hätte das nicht mal montiert.
Das kann der toleranteste TÜV-Prüfer mit Waldorf-ABI nicht entragen.
Und das ist auch gut so.

OUCH
das ist doch pervers.....
und ich dachte meine 205/45 16 auf 8x16 SL wären krank...
aber das ist echt einen tick zu viel..... die felgen sind etwas zu prollig, aber dann auch ncoh mit DEM reifen ?!??!?!?? 215/40 16 drauf und glücklich werden. zur not kotflügel bördeln, ggf. etwas ziehen. aber so fahren ?!? niemals. eine scharfe kurve etwas schneller gefahren und der reifen hüpft dir runter zudem ist das felgenhorn doch "frei" und ungeschützt... das geht doch so garnicht?! den prüfer will ich mal sehen

Hi, so in etwa hab ich mir das vorgestellt. Ziemlich freistehender Rand(optisch nicht schlecht) aber wie sieht der 195er von hinten od. vorne aus? Wirkt das im Gesamtbild?

Ich hatte auf meinem damals 8,5x18 mit 225/35 18 drauf, siehe unten.Das sah auch von hinten Klasse aus. Danach habe ich dann 9x18 mit 225/35 18 gefahren, sah noch `n Tick besser aus.

Allerdings 195er.......



Unten in der Signatur hab ich 9x16 mit 225/40 16 Dunlop Sport draufgehabt

Gruß Thomas

EDIT: Diese Aussage bezieht sich noch auf die Bilder von mrsmolik s Felgen-Reifen Kombi, der Browser hat nicht aktualisiert........

Olda , wenns Dich so erwischen, kriegt das Auto lebenslänglich und Du 5 Johr

LG, maxx