Voll im Trend: Junge Leute - alte Autos

    • Also meiner ist ja "noch" keine 20 jahre alt, er wird erst in 10 Tagen 18. Sollte der TÜV uns nicht vor der 20er Marke scheiden fahr ich dann in 2 Jahren nen Youngtimer - bis dahin ist es halt ein "Klassiker"! :rockon Und das ist irgendwo auch ne art Lebenseinstellung! Ich würd mir nie ne neue Kiste direkt vom Band und ohne emociòn kaufen...

      Und ich fahr den 190er nicht nur, weil er zuverlassig und günstig im Unterhalt ist, sondern weil er halt ein geiles Auto ist! Auch und gerade als 1,8er :thumbup:

      Es spricht auch nix dagegen, nen schönen Sportauspuff dranzubauen, schicke Felgen oder sonstwas was eben gefällt! Und wer Klarglas am 190er gut findet: so what!? :D
    • Mama von Schneck schrieb:

      genau Gattino
      als ich vor vielen Jahren den 190er bekam wurde ich belächelt, dass ausgerechnet ICH so ein Altherrenauto fahre (hatte vorher einen sehr sportlichen Vecra). Nadine hatte damals dem Vecta ziemlich nachgetrauert, aber so nach und nach hat sie sich an den 190er gewöhnt, ihr Wunschauto wäre ein Polo gewesen - aber nachdem sie jetzt schon so lange den 190er fährt, glaube ich, sie würde ihn nicht so schnell mehr hergeben.
      Und wie ich bemerke, fahren immer mehr junge Leute so ein "Altherrenauto" weil es eben zuverlässig ist.


      Hey mein Wunschauto war nie ein Polo, er war nur ne alternative zu dem Lamborghini diabolo mit verdeck in lila-blassblau :D
      Außerdem wollte ich nich den Golf von Papa haben, deswegen der Polo.

      Aber egal, auch wenn ich anfangst den 190er nicht fahren wollte, weil er eben damals als Fahranfänger so groß ausgeschaut hat, liebe ich ihn nun trotzdem und würd ihn nich wirklich hergeben wollen.


      Mein Benzle

      Ich weiß ich hab an schlag - aber ich hab ihn gern! :klatsch
      >>Mit Männern ist es wie mit Aspirin - manchmal braucht man 2<<

      Ehemals schneck190er2.0


    • Mark-RE schrieb:

      enn ich mich entscheiden müsste, ob ich im Alltag 500SEL oder 190E 2.6 fahren würde, würde ich den 190E 2.6 nehmen. 126er ist Mist. Die Dinger saufen über 15 Liter im Mischverkehr, sind für eine normale Parklücke zu breit, für zwei Parklücken zu lang, passen nicht in eine normale Garage, die Ladekante ist zu hoch und das Fahrwerk auch noch aus einer anderen Zeit. Der 190er ist das deutlich modernere Auto und der 2.6 n gescheiter Motor dafür.


      ich geb dir natürlich recht. aber genau da liegt auch der unterschied: ich würde die kiste trotzdem lieber fahren, einfach nur weil ich sie super finde, ich auf die abmaße stehe bzw solche schiffe ganz einfach liebe....und dafür nehm ich es in kauf probleme beim einparken ect zu haben...
      genau das gleiche mit dem 190er....sinnvoller für mich wärs mir nen winter-a-corsa oder so zu holen, hab ich aber keine lust drauf in so ner kiste zu fahren.
      --> die einen fahren ein auto nur als gebrauchsgegenstand, um von a nach b zu kommen (was der eig. sinn davon ist)
      den anderen geht es zusätzlich darum, wie sie von a nach b kommen :D
      mfg
      [VW Golf I]Golf 1 GTI 1,8l
      [W126] Mein C126 - 560 SEC
      [Golf 2 Match BJ 85] Golf 2 Match BJ 85
      [W124]Der neue: 250TD
    • auch wenn ich die kohle für nen neu- oder jahreswagen hätte,ich würd mir keinen holen.würde die tausender sparen und mir was in der richtung 126,140,129 oder den brüller 124er e500 holen.das gesparte geld dann in wartung und instandhaltung setzen (spritkosten natürlich auch :D ) und hätte dann aber ein perfektes auto,dass so gut wie niemals muckt.selbst ein 190er würde für mich dann noch infrage kommen,son schöner 16v mit amg pack oder so in bestzustand.wieso nicht...

      gruß basti
    • Mark-RE schrieb:

      Die Meisten fahren die Autos weil sie sich kein neues leisten können und versuchen, das alte so "cool" wie möglich zu stylen. Langfristige, erhaltende Pflege steht da nicht auf dem Programm, sondern D&W Tuning, viel billiges T*****plastik, LEDs, viel Bass, tiefe Fahrwerke und dicke Reifen und dicke Auspuffrohre am 1.8 und wenn die könnten würden sie sofort ne neue C-Klasse nehmen.
      Aber um die geht es ja in dem Artikel gar nicht.

      Es geht um die, die wirklich, RICHTIG Spass an alten Autos haben, die Leute die ihren 190D NICHT gegen einen W204 tauschen würden und die, die die Autos so pflegen und erhalten, dass sie mal irgendwann Oldtimer werden.

      Aber wie gesagt ist die Gruppe verschwindend gering.


      Ich bin 20 Jahre alt, fahre meinen 190D 100% original und auch sehr gerne, würde ihn aber trotzdem sofort gegen einen W204 tauschen ;) Schau an, es gibt doch nicht nur Schwarz und Weiß.
      Aber was hier einige vor mir auch schon gesagt haben: Jüngere Leute die ihre Autos mit "billigem T****** plastik, LEDs und dicken Auspuffrohren" tunen lieben ihr Auto meist umso mehr. Der Vectra A eines Arbeitskollegen von mir sieht z.B. so aus:

      Bild 1
      Bild 2
      Bild 3

      Das Auto ist auch alles andere als nach meinem Geschmack.. Allein die Marke schon ;) Dachte als ich es das erste Mal gesehen hab auch nur.. "Was fürn Asi".
      Aber ich bin inzwischen gut mit ihm befreundet und er ist total ok, liebt seinen Wagen über alles (als wir zusammen beim Fahrsicherheitstraining waren is er immer 5 km/h unter Vorgabe gefahren :D) und die ganzen Umbauten wurden erstklassig gemacht.
      Meistens fahrn jüngere Leute Youngtimer weils für nichts anderes reicht oder sie ihnen von den Eltern oder Großeltern hingestellt werden.. Und meistens verranzt der Wagen dann auch entsprechend im Laufe der Zeit. Da ist mir so ein Wagen mit "billigem T******* plastik, LEDs und dicken Auspuffrohren" ernsthaft lieber, der is nämlich perfekt gepflegt.
    • Hallo Alle,

      Jemand hat fragen fruher 'und was ist mit die altere mench, Ja bin ich einer, 71 am montag, ich hab meine sternchen seit etwa zehn jahre, hab ich vorher etliche andere gehabt aber die 190er ist mich lieber, es ist komfortabler und zuverlaessiger dann jede andere ich gehabt hat, ich mach eine bisschen 'tuning' aber nur zum innen luxus, wie eine MB kehrt, man (mann) kann sagen ' Alte Brocken' tuning, zb... zebrano, lange M konsel, fern bediening ZV, W.S.Scheiben Wischer mit Einstellbaren Interval, KLR, Hinter seiten fenster verdunkelung (wegen sonnen schutz fur mein hund) und verschiedene andere kleine schertz, aber es wird bleiben bei mich zum ende, und wenn man reperiert fahrt es jedesmal wie neu nachher, hab ich viel reperatur selbst gemacht ( machen mussen) aber in zehn jahre hast nie mich auf die strecke gelassen, hab ich immer zu hause gefahren.
      SUPER AUTO :respekt

      Ciao Barrie.
      Bazza 76
    • Ich bin nicht mehr so jung :D und trotzdem fahre ich fast 18 Jahre alten 190. Die A-Klasse die ich fahre ist auch 10 Jahre alt.
      "Vixi" (mein 190er) macht einfach Spaß und ist nicht so teuer in der Unterhaltung.
      Ich habe in meinem Leben schon Erfahrungen mit neuen Fahrzeugen gemacht (auch schon ein "Montagsauto" gehabt) und....heute will ich mich auf bewährte Technik verlassen.
      Mein Traum wäre ein gepflegter 126 und nicht ein neuer SLK.
      Ich habe keine Lust auf ein Fahrzeug....im Sinne monatlich eine Rate von 400 € abdrücken, viel Kohle für Vollkasko zahlen und dazu noch eine Inspektion von 800 € auf mich nehmen.
      Nie wieder!!
      Let´s Benz!
    • Hallo,

      ich bezeichne mich mit meine 20 Jahren auch noch als junger Mensch und ich steh total auf alte eckige Autos. Auch wenn sich meine Freunde momentan nach und nach neue oder moderne Autos kaufen bleib ich den alten Sternkisten treu. In erster Linie hab ich mein Auto natürlich wegen dem Preis gekauft, aber das was mir ein alter Benz bietet will ich nicht mehr missen!! Auch wenn ich mit den Firmenwagen unserer Firma unterwegs bin (Opel Astra, Vectra, Zafira, Ford S-Max, Mercedes E350, BMW X3 etc.) ist doch immer was anderes in meinen Baby-Benz zu steigen. Außerdem halten die alten einfach länger. Ich seh keinen Grund für ein neueres Auto! Mein nächster Privatwagen sollte auch nicht jünger als '93 sein .

      MfG Iven
      Familienfuhrpark: CLK 320 (C208 ) 1998 ; 260 SE (W126) 1988 ; 300E-24V (W124) 1992 ; E 220 CDI T (S210) 1998
    • Hatte schon ernsthaft überlegt, nen Neuwagen zu kaufen. War damals der neue 6er Mazda, also das vorige Modell..... Der hat uns sehr gut gefallen.... Hätte mit Vollausstattung um die 28000 Euro gekostet.
      Hab mir dann aber überlegt, das es günstiger wäre, den als Vorführer zu kaufen.... Wir haben dann aber in der Zwischenzeit den Schwarzen 190er gekauft und weil beide Kennzeichen voll waren ( im Ösiland kann man pro Kennzeichen drei Autos anmelden, mehr geht nicht.....), hama den Mazda derweil aufgeschoben....
      Ein Bekannter hat ihn sich aber neu gekauft, der hat uns dann erzählt das nach 3 Jahren die Radhäuser innen zum rosten angefangen haben 8| 28000 Euro 8|
      Dann hab ich mir meinen Schwarzen 190er genau angschaut, der nur 2300 Euro ohne Reparaturen gekostet hat....der war damals 15 oder 16 ca. und der hatte keinen Rost ;) .
      Dann die ganzen Berichte über die Pannen anderer, auch Deutscher Autohersteller.... Ne, da bleib ich doch lieber bei meinen Alten Modellen, da weiß ich was ich hab.....
      Ausserdem schauen die Neuen doch alle gleich aus. Es gibt nur ganz wenige Ausnahmen wo ich schwach werden könnt......
      Aber deshalb fahr ich Mercedes und Volvo bis spätestens 94/95. Weil sie zuverlässig sind ( beim 190er, dem W124er und der S Klasse hama Glück, das sie mir auch noch gefallen. Der 190er hat dazu auch noch ne geile Linie aber das wär eigentlich Wurscht... der 745er Volvo ist nicht so schön, trotzdem lieb ich ihn weil er unverwüstlich ist, fast 8o ).
      Dann hab ich ja noch die Cortina und den Taunus, echte Youngtimer..... und die hab ich weil sie mir richtig gut gefallen. Weil in den 70ern noch wirklich geile Linien gebaut wurden :love: Nicht nur bei Ford. Bei allen anderen auch....
      Ich würd um nichts in der Welt meine alten Schätzchen hergeben, schon garnicht für einen Neuwagen....

      LG, maxx
      Der Schwarze & der Pajettrote

      Der Almandino

      Der Weiße

      Honda Prelude BA4 und Ford Escort MK3 XR3i / RS Turbo Teile abzugeben / Suche Teile für meine Cortina MK3

      :beer: Die Mercedesfreunde Österreich :beer: