Jepp, ist tatsächlich so.
Meines, am Freitag bestellt, soll auch nur knapp 45 - Rabatt + Steuer kosten.

Könnt ihr mir einen Gefallen tun und mal nachsehen wer den SChließzylinder/Schlüssel gefertigt hat, wenn ihr eure Teile habt!?

Das wäre super nett!

Hallo!

die Schlüssel werden von der Firma Huf gefertigt, also denke ich die Schlösser ebenso.

Grüße

Onkel Benz

PS: Steht auch auf jedem Schlüssel

Hast du dir auch ein Neues gekauft?
Mir geht es bei Hersteller nur um die neuen Schließzylinder.

In letzter Zeit zwar nicht, aber auf jedem Schlüssel steht der Hersteller Huf

Grüße

Onkel Benz

Hülsbeck und Fürst war früher glaube ich 100% Lieferant für die Schließgarnituren bei unseren Wagen.
Jetzt, wo der Preis gefallen ist, interessiert mich ob es für den Ersatz einen Lieferantenwechsel gab. Kann ich mir aber nicht vorstellen bei den Stückzahlen...

So, habe das Ding heute bekommen.
Da steht nix mehr von HUF drauf, wie beim Alten.
Auch sieht das Teil von der Fertigungsqualität eher bescheiden aus.
Lunker im Gußgehäuse außen. Grate etc.
Leider kein Bild gmeacht, aber jetzt fummel ich das Teil net nochmal raus.
Obwohl es in unter 1 Min. getauscht war.
Allerdings ist auch der Schnappmechnismus schlechter. Ich habe es nochmals rausgenommen um zu schmieren.
Das war deutlich mehr Gefummel, bis das wieder draussen war.
Aber trotz Schmierung mit dem Schließzylinderfett hakelt es mit den neuen Schlüssel mehr, wie das Alte.
Wenigstens geht das Lenkschloß nun STVZO konform, erst beim Abziehen des Schlüssels, rein.
Da war beim Alten ein Teil gebrochen.
Gucke ma mal ob das wieder 17 Jahre hält.
Qualität hat wohl immer seinen Preis und ich hätte für einen Zylinder, in der Qualität von 92, auch gerne 20 € mehr bezahlt.

Sind ja schöne Aussichten.

och nanu... vor einiger zeit hab ich auch dies aktion durchgeführt, neues schloss und neuen schlüssel.... hab den gleichen preis gezahlt/also ist das preisniveau schon etwas länger so( minus prozente) und alte raus neue rein, gleich den neuen schlüsseln benutz und bin völlig zufrieden.... stelle keine nachteile fest....

Das hab ich mir schon gedacht, daher hab ich nach dem Hersteller gefragt.
Das Ersatzteilgeschäft - auch für diese Produkte - ist meine tägliche Arbeit, daher wäre ich schon seehr verwundert gewesen.

@BTR:
Ist statt dem HuF.Logo denn etwas anderes zu sehen gewesen?

Wenn bei unseren Schließzylindern nur die Zuhaltungen und Federn ausleiern, dann restauriere ich lieber meinen Schließzylinder bei Zeiten.

ist das also ein bekanntes problem?mein lenkradschloß schnappt sofort ein wenn ich von der zündungsstufe 2 zurückdrehe (beim ausmachen)
mfg

meins auch.
aber deswegen jetzt ein neues schloß zu kaufen wo evt. ander probleme auftauchen?? ähh nöö

Nun ja, kommt auf den TÜV-Prüfer an.
Manche prüfen das, da der Fehler bekannt ist.
Meiner hat es das letze Mal schon bemerkt.
Da der Termin wieder ansteht, wollte ich ihm den gleichen Mangel nicht noch einmal vorstellen.

@ krusty
es ist kein Hersteller mehr aufgedruckt. Nicht mal eine TeileNr.

wußte garnicht das das ein tüv relevantes bauteil ist. also ich hatte schon viele wägelchen und war auch schon oft beim tüv tüv....hab noch nie von einem gehört "das zündschloß müßte mal neu" oder "das zündschloß müßten sie erneuern".

Theoretisch sollte alles, was dran und drin ist beim Auto, auch funktionieren.

Praktisch haben wir in der Familie mehrere Autos, die seit Jahren kein Lenkradschloss mehr haben. Stört auch nur beim spritsparenden Rollbetrieb, wenn's bergab geht.

Ist sogar ein erheblicher Mangel.
Es gibt ja so Spritsparspezilisten, die bergab den Motor ausmachen.
Oder Gaspedal hängt und man schaltet deshalb während der Fahrt die Zündung aus.
Blöd wenn dann das Lenkschloß reingeht.

Wenn die nächsten Ihre Schlösser haben, bitte GENAU vergleichen und in den Problemteilethread posten.

Dankeschön

wer das macht, ist sowieso blöd


bei mir hat noch nie ein prüfer das zündschloß kontrolliert.