Strom würde ich von der normalen Radioleitung abgreifen.

Zum montieren: Am besten mit ner langen Mittelkonsole, denn die haben ein Ablagefach drin das meines Wissens exakt die Abmessungen von einem Din-Radio hat, und das sich einfach ausbauen lässt.
Ansonsten selber was bauen.

Nabend,

nen 2tes Radio? willst du in den verschieden Hallen deines 190ers unterschiedliche Party-Themenabende feiern?

hasta luego

Hi

Also wenn ich das richtig verstehe soll da nicht das alte raus und das neue rein sondern tatsächlich zwei Radios gleichzeitig in dem Auto???

Sorry ABER:

1. Totaler Blödsinn

2. Ist zwar nicht unmöglich aber mit einem totalen Wirrwarr verbunden.
Zum einen müsste man die Cinchleitungen an den Ausgängen der Radios mit Y-Adaptern splitten damit beide Radios die Möglichkeit haben das Signal weiter zur Endstufe zu leiten.
Zum anderen müsste man die Zündungspluseingänge der Radios mit Dauerplus belegen sonst laufen beide Radios bei Zündung an.
So wären sie dann nur an wenn man den An Schalter betätigt.

Ohne Endstufe ist es noch komplizierter da man dann die Lautsprecherkabel splitten müsste.

Letztlich ein riesen Aufwand und ich würde zu gerne wissen wozu überhaupt???
Selbst bei den großen High End Anlagen habe ich noch nie 2 Radios gesehen. Da findet man noch diverse Soundprozessoren und DVD usw. aber 2 Radios???

Gruß Timo

Also wenn ich das richtig verstehe soll da nicht das alte raus und das neue rein sondern tatsächlich zwei Radios gleichzeitig in dem Auto???

Sorry ABER:

1. Totaler Blödsinn

Na ja. Das hatte ich auch in meinem 1967er Volvo Amazon. Da war ein zeitgenössisches Radio am originalen Einbauort im Armaturenbrett und ein modernes MP3-Radio mit Fernbedienung fast unsichtbar unter dem Armaturenbrett.
Aber bei einem 190er würde ich so einen Aufwand nicht veranstalten. Da würde ich was halbwegs modernes von Becker einbauen und fertig.

da versteh ich noch immer nicht denn sinn kauf dir ein normales Navi oder bau nur das navi radio ein, bin zwar kein hifi freak aber da muss ich auch den kopf schütteln.

und ändere bitte mal deine überschriften, das "MOIN" ist ja zum Man soll ja gleich sehen was das problem ist.

mfg martin

Aber jetzt mal im Ernst, wie kann man die Ausgabe beider Radios an die selben Lautsprecher bringen?
Wie könnte man die Signale vereinen? Und schießt man da eh keinen Ausgang ab?

LG, maxx

Ich halt es auch für Quatsch. Es gibt zwar Lautsprecher-Umschalter
für den PA-Bereich aber wie bereits angesprochen würde ich mir
halt ein vernünftiges Radio holen welches alles abdeckt.
Wenn das Budget zu klein ist rate ich zu dieser Marke.

KLICM MICH

Der Sinn der Sache ist wohl eher Blödsinn
Aber möglich wäre es schon.

Wenn du beispielsweise eine 4 Kanal Endstufe über 2 Cinchleitungen a 2 Kanäle antreibst hast du 4 Cinchstecker im Radioschacht.
Normalerweise nimmst du die 4 Stecker und steckst sie ins Radio.

In dem Fall der zwei Radios würde man 4 Y-Adapter nehmen. Da nimmt man einen Y-Adapter von dem Lautsprecher vorne links zum Beispiel und hat dann 2 Cinchstecker für diesen einen Kanal.
Diese beiden muss man dann lediglich in beiden Radios auf den gleichen Kanal stecken. Auf diese Weise kommt an der Endstufe immer das Signal an von welchem Radio gerade die Signale geliefert werden. Man braucht eben nur Y-Adapter in die andere Richtung als man sie meistens benutzt. In den meisten Fällen soll das Signal von 1 auf 2 gesplittet werden.
Es gibt aber auch Y-Adapter bei denen 2 Eingänge zu einem Ausgang werden. Somit wäre das also kein wirklich technisches Problem. Der Aufwand wäre im Grunde auch nicht so groß abgesehen davon das es etwas eng im Schacht werden könnte mit 4 Y-Adaptern.

Man muss eben nur darauf achten das die Radios nicht beide gleichzeitig laufen. Um das zu vermeiden sollte man eben die Zündungsplusleitung des Radios ebenfalls mit Dauerplus belegen damit man am Knopf an und aus schaltet. So kann man dann das eine erst aus und das andere dann an schalten.

Sollte der Hintergedanke hier jedoch darauf hinauslaufen das beide gleichzeitig in Betrieb wären in Form dessen das über das eine Musik läuft und das andere dann sagen in 100 Metern links abbiegen oder sowas dann kannste das absolut vergessen. Es sei denn du baust 2 voneinander unabhängige Systeme ein. Sprich für jedes Radio eigene Lautsprecher und ggf. eigene Endstufe.

Letztlich ist es aber dennoch eine Idee welche totaler Blödsinn ist auch wenn es technisch machbar wäre.
Warum soll denn noch ein weiteres Radio zu deinem Naviradio dazukommen???

Gruß Timo

Ich hab mir schon mal, vor längerer Zeit, Gedanken drüber gemacht, als ich bei einem Auto einen zweiten Schacht zur Verfügung und einen Radio zuviel hatte
Eine so ähnliche Lösung hatte ich mir vorgestellt, nur hatte ich damals Angst, nen Ausgang beim Radio abzuschießen, falls mal beide gleichzeitig laufen sollten.
Habs dann gelassen. Habs ja nicht wirklich gebraucht. Paralell ein zweites System wär zu umfangreich geworden.

LG, maxx

Sinn und Unsinn mal dahingestellt.
Meine bescheidenen Elektronikkenntnisse sagen mir dass das doch gehen müsste wenn man Sperrdioden zwischen Y-Weiche und Radios verbaut.
Oder irre ich mich da? das interessiert mich jetzt auch mal

Mmm jein sage ich mal.

Ob es solche Dioden gibt die man in eine Cinchleitung einbinden kann weiß ich jetzt nicht.
Es gibt aber Cinchkabel welche mit einem solchen Grundsystem ausgestattet sind.
Sprich einen In und einen Out. Der Stromfluss also nur in eine Richtung und somit keinen Rückschluss.

Solange nur ein Gerät läuft wäre das auch egal denn wenn ein Gerät aus ist juckt das nicht im Geringsten ob da Signale an dem Cinchausgang sind oder nicht.
Mal abgesehen davon glaube ich auch nicht das die Signale bis in die andere Leitung des Adapters übertragen würden denn die Y-Adapter sind soweit ich weiß auch nur in eine Richtung.

Aber selbst wenn das nicht so ist und wenn beide Geräte an sein sollten wäre das für die Radios egal weil die Cinchausgänge eben Ausgänge sind. Die Signale werden nicht dort aufgenommen und somit kein Abschuss des Radios möglich.

ABER: Die Signale kommen dann bei doppelter Bespielung eben doppelt in die Cinchleitung in Richtung Endstufe und dort werden dann beide Signale aufgenommen.
Was das dann für eine Auswirkung hat kann ich nicht vorher sagen. Den Radios würde das jedenfalls nichts ausmachen. Für den Rest würde ich jedoch nicht garantieren.
Vor allem aber für die Lautsprecher die dann unterschiedlich spielen müssten und sich dann vermutlich wortwörtlich in der Mitte zerreissen.

Gruß Timo

Danke

Sperrdioden, die den Strom also nur in eine Richtung durchlassen haben erstens i.d.R. einen höheren spezifischen Wiederstand als Kupfer-Boxenkabel.
Und 2.; noch viel schlimmer; bei unterschiedlichen Frequenzen divergierende Wiederstände, d.h. keine lineare Absenkung.

Timo, müssten sich die wellen bzw. signale nicht wie beim schall in de rluft so überlagern, dass de rlautspreche rim ernstfall einfahc nru ein undefinierbares kauderwelsch ausgibt?

rein theoretisch habst ihr doch bestimmt irgendwo allte boxen rumstehen udn geeignete quellen...
das wäre doch prädestiniert dafür das zu überprüfen

Die die Lautsprecher sowieso alle unterschiedlich weit weg vom Ohr
sind hast automatisch ein Kauderwelsch. Bei den Trennfrequenzen
gibt es auch Überlagerungen und Auslöschungen. Ebenso gibt es
Überlagerungen am Glas und Auslöschungen an weichen Teilen.
Das Auto ist definitiv kein guter Ort für guten Klang. Aber mit
erhöhtem technischen Aufwand kann man diesem Problem
entgegnen. Ich hab ja deswegen den Alpine PXA H701. Der verzögert
die Lautsprecher so, dass alle Schallanteile gleichzeitig am Ohr eintreffen.
Daneben kannst mit dem Teil auch den Frequenzgang schön begradigen.
Dazu musst aber das Auto ordentlich ausmessen und den DSP richtig
einstellen. Das ist eine Menge Aufwand, lohnt sich aber absolut.
Jeder der mal in den letzten zwei Jahren in meinem Auto gesessen ist
wird das sicherlich bestätigen. Ob es einem so viel Geld wert ist, ist eine
andere Geschichte!

sky irgendwann höre ich mri des auch mal an,
aber ich weiß, mir ist es soviel nicht wert

meine beiden für meinen geschmack schon teuren boxen vorn reichen mir
dazu noch irgendwann passende rearfiller und gut

Musst nur mal nach Wolfsdorf kommen!

hehe, wolfsburg, gern, wolfsdorf muss warten
mensch, ich muss doch erst den diamanten mal wieder fahrfertig machen