190 E geht während der Fahrt aus (Lebensgefährlich)

Timo, da ist dann wohl eher intravenöse Injektion angesagt.

Gruß

hättest du, wenn du verloren hättest! Hast du aber nicht! Und zum weil Glück, da einige ja:


und andere es wieder mal übertreiben wollen:


von daher sag ich mal trotzdem:

Bau zum testen das KPR mal aus und brücke PIN 7 und 8 (= 30 und 87 ) mit einem Kabel.
Aber Vorsicht, die Benzinpumpe rennt dann dauernd und ungesichert.
Aber wenn er so nicht abstirbt, ists das KPR.

LG, maxx

Hallo Leute,
wenn ich mir Euren "DK Schalter" so ansehe... dann ist das wohl doch ein Potentiometer. Zumindest ist die Schaltkulisse mit der Drosselklappenwelle verbunden und leitet so die Stellung als Widerstand weiter. Der Vollastschalter sagt entsprechend nur das Vollast ansteht. Also denke ich das es leider doch keine Kiste Bier gibt...
Vielleicht erzähle ich aber auch nur Blödsinn... jedenfalls mache ich keinen aprilscherz...
Beste Grüße
der Matze[MSIE_newline_end ]

im Bezug auf eine KE im 201 eindeutig ja.
DK-Schalter und LMM-Poti sind 2 verschiedene Bauteile.
Koscht das nächste mal auch nen Kasten, irgendwie muss ja was zusammen kommen.

Eine Bratwurst im Brötchen oder Currywurst mit Brötchen wäre auch nicht zu verachten. :vain:
:modo:

Nichts für ungut...
das das zwei verschiedene Bauteile sind weis ich auch. Ich hatte mir nur die Zeichnung angesehen und daraus gefolgert dass das kein normaler schalter ist...
Egal.
Ich habe noch ein ähnliches Problem. Und zwar verliert meiner sporadisch wenn er betriebswarm ist mal drehzahl, der öldruck geht in den keller und unter umständen geht er dann auch aus. Er hat sich aber dabei auch schon mal gefangen und ist nicht ausgegangen. Standgas ist sonst aber kein Problem... auch wenn ich zum Beispiel im Gang einfach ziehen lasse ohne Gas zu geben ist auch kein Problem. Hat jemand ne Ahnung wo ich zuerst suchen sollte? Muss dazu sagen hab auch noch den effekt das meine Kühlwassertemperatur häufig nach Betriebstemperatur wieder unter 80 °C sinkt um dann wieder auf normal zu steigen und dann wieder abzusinken? Da tippe ich mal auf Thermostat oder?
Beste Grüße
Matze[MSIE_newline_end ]