äh die Schweiz will wohl demnächst ,oder tut es schon für jedes KFZ einzeln die Steuern kassieren . .... so viel zum Thema Nachbarn ..
Wechselkennzeichen in Deutschland und eine reele Chance auf dessen Umsetzung?
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Wo hast Du die Info denn her?
LG, maxxDer Schwarze & der Pajettrote
Der Almandino
Der Weiße
Honda Prelude BA4 und Ford Escort MK3 XR3i / RS Turbo Teile abzugeben / Suche Teile für meine Cortina MK3
Die Mercedesfreunde Österreich
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Eben auf RTL:
Das Wechselkennzeichen kommt ab 1.Januar 2011 für max. 3 Fahrzeuge und die KFZ Steuer muss nur für ein Fahrzeug (Das teuerste) entrichtet werden.
Gruß -
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Ich finde auch nichts,verarschen kann ich mich selber.
Gruß Geist -
Geist schrieb:
Ich finde auch nichts,verarschen kann ich mich selber.
Gruß Geist
bleib mal sachlich Kollege -
meierralf wird scho die wahrheit sagen denke ich
jeder hat andere quellen -
Aber ob RTL die zuverlässigste Quelle ist?
Ich glaub kaum dran um ehrlich zu sein - da würde man dem Bürger ja was gutes tun, deshalb in meinen Augen eher unwahrscheinlich. -
Aber ob RTL die zuverlässigste Quelle ist?
Es wird ja nicht nur von RTL behauptet, sondern z.B. auch hier:
transporter-news.de/news.php?newsid=80669
Wobei man auch hier das Wörtchen"voraussichtlich" nicht überlesen sollte......Porsche 924S 1988
Jetta 1,8 CL 1991
Polo Classic 1996
Dacia Duster 2010
Volvo 244DLC 1978
BMW R100R 1994
Yamaha TDM 850
Honda NX650 1988
Honda NTV650 1994
2x Honda Dax ST50G 1974 -
Zur Schweiz:
Haftpflichtversicherung ist nur vom teureren Fahrzeug fällig, ebenso die Verkehrssteuer(Fahrzeugsteuer) nur vom Teureren. eventuelle Kasko ist für jedes KFZ zu entrichten. Dort gibt es aber in einem solchen Fall großzügige Rabatte. Hinzu kommt noch eine Wechselschildpauschale von 80 SFr.
Gruß Gabriel -
Wäre echt genial, kam auch schon in den Nachrichten (Radio) das es ab Sommer starten wird, jedoch die genauen Regelungen noch geklärt werden müssen.
Fraglich ist für mich halt auch wie es wirklich geregelt wird. Wenn nur das teuerste berechnet wird, ob dann steuerlich und versicherungstechnisch das gleiche genommen wird, oder suchen die sich das für sie Beste raus?
Hätte nämlich auch die Sache das der Benz halt mit 2.3 Litern steuerlich der teuerste wäre, Versicherungstechnisch aber halt fast 100€ billiger als das Asia-Coupé das ich noch stehen hab und dann auch gerne hin und wieder bewegen würde...
Wie gesagt, ich lass mich überraschen was kommt. -
ich bete, dass es klappt... sonst gammeln meine autos im stehen
ich denke, dass Wechselkennzeichen für die in Deutschland große Oldtimerszene und Youngtimerszene einfach erforderlich ist! -
Geist schrieb:
Ich finde auch nichts,verarschen kann ich mich selber. Gruß Geist
Ne Geist, war keine Verarsche. Kam gestern in der Sendung Punkt 12 auf RTL, im Video zur Sendung ist nichts mehr davon zu hören.
Aber in den Themen zur Sendungnoch zu lesen.
Gruß -
hi, danke für den link... ab januar wäre natürlich noch genialer
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Dann muss ich mich endschuldigen, aber habe gestern nichts gefunden bei RTL. Ich würde das Wechselkennzeichen nämlich heute schon brauchen.
Gruß Geist -
190-er-Fighter schrieb:
ab januar wäre natürlich noch genialer
Da hast du aber sowasvon recht. Dann könnt ich meinen kleinen direkt stehen lassen, und erst im April wieder rausholen
Ich hätte da noch eine Verständnisfrage:
Wozu sind nachher die Endziffern 1,2 und 3 (wie hier zu sehen) auf den Kennzeichen nötig? Ich darf doch sowieso immer nur ein Fahrzeug mit einem Kennzeichen bewegen. Wie läuft denn so ein Fahrzeugwechsel ab? Angenommen mein Kennzeichen hängt gerade an meinem 1.8er, ich möchte jetzt aber mit dem Beamer rumkurven, clips ich dann einfach mein Blech bei mir aus und beim BMW rein oder wie läuft das?
Oder versteh ich das ganz falsch und ich bekomme, je nachdem, wieviele Fahrzeuge ich anmelde entsprechend viele Kennzeichen (z.B. bei 3 Fahrzeugen 3 Kennzeichen) und darf dann immer nur mit einem Fahrzeug fahren? Wie wird das dann kontrolliert, wenn ich jetzt gerade mit meinem Auto in Buxdehude unterwegs bin, und meine Mum mit dem 3er einkaufen fährt?
Find ich jedenfalls gut, dass es jetzt doch den Anschein macht, als würde es so kommen, wie es kommen soll! Damit hätte ich nicht gerechnet und zumindest bei uns würde das sehr gut aufgehen (1.8er + 3er + dann einen spritsparenden Kilometerfresser) und ein wahnsinns Ersparnis sein, wenn man sich das mal so überlegt, weil meine Mum (deren Auto dann wohl versichert werden würde, weils das größte ist) sowieso saugünstig versichert ist (ich glaub sogar weniger als ich!).
Jetzt lohnt es sich auf jeden Fall, das ganz streng mitzuverfolgen!!!
Gruß Julius -
Julzz schrieb:
Wozu sind nachher die Endziffern 1,2 und 3 (wie hier zu sehen) auf den Kennzeichen nötig?
Zum geplanten Spiel mit den Zahlen
Die Zahl bleibt mit dem TÜV-Stempel am Fahrzeug und nur die Nr. wird gewechselt.
Mal gucken, wann und wie es kommt und was es unterm Strich dann wirklich kostet. -
Wie ist das eigentlich mit dem H-Kennzeichen?
Müssen die anderen Autos dann auch für sowas tauglich sein, damit man sowas bekommt?
Tät mir nämlich sonst evtl. später zum 190 noch n Winterauto, was kaputtgeritten wird (Fiat Uno o.ä.) holen...Yaris XP9F 2009 "Hannelore" (Schlampe für alles)
190D 2.0 1986 "Krokodil" (im Dornröschenschlaf) -
190dfan schrieb:
Wie ist das eigentlich mit dem H-Kennzeichen?
Müssen die anderen Autos dann auch für sowas tauglich sein, damit man sowas bekommt?
Tät mir nämlich sonst evtl. später zum 190 noch n Winterauto, was kaputtgeritten wird (Fiat Uno o.ä.) holen...
Nö, das H Kennzeichen ist nur für MercedesSo denn....
Gruß Ado
ich bin wie ich bin, die einen kennen mich, die anderen können mich. K-Adenauer