kann sehr gut das diff sein, würde mal öl erneuern und schauen obs besser wird.

ich schließe mich Eizi´s Meinung an.

Meiner heult auch. Bei einer bestimmten Gasstellung in kombination mit gewissen geschwindigkeiten sogar relativ laut.

Ein Mercedes ohne heulendes Differntial ist halt kein Mercedes

Ist bei unserem auch so, macht mir aber keine allzugroßen Sorgen

Ein leichtes Heulen hat wohl jedes Diff. Manche sind auch etwas lauter. Normalerweise geht da nichts kaputt, aber es gibt auch ausnahmen....

Meins ist anscheinend so wie das von der Schneck ihrem Wägelchen.

Hat Eizi gleich mit dazu geschrieben, Larsi.
Probiers mal mit neuem Öl fürs Diff. alternativ wäre auch ein neues möglich. Aber erstens is der wechsel kein Spaß und zweites wird es im laufe der Zeit eh wieder zu heulen anfangen.
Soweit ich festgestellt hab, fängt jeder 190er und 124er irgendwann mal das singen an. Gedanken sollte man sich erst machen wenns wirklich laut wird und auf einen schlag dann nichts mehr ist. Das ist dann meist die sprichwörtliche ruhe vor dem sturm.

Zumindest nach meinem Wissensstand und erfahrungen. Was man halt so mitbekommen hat.

Willst Du damit sagen, ich fahre keinen Mercedes???
Bei MIR heult nichts.....

TE, wechsel das Öl. Da gibt es aber noch so ein "Zusatz", den hat MB damals bei meinem 190er reingefüllt; da war auch diese Dif. mucksmäuschen still.

Ja, das Diff-Heulen hängt stark von der Art der Belastung, aber auch von der Drehzahl sprich Geschwindigkeit ab.
Diff-Öl wechseln und evtl. einen Zusatz zur Geräuschminderung verwenden kann merkbare Verbesserung bringen.
Ist das Heulen ganz langsam aufgetreten und im Lauf der Zeit langsam stärker geworden oder innerhalb von z.B. einigen hundert oder tausend km aufgetreten? Wenn letzteres der Fall ist, helfen o.g. Mittel nicht wirklich weiter und das Diff muss überholt oder getauscht werden. Hat bei meinem seinerzeit (ist schon ein paar Jahre her) mit Aus- und Einbau ca. 600 Euro bei einer freien Werkstatt (allerdings mit Getriebespezialisten vor Ort) gekostet. Hat das Heulen dauerhaft fast völlig beseitigt.

Gruss RayM

Und ich habe auch immer gedacht, ich fahren einen Mercedes
Dann haben wohl meine Arbeitskollegen recht, die sagen immer: Dem R. ist es egal, was er für ein Auto fährt, wenn nur ein Stern drauf ist

Gruss RayM

meinem hat die Feststellbremse mal geheult... bzw. klang eher wie eine mischung aus heulen und gedämpftem kreischen. War auf der linken Seite festgesessen. In der Werkstatt hatte der Meister auch erst abgewunken und gemeint, das ist das diff ohne zu gucken... das ist normal und so. Hatte aber vorher meiner Freundin die Schlüssel zu meinem Baby anvertraut und mich in den Kofferraum gepflanzt. Das Geräusch kam eindeutog nicht aus der Mitte! Dann ließ sich der Miester drauf ein der Karren auf dei Bühne zu nehmen und genau hinzuhören. Gangbar gemacht und angenehme Rihe war da

Denke aber bei meinen mehr als äußerst bescheidenen Erfahrungen diesbezüglich dass es bestimmt in den meisten fällen das Diff ist... muss aber net immer so sein

Willst Du damit sagen, ich fahre keinen Mercedes???
Bei MIR heult nichts.....

Bei meinem 230CE heult auch nichts (ca. 233.000 km) ,aber bei meinem ex-190D hat bei ähnlicher Laufleistung hat das Diff auch ganz leicht geheult, auch nur bei einer bestimmten Geschwindigkeit und ohne Lastwechsel.
Das hatte mein ehemaliger 230CE W123 schon bei 140.000 km. Ich hatte ihn dann mit ca. 200.000 km verkauft und hatte noch eine Zeit lang Kontakt zum Käufer. Das letzte Mal, als ich ihn gesprochen hatte, hatte der Wagen über 300.000 runter und es war immer noch das gleiche Diff drin.

Das vom Schwarzen singt auch, aber nur über 120 wenn man leicht vom Gas geht. Bei normaler Fahrt oder beim rollen lassen ist es ruhig.
Das hat bei ca. 110000km angefangen und sich bis heute ca. 140000km nicht verändert.
Mach mir da jetzt aber keine Gedanken drüber. Erst wenns lauter wird oder regelmäßig auftritt
Beim Roten haben wir ja damals bei ca. 220000 die ganze Hinterachse getauscht mit einer neuwertigen Achse. Da heult bis heute 330000 km garnichts.
Hama wirklich Glück gehabt. Ein Gutes Teil erwischt

Wenns Dich wirklich stört mach nen Ölwechsel mit dem Zusatz von MB fürs Diff.

LG, maxx

Mist, bei mir ist auch nix zu hören, nach 300.000 Km. Wenn mir mal jemand das Geräusch aufnehmen könnte, dann kann ich es über die Anlage abspielen, möchte auch das Gefühl haben in einem echten Mercedes zu sitzen.

Hatte vor ein paar Jahren das gleiche Heulen.

Kurz darauf hat sich das Lager am Diffeingang verabschiedet.

Mein Mechaniker hat dann nur ein neues Lager reingemacht. Hält bis jetzt.

Schau mal rein, dann weisst du mehr!

Mich würde in dem Zusammenhang mal interessieren, wieviele "Heuler" ein Schaltgetriebe und wieviele Automatik haben.
Meine beiden hatten Schaltung. Der 230CE mit leisem Diff ist ein Automatik.

Chris St. schrieb:

ramibo schrieb:

Willst Du damit sagen, ich fahre keinen Mercedes???
Bei MIR heult nichts.....

Mist, bei mir ist auch nix zu hören, nach 300.000 Km. Wenn mir mal jemand das Geräusch aufnehmen könnte, dann kann ich es über die Anlage abspielen, möchte auch das Gefühl haben in einem echten Mercedes zu sitzen.

Schade das der Glidi seins schon getauscht hat. Der hätts Dir aufnehmen können. Das war ein echter Mercedes
Da hast sogar Ohren sausen bekommen, wenn er mit Dir telefoniert hat während dem Autofahren

@Günter Ich kenn nur heulende Diffs mit Schaltgetriebe. Das liegt aber wahrscheinlich daran das ich fast niemanden mit Automatik kenne

LG, maxx

Könnte ja sein, dass Automatik-Diffs nicht so anfällig sind, weil die Motorbremse im Schubbetrieb etwas sanfter ist. Wenn man beim Schalter z.B. bei einem Ampelstopp vom 4. in den 3. und dann in den 2. rumterschaltet könnte es das Diff stärker belasten, als wenn man mit einem Automatik ohne Gas auf die Ampel zurollt und abbremst.

Die 2 Dinge passen doch irgendwie nicht zusammen.

Zu der Theorie: wenn es zutreffen würde, dass Motoren mit Automatikgetriebe beim "entschleunigen" nicht so an der HA "ziehen" würden wie Schalter, dann wäre die nächste Schlussfolgerung, dass sie in kürzeren Abständen neue Bremsen bräuchten. Ich glaube dem ist nicht so.

Gruß

dann wäre die nächste Schlussfolgerung, dass sie in kürzeren Abständen neue Bremsen bräuchten. Ich glaube dem ist nicht so.

Doch, das ist genau so.