Zündungsfrage

    • Zündungsfrage

      Hallo, mein M102 ruckelt seit heute morgen bei hoher Last und tiefer Drehzahl. Ich hatte direkt die Zündung in Verdacht und wollte bei laufendem Motor mal an den Zündkabeln wackeln ... als ich den mittleren Stecker auf der Verteilerkappe angefasst habe wurde ich durch eine Reihe von Zündimpulsen ordentlich wachgerüttelt! Das ist doch nicht normal oder? Da steht wohl eine neuer Zündkabelsatz an. Ich habe mich für Beru entschieden. Bei TE-Taxiteile gibts den für 78€, kennt wer eine günstigere Quelle für Beru-Teile?

      Gruß!
    • Also normalerweise kann man da drauflangen ohne eine gewäschert zu bekommen!! Ich hab das schon gemacht ohne eine gewäschert zu bekommen. Also: Normal ist das zumindest nicht ganz.

      Wasser direkt "draufkippen" ist ja doof - wer hat Dir das denn erzählt?!

      Aber mach doch mal folgendes: Bei tiefer Dunkelheit guck mal den Motorraum wenn der Motor läuft - entweder siehste gleich Fünkchen oder sprüh mal mit so ner Sprühflasche Wassernebel in Richtung Verteiler.
      Dann siehste wo es funkt!

      Wenn Du Zündkabel schon neu machen musst schau halt auch nochmal nach dem Zustand von Verteilerkappe und Läufer. Evtl. sind die auch angegriffen. Dann ruckelt es nämlich auch.

      Grüße!!
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    • Funkenschlag siehst nicht immer und bei Wassernebel funkts auch net immer ;)
      Das mit dem Wasser drüberkippen stimmt schon ;) Schau halt, das der Motor nicht heiß ist.
      Du könntest auch noch ein Kabel auf Masse legen und mit der anderen ( beide Enden abisoliert ;) :D ) Seite über die Zündkabel / Verteiler streifen.
      Wenns funkt, hats da was. Aber mit der Wasserdrüberschütt ( hat der Bosch gemacht ) Methode hab ich bei mir die Fehler gefunden...

      LG, maxx
      Der Schwarze & der Pajettrote

      Der Almandino

      Der Weiße

      Honda Prelude BA4 und Ford Escort MK3 XR3i / RS Turbo Teile abzugeben / Suche Teile für meine Cortina MK3

      :beer: Die Mercedesfreunde Österreich :beer:
    • Was lese ich denn hier für`n mist :cursing:

      Wenn man an einen Isolierten Zündstecker fast, und man bekommt eine gewüscht... was ist er dann? --> Genau, nicht mehr Isoliert!!! :wow

      Also ab zum Teilehändler und vier neur Leitungen geholt! Vielleicht auch noch die Leitung von der Zündspule zur Kappe!

      Ansonsten bei dunkelheit mal die haube auf und schauen wo es blitzt! Aber alle Leitungen mal zu erneuern schadet nicht!
    • Da hat er Recht. Wenn es so schlimm ist dann siehst Du das schon bei Dunkelheit. Meine Kabel sind auch nicht mehr 100% und da sieht man es auch. Das mit dem Sprühnebel ist schon net schlecht. Wasser würde ich da nie einfach so drüberkippen.
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    • HI,

      auch wenns ne 40KV Anlage ist, die Zündspannung ist niemals so hoch.
      Da bräuchte man schon nen extremen Elektrodenabstand.

      Desweiteren sind die Kabel isoliert und wenn man richtig eine mitbekommtl,
      dann gehören die Dinger ersetzt.

      Wasser drüberlaufen lassen ist eine gute Methode und führt allermeistens zum erfolg
      Am besten bei Dunkelheit, dann sieht mans eindeutig :)

      Gruß Peter
      Mein Auto fährt auch ohne Wald
    • Heute morgen ist der Motor überhaupt nicht angesprungen. Ich hab dann mal den Verteiler abgeschraubt und nach Nässe gesucht, aber keine gefunden. Ein weiterer Startversuch war ebenfalls erfolglos. Als nächstes habe ich eine Zündkerze herausgeschraubt und wollte überprüfen, ob ein Funke überspringt. Jetzt sprang der Motor plötzlich an. Kerze wieder rein und auf zur Arbeit. Auf dem Weg hat der dann nochmal kurz geruckelt.

      Was könnte das denn noch sein? Ich finde etwas seltsam, das der Motor anfangs KEINEN Mucks von sich gab. Also nicht mal hier und da eine Zündung. Das könnte doch auch der Kurbelwellengeber sein, oder? Wo sitzt der überhaupt?

      Gruß!
    • Nabend!

      KPR habe ich schon nachgelötet und ich hab heute morgen auch drauf geachtet, dass die Spritpumpe anläuft. (Zur Not hab ich immer ein Bananenstecker-Kabel dabei). Der Fehler ist gefunden!

      Ich hab mit nem geerdeten Kabel das Zündgeschirr abgetastet und am Mittelanschluss des Verteilers gab es ein lustiges Feuerwerk. Danach hab ich nochmal etwas Wasser aus der Sprühflasche auf den Verteiler genebelt ... das sa toll aus, aber der Motor ging leider mangels Zündfunken aus.

      Ich bestell also mal nen Satz neuer Zündkabel ...

      Danke für die Hilfe!