Hallo, bei mir habe ich das Geräusch von der Hinterachse, mal ist es fast weg, mal sehr laut wahrnehmbar. Es "schlägt" im regelmäßigen Abstand immer von hinten ! wenn ich kurven fahre ist es besonders stark es wird dann etwas lauter...die Antriebswellen sind beide fest kein Radlager spiel und die Kreuzgelenke sind trocken, also die Manschetten.. wo kann ich noch suchen ich kann inzwischen nicht mehr so richtig unterscheiden, ob links oder recht, doch vor vielen Kilometern meinte ich es kommt von rechts. Wenn man mit 2 Personen fährt ist es ebenfalls stärker.. ich tippe auf Antriebswelle, weil die ja ihren Winkel verändert in kurven, sowie bei Beladung. was kann ich noch prüfen.. Hardy-scheiben sehen gut aus kein spiel!...

Danke

reifen sind neu...habe das seitdem ich ihn habe und mal ist es eben weniger mal sehr deutlich... es ist eher ein klopfen hört sich so an, als wenn wenn immer iwo gegen schleift..ist aber nicht der Fall... und ab 130 ..150 km/ h hört man es auch nicht... als wenn ne welle spiel hat und sich bei ner bestimmten Drehzahl zentriert... Differential ist trocken und habe 90er öl drin

es ist auch komplett regelmäig also richtig als wenn es eben was mit Drehen zu tun hat

ok, wie kann ich das prüfen? auf der bühne gasgeben und dann motor aus? oder was meint ihr?

ja ich versuchs samstag mal da was zu hören und informiere euch.-.danke!

also nach Radlager hört es auch nicht an es schlägt schon mehr genau ! und auf gerader strecke schlägt es ebenfalls... machmal mehr manchmal weniger.. bei hoher geschwindigkeit is es weg... hat noch wer eine antriebswelle? allerdings nicht so wriklich wie nen vorschlaghammer haha eher son schleifen.. kchhh kkccchhhh ckcchhh .. immer je nach geschdingkteit mehr.. manchmal weniger..

denke nicht, habe das ja seit mehr als 12000 km gleichbleibend...

ja stimmt schon :-).... doch nervt mich das Geräusch, wie ihr wahrscheinlich alle verstehen könnt! Es ist ja auch lauter, wenn ich mit mehr Personen fahre desswegen denke ich bene antriebswelle, weil die ja ihren winkel verändert bei beladung und mein fahwerk weich ist nur tief...

Habe nun nochmal stärker drauf geachtet..es fängt bei 50 ca an und bei 120 nacher so kann man es kaum noch hören denke da is die frequenz einfach denn so groß des geräusches... kann handbremse und so nun ausschließen, und es wird stärker, wenn man eine kurve fährt besodners linkskurven, was meint ihr, soll ich mal die rechte antirbeswelle tauschen? wie kann ich sie prüfen spiel irgendwo? oder was kann ich angucken?

reifen kann ich ausschließen, da bei winterrädern das gleich problem. ja ist eben wie son schleifen manchmal denn eben so richtung schlagen nur nicht hämmern. in linkskurven wird es sehr viel stärker und wenn man mit mehr personen fährt wenn das fahrzeug quasi weiter einfedert. kreuzgeleng antriebswelle oder so? wie und was kann ich denn die wellen checken? es kommt auch mehr so mittig differential nähe...