Hi,
ja, lange Kette bringt lange* Ventilöffnung = lange nachströmendes Gas = Leistung oben und unten nix.
(*hintenraus)
Aber bei Sepp (Slalom w201) von orginal Saugrohr zu reden, ist doch etwas vermessen ?
Da ist doch Einiges anders? Oder?
- beim AMG sind sie nur etwas geglättet (normal).
Gruß
R
ja, lange Kette bringt lange* Ventilöffnung = lange nachströmendes Gas = Leistung oben und unten nix.
(*hintenraus)
Aber bei Sepp (Slalom w201) von orginal Saugrohr zu reden, ist doch etwas vermessen ?
Da ist doch Einiges anders? Oder?
- beim AMG sind sie nur etwas geglättet (normal).
Gruß
R