Hallo Zusammen,

Möchte euch heute von meinem Neuerwerb berichten. Seit heute bin ich stolzer Besitzer eines 16v. Da ich momentan studiere habe ich eigentlich nicht im Traum daran gedacht, dass dieser Herzenswunsch von mir in nächster Zeit war werden könnte.Doch erstens kommt es anders und zweitens als man denkt

Letzte Woche bekam ich einen Anruf von einem guten Kumpel von mir, der von einem 16v berichtete, den er von einem Bekannten kaufen könnte. Da er allerdings gerade schon 5 124er im Hof stehen hat hatte er keine Kapazität mehr für das Auto.

Zuerst war ich skeptisch, ob man füreinen relativ günstigen Preis einen guten 16v bekommen könnte, erst recht als ich erfuhr, dass der Wagen schon an die 280 Tkm gelaufen hat.

Hinfahren kann man aber ja mal, das Auto stand mittlerweile auf dem Hof von MB Tec bei Gießen.

Als ich hinkam war aber alles viel besser als erwartet:

Karosserie ist bis auf eine Stelle am vorderen Kotflügel praktisch rostfrei. Alle sonst anstehenden Karosseriearbeiten, wie Wagenheberaufnahmen etc. wurden bereits gemacht und das ganze Auto wurde durchkonserviert.

Der Motor wurde beim MB Tec überholt, die Auspuffanlage ist fast neu, und das Fahrwerk ist ebenfalls komplett überholt usw.

Also habe ich eine Probefahrt gemacht und war sofort begeistert.

Nun kam natürlich noch der finanzielle Aspekt ins Spiel, als Student hat man das Geld ja nicht ganz so locker sitzen, auch wenn der 16v im Verhältnis wirklich günstig war

Also mal freundlich bei Papa gefragt, und er war auch sofort davon überzeugt, dass das Auto zu dem Kurs ein Schnäppchen ist, und so griff er mir etwas unter die Arme.

Zur Anschaffung des 16v musste allerdings nun leider mein Alltagsauto (der 300E) weichen. Mein anderer 190er wird nun konserviert und muss dann wohl oder übel wieder im Ganzjahreseinsatz ran (Viele km fahre ich ja ohnehin nicht)

So nun aber endlich zum Auto:

-190E 2.3-16
-EZ 1986
-rauchsilber
-Schaltgetriebe
-Karo Teillederaustattung mit 4 Einzelsitzen
-Schiebedach
-Sitzheizung

sonst wars das ziemlich an Austattung.

Jetzt lasse ich einfach mal die Bilder sprechen, die sagen ja bekanntlich mehr als 1000 Worte:






Hoffe das Auto gefällt euch.

Gruß

Daniel

Nein, leider einer mit KAT.

Danke euch allen für die vielen netten Worte.

Der 2.0er wird sicherlich nicht vernachlässigt. den 16v werde ich wahrscheinlich ohnehin kaum fahren. Ab und zu mal Sonntagmittag und auf Treffen. Das wars aber dann auch.

Gruß

Daniel

Hallo Markus,

Klar kann ich ein paar Innenraumbilder machen, mach ich gleich morgen früh.



Naja, so langsam muss mal gut sein mit der Autokauf- und Verkauferei. Habe dieses Jahr schon das dritte Auto gekauft und zwei wieder verkauft. Eigentlich hatte ich be allen vor sie zu behalten, nur dann kam es immer wieder anders. Um meinen W124 tuts mir sehr leid, hatten den ja erst frisch auf Gas umgerüstet und das Auto war mit der Automatik ein toller Alltagswagen. Leider leider musste der nun für den 16v weg, von dem ich bis letzte Woche noch garnichts wusste.

Alles irgendwie Zufall gewesen.

Gruß

Daniel

Markus, Glückwunsch zu deinen guten Augen,

Die Klorolle ist aus dem 124er in den 16v umgezogen. Habe den 124er auch in der Nähe von Gießen verkauft d.h ich bin mit dem 124er hin und mit dem 16v heim. Da hab ich die Klorolle grad umgeräumt

123er Diesel wäre ja richtig genial. Kannst du nicht noch irgendwo ein Plätzchen ergatttern?

Selbstverständlich bleibt der original Ich seh auch keine Veranlassung daran etwas zu ändern. Fahrwerk, Bremsanlage und Motorleistung sind schon im Originalzustand gut genug.

Gruß

Daniel