Schloss klemmt - Kosten/Möglichkeiten?

gmiadler · 25. Dezember 2012, 11:57

Hallo, liebe Forengemeinde,

habe mir jetzt alle Möglichen Threads zum Thema durchgelesen, auch bei mir hat das Schloss vorher eigentlich nicht gehakt, aber als ich AM FREITAGABEND VOR WEIHNACHTEN (das ist ja wieder so typisch!) in mein Auto stieg, ließ
sich der Schlüssel nicht mehr drehen.

Mein Stand:
Ich muss mit viel Geduld und mit dem besten Schlüssel, den ich habe versuchen, das Schloss ein letztes Mal zu drehen, den Wagen anmachen und zu MB fahren.
Die haben ja ab 27.12. wieder auf, ist also absehbar. Aaaaaber: In allen anderen Threads lese ich immer Leihschloss + Kauf + Einbau Neuschloss "kostet 49 EUR", "kostet um die 120 EUR"... die Mercedes-Werkstatt, mit der ich telefoniert habe sagt aber "So um die 300 bis 400 EUR".
Habe ich da jetzt eine totale Wucher-Werkstatt gefunden oder ist der Preis in den letzten Jahren so krass angestiegen?

Ich danke euch schon mal für eure Antworten und wünsche allen nachträglich schöne Weihnachten!

maxx12 · 25. Dezember 2012, 12:05

Wenn das Schloß steckt und sie es ausbohren müssen, dann wirds teuer.
Wenn sich das Schloss auf Stufe 1 drehen lässt, dann kann man es recht einfach rausziehen und tauschen.
400 Euro sind da nicht gerechtfertigt.
5000 Schilling ~ 400 Euro habens damals beim Roten verlangt, fürs abschleppen, ausbohren tauschen und Tauschschloss.
Frag nochmal nach und erklär ihnen, das sich das Schloss auf Stufe 1 drehen lässt und sie es nur mit den 2 Stifterl rausziehen müssen....

Und wenn der Schlüssel jetzt auf Stufe 1 ist, dann lass ihn unbedingt dort. Ev. Batterie abhängen bis übermorgen

LG, maxx

gattino · 25. Dezember 2012, 12:06

Für ein neues Schloss geht der Preis wohl in Ordnung.

Ich nehme allerdings an, dass bei deinem Auto der Schließzylinder defekt ist. Der kostet nach meinem letzten Wissensstand so um die 110 € incl. eines neuen Schlüssels.

Ist halt wie im richtigen Leben: oft redet man aneinander vorbei.

maxx12 · 25. Dezember 2012, 12:12

Geh, die werden ja wohl wissen, das wenn sich das Schloss nimmer drehen läßt, zuerst mal der Schließzylinder / Schloss wie auch immer, zu tauschen ist

@gmiadler Ruf am 27ten noch mal an und sag, dasD nur nen Schließzylinder brauchst.
Vielleicht änderts ja was am Preis

LG, maxx

gmiadler · 25. Dezember 2012, 12:12

Hehe, ja, vielleicht haben die mich wirklich missverstanden.. danke, das ist schon mal ein guter Ansatz.

gattino · 25. Dezember 2012, 12:16

Wenn du "Schloss" gesagt hast, dann haben die auch Schloss verstanden und den Preis dafür genannt.

Schau zu, dass der Schlüssel nicht abgezogen wird.
Dann brauchst du nämlich wirklich ein neues Schloss zum aufgerufenen Preis.

foreveryoung · 25. Dezember 2012, 19:06

Hallo , auch nachträglich schöne Weihnachten.....

gmiadler schrieb:

oder ist der Preis in den letzten Jahren so krass angestiegen?

nööö. hab da 'mal nachgeschaut....gattino liegt da richtig

A201 460 02 04 Schlisszylinder 55,99 EUR
A000 760 19 06 Hauptschlüssel 20,12 EUR
Einbau 35,84 EUR
das alles + Märchensteuer -> Stand war bei mir Dezember 2011

ich denke, die Preise beim Freundlichen werden sich nicht allzu gravierend geändert haben - also kann weiterhin Weihnachten gefeiert werden

Gruß Monika

Katzenjammerkid · 25. Dezember 2012, 19:11

Hab gehört das die Preise nächstes Jahr teurer werden sollen....also schnell noch am 27ten machen lassen.

gruß KJK

Lukese · 25. Dezember 2012, 22:58

Kannst doch selber raus ziehen. Genug Infos wie das geht gibt's im Netz. Wenn sich noch was bewegen lässt ist es Easy, da lohnt sich auch 1 Std. Geduld! Hab im August bei Te Taxiteile glaub 27Euronen gelönt und eine runde Geduld zum Tauschen. Also guck ob de den Zylinder selber raus bekommst, dann kannste ne runde Penunsen sparen. So wär hald d'schäb'sche Herangehensweise, gelle!

Bruno · 25. Dezember 2012, 23:33

foreveryoung schrieb:

ich denke, die Preise beim Freundlichen werden sich nicht allzu gravierend geändert haben

Hallo Monika,

ich hatte das Vergnügen im Herbst. Zylinder und ein Schlüssel kosteten keine 90€, inkl. MWST

foreveryoung · 26. Dezember 2012, 00:05

Bruno schrieb:

Zylinder und ein Schlüssel kosteten keine 90, inkl. MWST

.....ergo - "Gutes bleibt"

- und ist auch vergleichsweise durchaus angemessen....

flori-68 · 26. Dezember 2012, 00:41

foreveryoung schrieb:

Zitat von »Bruno«
Zylinder und ein Schlüssel kosteten keine 90, inkl. MWST

.....ergo - "Gutes bleibt" - und ist auch vergleichsweise durchaus angemessen....

Steht bei mir auch noch an,nachdem ich am 7.12. schon gedacht hatte,dieses f...... Zündschloß verdirbt uns den Besuch des Treffens am 8.12.
Interessant auch ,daß mir meine Niederlassung nach etwa 25 gemeinsamen Jahren sowohl den Leihzylinder als auch dessen Tausch "verweigerte" :thumbdown:

Markus

foreveryoung · 26. Dezember 2012, 00:50

...da mich genau

flori-68 schrieb:

dieses f...... Zündschloß

auch schon Nerven gekostet hat, wäre es wirklich 'mal an der Zeit.... :wütend

flori-68 schrieb:

meine Niederlassung nach etwa 25 gemeinsamen Jahren sowohl den Leihzylinder als auch dessen Tausch "verweigerte"

...also, ich kenn da Alternativen.... :rolleyes:

bei der Gelegenheit denk ich da noch an Fahrertürschlösser....komisch,oder ??...... :aergernis

Bruno · 26. Dezember 2012, 01:16

foreveryoung schrieb:

bei der Gelegenheit denk ich da noch an Fahrertürschlösser....komisch,oder ??......

Ab und zu etwas WD 40, dann bleiben sie geschmeidig... :yo

Axel E 200 T · 26. Dezember 2012, 12:41

Ich habe vor 2 Jahren 75€ für ein neuen Schlüssel und einen Schliesszylinder Bezahlt.
Teilenummer:
A000 760 19 06 Hauptschlüssel
A201 640 02 04 Schliesszylinder

Leihzylinder war garkein Problem und die nadeln zum Aus und Einbau habe ich auch geliehen bekommen.

Gruss Axel

gmiadler · 28. Dezember 2012, 15:43

Also, zuallererst mal vielen, vielen Dank für all eure Antworten und die vielen Informationen - das ist wirklich ein tolles Forum hier!

Ich habe heute noch einmal zwei, drei Stunden rumprobiert, den Schlüssel und das Lenkrad in alle erdenklichen Positionen zu drehen, rumzuwackeln usw.
Auch alle möglichen Tipps von euch, aus dem Board und dem Internet allgemein habe ich probiert:

Mit einem Hammer auf den Schlüssel klopfen, während man ihn versucht zu drehen
Meinen nagelneuen Nachschlüssel, der erst ein-, zweimal genutzt wurde, genutzt
WD40 ins Schloss und auf den Schlüssel machen (auch wenn manche wegen Klumpgefahr davon abraten - nachdem alles andere nicht funktioniert hatte, habe ich auch das probiert)

Mir fällt langsam nichts mehr ein... ich lese immer wieder von "einfach lang genug probieren, irgendwann klappts", wobei mir inzwischen auch Leute gesagt haben, dass es auch Fälle gibt, in denen es gar nicht funktioniert.

Ich werde es gleich noch weiter probieren.. aber ich wollte davor mal fragen, ob irgendjemand noch mal irgendeinen Tipp oder Hinweis hat, wie es bei ihm funktioniert hat... und wenn er noch so klein ist...bald macht die Werkstatt auch wieder zu und dann kann ich schon wieder nicht weitermachen...

Ich danke euch allen vielmals!

357Magnum · 28. Dezember 2012, 18:58

Nachdem du WD40 benutzt hast, wirds wohl nichts mehr werden. Meine Erfahrung, niemals irgendwelche Kriechöle oder Rostsprays o.ä. in das Zündschloss sprühen, denn danach ist es zu 99% nicht mehr möglich das Schloss in Stellung I zu bekommen. Armaturenbrett raus Lenkradschloss rausbohren usw. usf.... hatten wir alles schon... nicht schön wenn einem sowas passiert, wobei... was hält bei den neuen Autos heutzutage schon noch 20 Jahre ??!

Just my 2 cents...

Öly · 28. Dezember 2012, 19:19

357Magnum schrieb:

Nachdem du WD40 benutzt hast, wirds wohl nichts mehr werden. Meine Erfahrung, niemals irgendwelche Kriechöle oder Rostsprays o.ä. in das Zündschloss sprühen, denn danach ist es zu 99% nicht mehr möglich das Schloss in Stellung I zu bekommen

Absolut richtig, gehört auf garkeinen Fall in einen Zylinder rein! Auch für eure Zylinder in z.B. Haustüren gibt es ganz spezielle Mischungen, alles andere kann kurzfristig eine kleine Verbesserung bringen, und tötet mittelfristig den PZ!

SirDarth · 28. Dezember 2012, 19:33

Erstmal Bremsenreiniger, dann Druckluft hinterher, etwas Graphit auf den Schlüssel und dann Geduld beim probieren, auf die Art gings bei mir im Sommer raus.

gmiadler · 28. Dezember 2012, 20:48

Hmm... man kann aber auch echt machen was man will und es wird nichts...

Der Wagen wurde jetzt vom ACE in eine Werkstatt geschleppt, die können sich das aber erst am Mittwoch ansehen und bis dann alles bestellt und ausgebaut ist...

Hier mein letzter verzweifelter Versuch

Schloss klemmt - Kosten/Möglichkeiten?

Schloss klemmt - Kosten/Möglichkeiten?

gmiadler schrieb:

foreveryoung schrieb:

Bruno schrieb:

foreveryoung schrieb:

flori-68 schrieb:

flori-68 schrieb:

foreveryoung schrieb:

357Magnum schrieb:

Datenschutzeinstellungen & Affiliate Disclosure

technisch notwendig

Marketing

Ebay

Google

YouTube