Ja klar - wenn du den Anschlag weiter zurückdrehst, kannste das Pedal(bis zu einem bestimmten Maß...) mehr durchtreten - daraus folgt - mehr Power(gibst ja mehr Gas )

ob das denn so gut ist?

Nun ja, du solltest die Schraube übrigends vor der AU (Abgas-Untersuchung) wieder einschrauben, sonst wird das nichts mit der Plakette. Ist einer von Schraubär-Jäcks Tricks. Soll aber sehr fummelig sein, diese Schraube raus und wieder reinzubekommen.

ich würde dass ding eher fetter drehen, so dass er aber nicht brutal russt! das bringt nochmal was....

so ein alter diesel darf ja ein wenig russen...

Gruss, Flo